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 140,150 a menos vueltas

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daniellr
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MensajeTema: 140,150 a menos vueltas   Jue Mar 03, 2011 10:07 pm

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos,mi consulta o duda es que ando mucho en ruta y me gustaria saber si alguien probo algo para que a esa velocidad ande a menos vueltas el motor no me gusta que valla a tantas vueltas no les pasa lo mismo????
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daniellr
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MensajeTema: Re: 140,150 a menos vueltas   Dom Mar 06, 2011 11:55 am

Buen dia luis, la 5 de las T/A es directa o me equivoco? y la de manual tendria que ser mas chica no?
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daniellr
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MensajeTema: Re: 140,150 a menos vueltas   Dom Mar 06, 2011 11:59 am

Alguien que suba fotos de la transmicion de la montero,se agradece
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luis10778
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MensajeTema: Re: 140,150 a menos vueltas   Dom Mar 06, 2011 12:06 pm

Hay que desarmar una caja y mandar a hacer una 5ta mas larga.
www.engranajeskeipert.com.ar
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Smerry
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MensajeTema: Re: 140,150 a menos vueltas   Dom Mar 06, 2011 12:57 pm

Hola daniellr, mira a 120 km (de Gps.) son 2800 vueltas, solo la e probado en muy contadas ocasiones ( en realidad 3) a fondo 3800 vueltas que son segun el Gps. 163 km. Pero te aclaro que viajo bastante ( entre 4000 y 5000 mensuales ) y nunca mas alla de 120.
saludos.
Smerry
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maikel
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MensajeTema: Re: 140,150 a menos vueltas   Dom Mar 06, 2011 3:37 pm

daniellr escribió:
Buen dia luis, la 5 de las T/A es directa o me equivoco? y la de manual tendria que ser mas chica no?

daniellr las A/T no tienen 5º, tienen 4º y es sobremarcha. La directa es la 3º. Y como decis vos, es un poco mas corta la directa de las m/T (muy poca diferencia, por ejemplo en las Triton 3,2 las relaciones son 0.731 para A/T y 0.788 para M/T)


Saludos!
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daniellr
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MensajeTema: Re: 140,150 a menos vueltas   Dom Mar 06, 2011 9:20 pm

Maikel si le cambiaras la 5 que le pondrias?
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maikel
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MensajeTema: Re: 140,150 a menos vueltas   Lun Mar 07, 2011 9:37 pm

daniellr escribió:
Maikel si le cambiaras la 5 que le pondrias?

Mira daniellr yo no le cambiaria nada a la caja, coincido con el que te propuso pasarte a una medida mas grande de cubiertas (265/75R16), que a la velocidad que vos andas no vas a notar diferencia en tenida y te va a bajar unas cuantas vueltas

Tuviste mala suerte con tu L200 2000. Yo tuve una GLX98 y mi velocidad de crucero en ruta siempre fue 130km/h (3600 rpm aprox), asi le hice 240000 km de los cuales la mitad mas o menos en ruta, y ningun drama (gastaba como mucho 1/4 lt de aceite en 10000 km). Creo que con la que tenes podes ir a 140 crucereando tranqilo.

Saludos!
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140,150 a menos vueltas
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