LO CAROS QUE SON LOS REPUESTOS MITSU

Les cuento, a los que no saben tengo ahora una SW4, y siempre hicieron alaharaca que los repuesto toyota son tan baratos como los R12, bue vamos al quid de la cuestion
perdia gas oil, el mecanico me dijo, hay que poner el solenoide original, por que tiene uno trucho, y cambia unos fuelles que van en las direccion, bue , fui con toda mi fantasia leida que con dos mangos compraba los dos repuestos, oh sorpresa, el solenoide valia $800 el original , y cada fuelle $150.
conclusion, todavia pierde gas oil,y los fuelles no originales, me salieron 30 mangos cada uno
ah cambie las correas de distribucion y los tiradores, me salieron $1450, nunca pague eso por los repuesto de la L200

Ajo.....derse Gabrielito por vendido....jjajajjjjajaaaa ahhh y me olvidadba....en otro post te dije que en julio iba a ir a tus pagos a tomarte esos vinitos que tenés acovachados y no me contestaste mas.....Abrazo

uhhh es que los acovachados ya los tome, jajajjajaj Danielito no necesitas respuesta siempre seras bienvenido, y veni y nos comemos un asadito y lo regamos con unos buenos vinos

Hola Gabriel, los repuestos baratos como los del R 12 son los del Duna o los del dodge 1500, etc. en realidad los repuestos originales valen en relacion al valor del vehiculo nuevo, eso pasa con todas las marcas.Abrazos.

Totalmente entendible Ati, pero vos escuchas a uno, en mi caso a varios poseedores de esa marca, haciendo gala de lo poco que salen los repuesto, de ahi este post
en el patagonia, cuando uno preguntaba por una marca o una mitsu, ahi no mas decian de lo caro de los repuestos y lo malo es el post venta, aca en mza espantoso, y volviendo a la esencia del post, TODOS LOS REPUESTOS SON CAROS CUANDO NO TENES GUITA jajajja

gabrielmza escribió:

...y lo malo es el post venta, aca en mza espantoso, ...

quedate tranquilo que en BsAs tambien, y no solo de Mitsu

Hablando sobre eso con un amigote que trabaja en el sector de servicios de de una marca, es el eterno problema del sistema porque los concesionarios ganan mas y con menos complicaciones vendiendo que dando servicio. Salvo raras excepciones se da lo mismo en todas las marcas. Y en las que como Mitsubishi el importador no ordena un poco el tema los concesionarios ponen su principal esfuerzo en lo que mas le conviene (vender), y en especial en tiempos como este donde la venta es mucha.

...y no se olviden que hay unas palabritas que son nuestra cruz....

" 4 x 4 "

esas palabritas,en muchos seres humanos,provocan un efecto tal que los hace multiplicar todo por 4 (inclusive los precios )

Anecdota:Llevo a lavar el auto de mi mujer,le pregunto al del lavadero cuanto me saldria lavar una blazer y el tipo automaticamente me repregunta: "que es..4x2 o 4x4????" fue la ultima vez que senti el deseo incontrolable de acogotar a alguien....en lugar de eso,termine la agradable charla,con oootra pregunta mas (llave en mano y yendome) que fue "Y QUE CARAJO TE IMPORTA LA TRACCION PARA LAVARLA????"

Abrazo
Seba

yo creo que VEHICULO CARO y REPUESTO BARATO ,no van de la mano xD