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 Perdida de Aceite

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AutorMensaje
sergius_p
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MensajeTema: Perdida de Aceite   Jue Sep 22, 2011 9:50 am

buenas gente. escribo para ver si a alguien le paso lo mismo hace un tiempito como 2 semanas que estoy renegando con la mitsu. es una l200 sport 2007. viaje a bahia y en el viaje de vuelta a bs as pare a cargar gasoil... cuando veo la trompa, una mancha de aceite.
saco el chaponete de plastico y veo que pierde por la chapa que cubre la distribucion.
bueno mecanico, cambia retenes, correas, etc y arma.
pone en marcha y sigue perdiendo.
desarma de nvo y encontramos el engrnaje de la bomba que hace de pista de reten fisurado de punta a punta, lo cambio y le cambio los retenes de nvo ya que uno se habia mordido y no me gustaba.
bueno conclucion sigue perdiendo.. mucho menos pero pierde.
me dijeron que el engranaje de la bomba lo aciente con fastix alta temperatura. no se a alguien le paso alguna vez.
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Friulano
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MensajeTema: Re: Perdida de Aceite   Jue Sep 22, 2011 8:14 pm

Hola, fijate los gráficos de la distribución, en el manual del motor, que hay un buje separador que tiene posición, a lo mejor lo armó al revez.
Saludos
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MCML200
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MensajeTema: Re: Perdida de Aceite   Jue Sep 22, 2011 8:26 pm

El engranaje que se rajo era el que aparece a la izq, de ser así a mi me paso lo mismo, y primero cambie el reten y seguia perdiendo y por ultimo note la fisura de punta a punta, lo cambie y no perdió mas.

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sergius_p
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Localización : Quilmes

MensajeTema: Re: Perdida de Aceite   Vie Sep 23, 2011 9:44 am

ese mismo... el de la izquierda..., bueno voy a ver porque puede ser que siga perdiendo. quisa al trabajar fisurado recalco la punta del zigueñal... y quedo con mas juego del que debe tener..
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MCML200
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MensajeTema: Re: Perdida de Aceite   Vie Sep 23, 2011 5:43 pm

Mi mecanico repaso el chavetero de la punta del cigúeñal y cambio la chaveta y el retén
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Perdida de Aceite
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