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 L200 TURBO O ASPIRADA?

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salmon62
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MensajeTema: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 11:27 am

HOLA MUCHACHOS COMO ESTAN, RECURRO A LOS VIEJOS CONOCEDORES NUEVAMENTE, ESTOY POR COMPRAR UNA L200 2.5 MOD.2000 CUADRADA, PERO AHORA ME SURGE LA DUDA , QUE ME CONVIENE MAS? UNA L200 TURBO O UNA ASPIRADA, CUALES SON VENTAJAS Y DESVENTAJAS, LES RECUERDO QUE USARA EN LOS CAMINOS PATAGONICOS. BUENO ESPERO DESPEJAR LAS DUDAS, DESDE YA GRACIAS Y UN ABRAZO DESDE ESQUEL
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juanpanthro
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 12:07 pm

Hola Salmon.

te digo q anduve una ves por tu city, y me re gusto, algun dia volvere.

te recomiendo la version turbo, anda bastante mas q la aspirada y tiene mejor reprise para pasar en la ruta.

saludos
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Lisandro
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 12:10 pm

La aspirada dura más(es obvio, porque no tiene la presión del turbo).Pero yo me compraría la turbo,ya que tiene mas potencia Very Happy, sé cuidadoso en ruta, no la mates, revisala muy bien, suerte en la compra.
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cristian fernandez
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 2:12 pm

comprate la aspirada,ni lo dudes,si estas por comprar una mitsubishi cuadrada es porque no llegas a una mas nueva,creo,no lo tomes a mal,hoy en dia estan caros los repuestos y dificil de conseguir,las turbo como dicen aca duran menos los motores y estan todas hechas mierda,si conoces una turbo con 100 mil,te diria que si la compres,pero no creo que esten con esos kilometros,te digo mas las aspiradas caminas 110 a 120 a fondo,y las turbo no la podes pasar de 120 porque calientan sino fijate aca en el foro.por 10 kilometros de diferencia,yo tengo una cuadradita 1998 turbo,y no te la recomiendo, pero si te recomiendo la aspirada y en cualquier marca de camioneta si no quisieras mitsubishi,y si no queres tener problema alguno,estirate con la guita y compra una sr5 de toyota aspirada 2.8,con perdon a los fanas de mitsu
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Lisandro
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 2:34 pm

Cristian, no es que calientan, porque sea tu caso, no significa que todas calienten, si hay pelotudos que no saben como mantenerla o bien la re cagan a palos y después venden "clavos" es otra cosa.
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salmon62
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 4:01 pm

gracias muchachos por las opiniones, creo que la balanza se esta inclinando para la aspirada, por ahora, yo no necesito velocidad ya que generalmente ando en el ripio, y obviamente no me da para comprar algo mas como una toyota, espero un par de opiniones mas y decido graciassss
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GE
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 5:10 pm

salmon, te conteste mail y aparte te pregunto algunas cosas. abrazo
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sebas
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 6:55 pm

comprate una turbo,suerte.
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erne530
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 7:44 pm

Depende de la patita del que la meneja. Si el que la meneja es medio animalito y le da a full a la patita en el acelerador, preferible una aspirada, porque a la turbo la va a reventar.
Ahora, si el que la maneja es mas conciente y es suave con su patita, la turbo le va a ir bien.
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Friulano
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 10:41 pm

erne530 escribió:
Depende de la patita del que la meneja. Si el que la meneja es medio animalito y le da a full a la patita en el acelerador, preferible una aspirada, porque a la turbo la va a reventar.
Ahora, si el que la maneja es mas conciente y es suave con su patita, la turbo le va a ir bien.
Permitime, pero es un mito, a la japonesa, no la reventas así nomas.
Pensá que este motor aspirado ronda los 80 Cv, la Turbo 95 cv, la turbo intrcooler 105 CV, la sport 120 cv aprox y algunos modelos con gestión electrónica cerca de 150 CV y todos comparten el mismo cigueñal y metales que son los que se comen el esfuerso, así que si la Japonesa tendría algún problema con sus modestos 95 cv que le quedaría a las otras más potentes.
En mi opinión personal, luego de tener tres L200 en la familia una aspirada, la TD y una Sport. El modelo aspirado vá bién para la 4x2, pero en la 4x4 queda corta de potencia ante exigencia y ni que hablar para circular por la ruta a la hora de pasar. Si la usas para trayectos cortos en ruta o caminos con un poco de barro, sin grandes subidas o sin altitud, donde el turbo es indispensable, con una aspirada alcansa.
Si necesitas para trabajar, hacer fuerza sacar vehículos encajados , travesias por montaña, la Turbo. Si queres algo más de velocidad final y mejor tenida en ruta y sobre todo facha, la sport.
Espero haber sido útil.
Saludos.
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Friulano
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 10:44 pm

salmon62 escribió:
no me da para comprar algo mas como una toyota,

Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Quién dijo que la Toyota es más que la L200?
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sebas
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 10:47 pm

Friulano escribió:
salmon62 escribió:
no me da para comprar algo mas como una toyota,

Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Quién dijo que la Toyota es más que la L200?
antes de una toyota me compro un estudebaker jajaja
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Friulano
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 10:51 pm

sebas escribió:
Friulano escribió:
salmon62 escribió:
no me da para comprar algo mas como una toyota,

Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Quién dijo que la Toyota es más que la L200?
antes de una toyota me compro un estudebaker jajaja
Nooo la estudebaker, que caño la V8, mi viejo tuvo una, hace años que no veo una en la calle!!!!!
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sebas
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 11:02 pm

fue la primera camioneta que tuvo mi viejo ,yo era recien nacido ,hay una restaurada aca en san guillermo de color roja esta impecable ,un lujo si la ves te la llevas,que fierro.
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jose antonio andreoli
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Jue Mayo 03, 2012 11:45 pm

cristian fernandez escribió:
comprate la aspirada,ni lo dudes,si estas por comprar una mitsubishi cuadrada es porque no llegas a una mas nueva,creo,no lo tomes a mal,hoy en dia estan caros los repuestos y dificil de conseguir,las turbo como dicen aca duran menos los motores y estan todas hechas mierda,si conoces una turbo con 100 mil,te diria que si la compres,pero no creo que esten con esos kilometros,te digo mas las aspiradas caminas 110 a 120 a fondo,y las turbo no la podes pasar de 120 porque calientan sino fijate aca en el foro.por 10 kilometros de diferencia,yo tengo una cuadradita 1998 turbo,y no te la recomiendo, pero si te recomiendo la aspirada y en cualquier marca de camioneta si no quisieras mitsubishi,y si no queres tener problema alguno,estirate con la guita y compra una sr5 de toyota aspirada 2.8,con perdon a los fanas de mitsu


Perdon Cristian que poco sabes de Mitsubishi l200 2001 360000 MIL km en ruta siempre a 120 ,130 a lo sumo no te olvides que es una camioneta doble traccion es para fuerza no para velocidad y en la puta vida me calento no es que sea fanatico pero te comento aca en Comodoro Rivadavia a una empresa de transportes se le clavaron 4 si 4 motores de toyotas de las 6 que compro antes de los 10000km si queres averigualo empresa Dos Santos
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http://pepeandreoli56@yahoo.com.ar
Friulano
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Vie Mayo 04, 2012 12:01 am

Ya lo conté, pero lo recuento, porque el público se renueva, cuando mi tío se compra la primer L200 se la compra a su amigo dueño de Alfamac, año 1998 entraban las Tailandesas y le dejó una Japonesa turbo (roja y gris) a muy buén precio, al poco tiempo, vienen los giles y le dicen te compraste la tetera, por lo que calienta... re caliete él vá y le dice, me la dejaste barata porque es un clavo...
Mirá la chata está en garantía no escuches a la gilada que habla al pedo, si la rompes, no la arreglo te pongo un motor cero km. Listo dice mi tio, me llama y me dice el finde me voy a las termas de Neuquén y la reviento... y se fué nomas a fondo ida y vuelta 140 - 150 km/h todo el viaje, volvió la tuvo un par de años más luego la usé yo otro año y se la vendió a un conocido. Por eso luego de un tiempo cuando pude, fuí y me compré una...
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salmon62
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Vie Mayo 04, 2012 8:52 am

mierda se armo el bailongo!!!! lindo tema este!!! muchachos en definitiva, en cuanto a la duracion del motor 2.5 ,aun cuidandolos sin cagarlos a palos , cual dura mas el aspirado o el turbo? ahi apunto yo, otra vez gracias por las opiniones
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Lisandro
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Vie Mayo 04, 2012 1:27 pm

salmon62 escribió:
mierda se armo el bailongo!!!! lindo tema este!!! muchachos en definitiva, en cuanto a la duracion del motor 2.5 ,aun cuidandolos sin cagarlos a palos , cual dura mas el aspirado o el turbo? ahi apunto yo, otra vez gracias por las opiniones

Cuidandola ambas por igual, duran casi lo mismo, podés pasar el 1.000.000 con cualquiera de las dos, andá por la TURBO.Te conviene.Saludos
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juanpanthro
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Vie Mayo 04, 2012 1:47 pm

Tambien hay aspiradas detonadas eh, ojo!

Saludos
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Vie Mayo 04, 2012 3:07 pm

tiene razon juan, pero a tu pregunta, si las agarraras desde 0km la aspirada duraria mas si a las dos las cuidaras igual pero la turbo es mejor para viajar y andar en la ruta.saludos
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juanpanthro
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Vie Mayo 04, 2012 3:16 pm

La aspirada tiene 75 cv, la turbo 87, y la TDI 100

en mi 97 turbo, si bien tuvo algunas calentadas como la mayoria, el turbo recien se reparo a los 500.000 kms...

yo creo q le conviene la TD, ya q en la patagonia suele haber mucho viento...

saludos
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GE
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Vie Mayo 04, 2012 3:20 pm

si, yo tambien creo que le conviene una TD, el tema es que hay que ver si consigue una buena, por ahi consigue una aspirada buena y no le conviene perdersela. pero teniendo tiempo y paciencia yo buscaria una TD buena es verdad. saludos
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erne530
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Vie Mayo 04, 2012 8:35 pm

La aspirada.....76 caballitos.
la turbo..........105 "

La diferencia se nota, en ruta, despues de los 120 km por hora.
Velocidad max de la aspirada, mas o menos 130.
velocidad max de la turbo, mas o menos 145.

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mil200
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Vie Mayo 04, 2012 9:13 pm

Hola amigo de esquel, tengo l200 2007 automatica turbo, voy dos o tres veces al año a trevelin; a la vuelta vengo a fondo porque este fierro me lo permite, paro para cargar gas oil unicamente. Caño total.
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mil200
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MensajeTema: Re: L200 TURBO O ASPIRADA?   Vie Mayo 04, 2012 9:14 pm

de paso te cuento, la foto es el baguil.
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