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 NO ME ACELERA LA SPORT

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MauroB
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MensajeTema: NO ME ACELERA LA SPORT   Mar Jul 31, 2012 8:53 pm

Recuerdo del primer mensaje :

HACE UNOS MESES QUE ME VIENE HACIENDO UNA FALLA CADA TANTO.

DE REPENTE DEJA DE RESPONDER EL ACELERADOR (PISO A FONDO Y NADA) O ACELERA MUY MUY LENTO. TAMBIEN CUANDO SUELDO TIRA A APAGARSE PERO SE MANTIENE.

TENIA PUESTO EL XENON Y CUANDO ME HACIA ESTA FALLA LO PRENDÍA Y DE REPENTE VOLVIA A ACELERAR NORMAL. AHORA SE LO SAQUE (PENSANDO QUE PODIA ESTAR AFECTANDO ALGO) PERO SIGUE IGUAL.

LA HICE ESCANEAR Y NO SALTO NADA.

LA VIERON DOS MECANICOS DISTINTOS Y UNO DICE QUE PUEDE SER LA BOMBA Y OTRO QUE DEBE SER EL SENSOR DEL TURBO O EL ACELERADOR...

A ALQUIEN LE PASO? QUE PODRA SER?



Uhh ahora me di cuenta que escribi todo en mayusculas, no estoy gritando, perdón!!

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MauroB
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Lun Ago 20, 2012 2:01 pm

GE escribió:
para sacarte la duda y ya descartar definitivamente ponele uno oroginal. yo tuve pblemas con un mann en la sport y eso que son buenos. revisa de paso todas las abrazederas de las mangueras. saludos

Si, eso voy a hacer. Ya envié la consulta a casa Jonte. Si tenes algún otro lugar pasame!

La ultima vez que lo cambie cuando me lo habían conectado mal, lo termine colocando yo y ahi le controle que esten todas las abrazaderas bien apretadas.

Tambien le saque el xenon pensando que podia ser eso, pero como siguio haciendo la falla se lo voy a poner otra vez...

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maikel
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Lun Ago 20, 2012 3:47 pm

Mauro que raro que en tantos talleres que la llevaste no te pudieran definir a ciencia cierta si es problema eléctrico, del turbo o de combustible!





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MauroB
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Lun Ago 20, 2012 6:10 pm

maikel escribió:
Mauro que raro que en tantos talleres que la llevaste no te pudieran definir a ciencia cierta si es problema eléctrico, del turbo o de combustible!






Cada uno me tiro una idea, pero ninguno estaba seguro y no me garantizaban que se solucione el problema. No estoy como para gastar en arreglos "para ver si el problema viene de ahi" por lo que arranco por lo mas barato y de ahi para arriba.

Igual ahora me esta andando lo mas bien, solo le cuesta arrancar muy por fuera de lo común. El tema es que te rompe saber que te podes quedar tirado en cualquier lado.

Me estoy armando de paciencia
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MauroB
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Lun Ago 20, 2012 7:40 pm

Una consulta, recién la prendí para salir y como dio muchas vueltas sin arrancar por lo que pare, abrí el capot y trate de bombear el portafiltro para ver si mejoraba el arranque.

Lo que note es que esta completamente duro, es casi imposible bombearlo con la mano.

Es normal o tendría que estar blando?
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maikel
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Lun Ago 20, 2012 8:57 pm

MauroB escribió:
Una consulta, recién la prendí para salir y como dio muchas vueltas sin arrancar por lo que pare, abrí el capot y trate de bombear el portafiltro para ver si mejoraba el arranque.

Lo que note es que esta completamente duro, es casi imposible bombearlo con la mano.

Es normal o tendría que estar blando?

es normal, quiere decir que no hay aire.

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Cirujanico
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Lun Ago 20, 2012 9:29 pm

Hola Mauro, quizas sea una pavada pero fijate si tenes la EGR anulada, si no es asi proba anularla pero no con una municion en la manguerita sino con una junta ciega, y tambien fijate que a la entrada del multiple de admision despues de la manguera de goma hay una mariposa que cierra la admision y la maneja un solenoide por vacio, asegurate que esa mariposa este abierta y obturale la manguerita del solenoide de vacio para que no funcione.

despues de hacer esas dos cosas decime si notas alguna diferencia significante.

Saludos
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MauroB
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Miér Ago 22, 2012 2:26 pm

Cirujanico escribió:
Hola Mauro, quizas sea una pavada pero fijate si tenes la EGR anulada, si no es asi proba anularla pero no con una municion en la manguerita sino con una junta ciega, y tambien fijate que a la entrada del multiple de admision despues de la manguera de goma hay una mariposa que cierra la admision y la maneja un solenoide por vacio, asegurate que esa mariposa este abierta y obturale la manguerita del solenoide de vacio para que no funcione.

despues de hacer esas dos cosas decime si notas alguna diferencia significante.

Saludos

No creo que sea la EGR porque a veces me anda bien y a los 2 0 3 dias me falla de nuevo. Le estuve metiendo mano toda la mañana, cansado de llevarla a todos lados y que no tengan idea.

Probé de cambiarle el filtro de gasoil (no conseguí el original pero lo puse SAKURA) y después purgue bomba e inyectores, pero logre que arranque de casualidad y cuando lo acelere se apago para no volver a arrancar.

Después le conecte directo a la toma de la bomba un bidón con gasoil para descartar problemas el circuito y no accanco. Probe en alimentar la bobina de la solenoide de la bomba directo de la batería y ahi logre que prenda.
El problema es que al acelerarla un poco tira muchísimo (mucho) humo negro y al ratito de dejarla en marcha queda regulando mal. Tiene prendido el testigo de inyeccion.

Me gustaría que me tiren sus comentarios y si alguno me puede listar las fallas que harían que dicho testigo se prenda se lo voy a gradecer...

Por ahora estoy medio en bolas, pero de a poco voy descartando cosas y cada vez me acerco mas a la bomba y tiemblo!!
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Miér Ago 22, 2012 3:04 pm

Hola Mauro.

Recién veo éste tema, no miro mucho el foro del clú...

Te cuento que a mí me pasaba hasta hace unos meses.

Nunca la llevé a un taller porque se arreglaba sola. Lo que me pasaba es que por ahí quedaba andando en 700 RPM, y no aceleraba ni una RPM aunque apretara el acel a fondo. Un día descubrí que encendiendo la luz o hasta tocando la bocina se normalizaba. Otra cosa que encontré es un manojito de cables abajo del torpedo a la altura de los pies del acompañante que tenía algo medio suelto porque cuando tocaba le pasaba eso de bajar las RPM.

En alguna oportunidad tuve que ir pasando cambios a 700 RPM como para ir de un lugar a otro en el campo, despues se normalizaba sola.

Espero que te ayude algo de lo que pongo aquí. Otra cosa que dejé de hacer es esperar a que el tanque esté casi vacío, ahora lo completo a lo sumo despues de andar 450 Km.

Suerte, saludos, Jorge.
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pillo
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Miér Ago 22, 2012 4:13 pm

Cirujanico escribió:
Hola Mauro, quizas sea una pavada pero fijate si tenes la EGR anulada, si no es asi proba anularla pero no con una municion en la manguerita sino con una junta ciega, y tambien fijate que a la entrada del multiple de admision despues de la manguera de goma hay una mariposa que cierra la admision y la maneja un solenoide por vacio, asegurate que esa mariposa este abierta y obturale la manguerita del solenoide de vacio para que no funcione.

despues de hacer esas dos cosas decime si notas alguna diferencia significante.

Saludos

Hola Atilano, yo tengo la egr anulada usando la junta ciega. Lo de obturar la manguerita para no trabaje el solenoide, y quede la mariposa abierta, tambien tiene que ver con anular la egr?
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Cirujanico
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Miér Ago 22, 2012 6:00 pm

MauroB escribió:
Cirujanico escribió:
Hola Mauro, quizas sea una pavada pero fijate si tenes la EGR anulada, si no es asi proba anularla pero no con una municion en la manguerita sino con una junta ciega, y tambien fijate que a la entrada del multiple de admision despues de la manguera de goma hay una mariposa que cierra la admision y la maneja un solenoide por vacio, asegurate que esa mariposa este abierta y obturale la manguerita del solenoide de vacio para que no funcione.

despues de hacer esas dos cosas decime si notas alguna diferencia significante.

Saludos

No creo que sea la EGR porque a veces me anda bien y a los 2 0 3 dias me falla de nuevo. Le estuve metiendo mano toda la mañana, cansado de llevarla a todos lados y que no tengan idea.

Probé de cambiarle el filtro de gasoil (no conseguí el original pero lo puse SAKURA) y después purgue bomba e inyectores, pero logre que arranque de casualidad y cuando lo acelere se apago para no volver a arrancar.

Después le conecte directo a la toma de la bomba un bidón con gasoil para descartar problemas el circuito y no accanco. Probe en alimentar la bobina de la solenoide de la bomba directo de la batería y ahi logre que prenda.
El problema es que al acelerarla un poco tira muchísimo (mucho) humo negro y al ratito de dejarla en marcha queda regulando mal. Tiene prendido el testigo de inyeccion.

Me gustaría que me tiren sus comentarios y si alguno me puede listar las fallas que harían que dicho testigo se prenda se lo voy a gradecer...

Por ahora estoy medio en bolas, pero de a poco voy descartando cosas y cada vez me acerco mas a la bomba y tiemblo!!



Hola Mauro, por lo que descis ahora suena mas a problema electrico, el testigo de inyeccion te referis al Chek engine o sea el dibujito del motor?

Si desconectas la bateria y la volves a conectar no se apaga?

provaste con las dos llaves de contacto no sea que alguna se haya jodido el sensor de inmovilizador?

revisa por las dudas la polea del cigueñal, no sea cuestion que se aflojo un poco y se giro la arandela que lee en el sensor de cigueñal y marca mal la posicion a la bomba.

de mas esta decir tambien que le pegues una revisada a todas las fichas que llevan cables a la bomba inyectora y al sensor del cigueñal.

Saludos y conta como va.
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Cirujanico
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Miér Ago 22, 2012 6:06 pm

pillo escribió:
Cirujanico escribió:
Hola Mauro, quizas sea una pavada pero fijate si tenes la EGR anulada, si no es asi proba anularla pero no con una municion en la manguerita sino con una junta ciega, y tambien fijate que a la entrada del multiple de admision despues de la manguera de goma hay una mariposa que cierra la admision y la maneja un solenoide por vacio, asegurate que esa mariposa este abierta y obturale la manguerita del solenoide de vacio para que no funcione.

despues de hacer esas dos cosas decime si notas alguna diferencia significante.

Saludos

Hola Atilano, yo tengo la egr anulada usando la junta ciega. Lo de obturar la manguerita para no trabaje el solenoide, y quede la mariposa abierta, tambien tiene que ver con anular la egr?

Hola Pillo, si todo anda bien no es necesario, pero si esta la EGR anulada no afecta en nada que esa mariposa quede siempre abierta.

Saludos.
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Jue Ago 23, 2012 9:37 am

Se me olvidó comentar que en aquella época que me hacía problemas llamé por teléfono al taller de Claudio Valdata, quien sin conocerme en absoluto me atendió y me comentó que debería ser un problñema eléctrico.

Saludos, Jorge.
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MauroB
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Jue Ago 23, 2012 3:41 pm

MyJ escribió:
Hola Mauro.

Recién veo éste tema, no miro mucho el foro del clú...

Te cuento que a mí me pasaba hasta hace unos meses.

Nunca la llevé a un taller porque se arreglaba sola. Lo que me pasaba es que por ahí quedaba andando en 700 RPM, y no aceleraba ni una RPM aunque apretara el acel a fondo. Un día descubrí que encendiendo la luz o hasta tocando la bocina se normalizaba. Otra cosa que encontré es un manojito de cables abajo del torpedo a la altura de los pies del acompañante que tenía algo medio suelto porque cuando tocaba le pasaba eso de bajar las RPM.

En alguna oportunidad tuve que ir pasando cambios a 700 RPM como para ir de un lugar a otro en el campo, despues se normalizaba sola.

Espero que te ayude algo de lo que pongo aquí. Otra cosa que dejé de hacer es esperar a que el tanque esté casi vacío, ahora lo completo a lo sumo despues de andar 450 Km.

Suerte, saludos, Jorge.

Si, es muy parecido pero no deja de hacerlo por 2 o 3 dias. La unica manera de que se normalice es esperando o cuando prendia el xenon (ahora se lo saque)
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Jue Ago 23, 2012 3:48 pm

Cirujanico escribió:
MauroB escribió:
Cirujanico escribió:
Hola Mauro, quizas sea una pavada pero fijate si tenes la EGR anulada, si no es asi proba anularla pero no con una municion en la manguerita sino con una junta ciega, y tambien fijate que a la entrada del multiple de admision despues de la manguera de goma hay una mariposa que cierra la admision y la maneja un solenoide por vacio, asegurate que esa mariposa este abierta y obturale la manguerita del solenoide de vacio para que no funcione.

despues de hacer esas dos cosas decime si notas alguna diferencia significante.

Saludos

No creo que sea la EGR porque a veces me anda bien y a los 2 0 3 dias me falla de nuevo. Le estuve metiendo mano toda la mañana, cansado de llevarla a todos lados y que no tengan idea.

Probé de cambiarle el filtro de gasoil (no conseguí el original pero lo puse SAKURA) y después purgue bomba e inyectores, pero logre que arranque de casualidad y cuando lo acelere se apago para no volver a arrancar.

Después le conecte directo a la toma de la bomba un bidón con gasoil para descartar problemas el circuito y no accanco. Probe en alimentar la bobina de la solenoide de la bomba directo de la batería y ahi logre que prenda.
El problema es que al acelerarla un poco tira muchísimo (mucho) humo negro y al ratito de dejarla en marcha queda regulando mal. Tiene prendido el testigo de inyeccion.

Me gustaría que me tiren sus comentarios y si alguno me puede listar las fallas que harían que dicho testigo se prenda se lo voy a gradecer...

Por ahora estoy medio en bolas, pero de a poco voy descartando cosas y cada vez me acerco mas a la bomba y tiemblo!!



Hola Mauro, por lo que descis ahora suena mas a problema electrico, el testigo de inyeccion te referis al Chek engine o sea el dibujito del motor?

Si desconectas la bateria y la volves a conectar no se apaga?

provaste con las dos llaves de contacto no sea que alguna se haya jodido el sensor de inmovilizador?

revisa por las dudas la polea del cigueñal, no sea cuestion que se aflojo un poco y se giro la arandela que lee en el sensor de cigueñal y marca mal la posicion a la bomba.

de mas esta decir tambien que le pegues una revisada a todas las fichas que llevan cables a la bomba inyectora y al sensor del cigueñal.

Saludos y conta como va.

Probe y revise todo lo que dijiste y esta bien.

Hoy le volvi a colocar la valv solenoide de pare que tiene la bomba ya que no hay problema por ese lado.

Cuando la prendí le costo arrancar otra vez, en el segundo intento arranco y quedo regulando bárbaro. Ahora anda lo mas bien otra vez y no le encontré el problema!!

Tengo que usarla y esperar a que vuelva a fallar. Lo unico que se me ocurre por ahora es desconectarle el chip para ver si el problema viene de ahi.

No entiendo por que cuando falla si prendo un par de veces el xenon se soluciona!!

Muchas gracias por el tiempo!!
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Jue Ago 23, 2012 8:36 pm

Hola Mauro, por lo que decis que cuando falla prendes las luces y se soluciona tene un voltimetro o tester a mano y cuando empieza a fallar sin prender las luces medile la carga a la bateria, no sea cosa que se pase de carga y la ECU limite ahi las vueltas.
Saludos.
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Jue Ago 23, 2012 10:02 pm

Cirujanico escribió:
Hola Mauro, por lo que decis que cuando falla prendes las luces y se soluciona tene un voltimetro o tester a mano y cuando empieza a fallar sin prender las luces medile la carga a la bateria, no sea cosa que se pase de carga y la ECU limite ahi las vueltas.
Saludos.

Ahh puede ser, solo la bateria mido o puedo controlar algo mas.

Ahora no esta fallando. Ayer la medi despues de darle bastante tiempo arranque y estaba en 12,05v. Y prendida queda en 14v.

Si falla lo mido por las dudas, muchas gracias.
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Jue Ago 23, 2012 10:07 pm

perdon ati por la redundancia,no me quiero meter mucho ya que viene bien encaminada la cuestion y no tengo mucho para aportar pero yo estaba por escribir de revisar cuanto entrega el alternador . que es mas o menos lo mismo. cuando el xenon toma carga regulariza el sistema asi que puede venir por ahi.
saludos
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Jue Ago 23, 2012 10:32 pm

GE escribió:
perdon ati por la redundancia,no me quiero meter mucho ya que viene bien encaminada la cuestion y no tengo mucho para aportar pero yo estaba por escribir de revisar cuanto entrega el alternador . que es mas o menos lo mismo. cuando el xenon toma carga regulariza el sistema asi que puede venir por ahi.
saludos

Todo lo contrario GE muchas gracias por colaborar, toda opinión suma ya que no hay nada concreto!
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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Sáb Ago 25, 2012 7:49 pm

Bueno les paso el parte actual a los que vienen siguiendo mi problema!!

Ayer después de un par de dias de dejarla en el taller del trabajo me volvi en la chata. Estaba igual que al fallar solo que andaba.

Esta mañana la quiero prender y arranco a duras penas. Marcaba el testigo y tiraba humo negro.

La apague, le desconecte la bateria, volvi a probar y seguia igual.

Le desconecte el chip, volvi a conectar la bateria y arranco como si nada..

Ya que estaba le volvi a poner el xenon.

Por ahora no puedo garantizar que el chip haya sido el problema, pero la voy a probar un par de días asi y les cuento...





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MensajeTema: Re: NO ME ACELERA LA SPORT   Sáb Ago 25, 2012 10:27 pm

hoy estuve preguntando tu tema y el xenon puede haber hecho lio en la ecu , el chip, regulador de voltaje, integrados ,etc
hay casos en los que el xenon ha quemado ecus
te diria que si sin el chip anda bien la dejes asi
conta como anduvo
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