Me presento desde Colombia

Hola:
Aunque he tenido otros Monteros, no estaba en el club. Estuve primero en el club Kia, cuando viaje desde Colombia (Kia Sportage 95 2000cc naftera) hasta Ushuaia pasando por Ecuador, Peru, Bolivia, Argentina, Chile y parte de Brasil (4 meses, 32500 Kmts). Luego de chocar en la Sportage, perdida total sin un rasguño, pase a una Gran Vitara, luego una Toyota Prado y hace 15 dias, en forma casual me hice a una Mitsubishi Nativa del 2008, gasolera de 2800 cc un fierro como dicen. Mi deseo , volver por su tierra en esta chata; en Noviembre estare por alla, pero en auto rentado.
Por estas tierras me pongo a sus ordenes en lo que necesiten.
Un saludo cordial
Juan Pablo

Bienvenido Juan Pablo y te esperamos por aquí cuando quieras.
Saludos

Bienvenido!

subite alguna foto de la Nativa, y si tenes de las monteros, mejor.

y nos gustarian tambien, algunas de tu colombia nativa.

saludos

Bienvenido Juan pablo, levanta alguna foto.

Bienvenido Juan Pablo!Fotos de la Nativa .

Bienvenido Juan Pablo
Saludos

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que linda camioneta Juan Pablo,Felicitaciones y avisa cuando venis!

Abrazo

Seba

Que linda!Felicitaciones!

Bienvenido al foro Juan Pablo.

bienvenido al foro!!!!!!!!!!! HERMOSA LA NATIVA!!!!!!!!!!! simpre me gusto esa chata!!!!!!!! la pantalla del stereo es original???????

Bienvenido Juan Pablo, me viene barbaro tu incorporacion al foro, estoy planificando un viaje a Alaska y me tiene atrapado la posibilidad de atravesar la selva del Darien con mi camioneta, se que es una zona dificil por la geografía pero mas por los problemas de seguridad, como amo la adrenalina y ya no quedan muchos lugares para andar bajo esta forma loca de arriegar un poco, para conocer lugares increibles.
Es por eso que pido tu opinión, ya que no me gustaria tener que hacerlo en una barcaza.

bienvenido al foro

Bienvenido al foro Juan Pablo....!!!

rubenmitsu escribió:

Bienvenido Juan Pablo, me viene barbaro tu incorporacion al foro, estoy planificando un viaje a Alaska y me tiene atrapado la posibilidad de atravesar la selva del Darien con mi camioneta, se que es una zona dificil por la geografía pero mas por los problemas de seguridad, como amo la adrenalina y ya no quedan muchos lugares para andar bajo esta forma loca de arriegar un poco, para conocer lugares increibles.
Es por eso que pido tu opinión, ya que no me gustaria tener que hacerlo en una barcaza.

Hola Ruben:
Por lo que se, este paso es poco menos que imposible, solo en el 72 lo cruzaron 2 Land rover, demoraron 99 dias a un promedio de 5 Kmts por dia, tuvieron que construir puentes, balsas, etc. todos los integrantes menos uno, requirieron ayuda medica, etc. Aunque la situacion en Colombia ha mejorado, esta es aun una zona de contrabando de personas, droga, mercancia y armas, por tanto bastante peligrosa. Estos articulos tal vez te sirvan.
Creo que ya funciona un ferry que viaja permanentemente Cartagena-Panama. Perdona la demora en contestar, pero hacia dias no me conectaba.Saludos
Juan Pablo




A travessia do Darien Gap

Para enfatizar a conjugação de velocidade e resistência do Range Rover, havia um plano para inscrever o novo veículo no World Cup Rally de 1970 que ligava Londres à Cidade do México através da América do Sul, contudo os carros não conseguiram estar preparados a tempo.

Em vez disso, os responsáveis das Relações Públicas receberam uma proposta do Capitão Gavin Thompson para usarem Range Rovers numa expedição do Exército Britânico a decorrer desde o Alasca até à ponta sul da Argentina. O principal teste seria a travessia do pantanal impenetrável entre o Panamá e a Colômbia chamado Darien Gap. Foram preparados dois veículos com volante à esquerda de acordo com as especificações suíças.

A expedição, liderada pelo Major John Blashford-Snell, teve início em Dezembro de 1971 e teve um mau começo. Não muito longe do início, um dos carros bateu num camião parado. O outro Range Rover rebocou-o durante 1500 Km até Vancouver, onde foi reparado.

Como previsto, o verdadeiro desafio foi atravessar o Darien Gap. Pouco antes do início da travessia foi preparada uma recepção para os membros da equipa. Blashford-Snell referiu que "Para a população local que conhecia o Gap o nosso esquema era uma loucura completa, mas eles eram demasiado educados para o dizerem".

A travessia durou 99 dias - a uma média de apenas 5 km por dia - e exigiu empurrar, usar o guincho, persuadir, fazer rafting e construir pontes improvisadas, enquanto os carros iam deixando um rasto através da selva. Apenas um membro da equipa ficou com os carros até ao final. Todos os outros tiveram de ser levados em algum momento para tratamento médico. Houve ossos partidos, febres da selva, diarreia, picadas de vespas e mordidas de cobra. Um dos Range Rovers caiu de uma balsa, e todo o veículo ficou submerso. Depois de seco o motor, o veículo continuou. A viagem Trans-Americana durou um total de sete meses e atravessou 29.000 km.


Carretera Panamericana faltante entre Panamá y Colombia, nuevos proyectos para el destaponamiento del Darien
https://2img.net/r/ihimizer/i/tapondarienviapanameric.png/
https://2img.net/r/ihimizer/i/tapondarienviapanameric.png
http://www.larouchepub.com/spanish/images/maps/Panama_Darien_Gap_bridge_s2.gif
Pagina especifica sobre el Tapón de Darien, con una encuesta para que por favor usted vote

http://tapondedarien.com/

Para unir las Américas por la Autopista Panamericana sin pasar por el Tapón del Darién (selva), pensaba por qué no hacer la ruta paralela a la playa, muchos países y ciudades se comunican por vías cercanas al mar, los que han estado en lugares turísticos cerca Darién y al mar me pueden decir es plano o es montañoso?
La última parte de la Carretera Panamericana en Colombia es la que llega a un pueblo llamado Lomas Aisladas y La última parte de la Carretera Panamericana en panamá es Yaviza, entre ellas hay planes de continuar la autopista Panamericana en un trayecto de solo 67 Millas, se dice que entre Ciudad de Panamá y la Medellín (la segunda ciudad de Colombia) habría unas 12 horas en coche. Desde Medellín hasta las Lomas Aisladas ya se está construyendo la doble calzada de la actual vía Panamericana con un gran túnel (Túnel_de_Occidente)
Mas info. en:
http://es.wikipedia.org/wiki/T%C3%BAnel_de_Occidente
http://www.eltiempo.com/colombia/otraszonas/home/108-kilometros-faltan-para-unir-la-carretera-panamericana-que-va-desde-alaska-hasta-la-patagonia_4584298-1
Notas:
Viaje en campero entre Panamá y Colombia http://www.range-rover-classic.com/Home/range-rover-darien-gap
Viaje en coche eléctrico por toda la ruta Panamericana entre Alaska y Argentina oct 2010
http://www.racinggreenendurance.com/
Proyecto con vía férrea cercana al mar para no tocar la reserva ecológica del Darién
http://www.larouchepub.com/spanish/other_articles/2010/0829_NAWAPA_Darien.html

BUENO ERA COMO ME IMAGINABA, tendré que resignarme al ferry entonces, aunque como esto lo estoy planeando para un futuro no tan proximo, puede ser que mejoren las circunstancias, pero la verdad que leyendo todo me dan ganas de intentarlo.
Muy buena la información , te la agradezco muchisimo.

Juan Pablo Restrepo escribió:

Hola:
Aunque he tenido otros Monteros, no estaba en el club. Estuve primero en el club Kia, cuando viaje desde Colombia (Kia Sportage 95 2000cc naftera) hasta Ushuaia pasando por Ecuador, Peru, Bolivia, Argentina, Chile y parte de Brasil (4 meses, 32500 Kmts). Luego de chocar en la Sportage, perdida total sin un rasguño, pase a una Gran Vitara, luego una Toyota Prado y hace 15 dias, en forma casual me hice a una Mitsubishi Nativa del 2008, gasolera de 2800 cc un fierro como dicen. Mi deseo , volver por su tierra en esta chata; en Noviembre estare por alla, pero en auto rentado.
Por estas tierras me pongo a sus ordenes en lo que necesiten.
Un saludo cordial
Juan Pablo

Ruben:
Con gusto y cualquier cosa en que te pueda ayudar, a la orden. Vale la pena que mires esta pagina: http://www.range-rover-classic.com/Home/range-rover-darien-gap, alli hablan de la travesi en los Land Rover, pero me entere con sorpresa que 10 años antes, 1962, lo habian pasado en 3 automoviles Corvair, apoyados por una Chevrolet 4x4; increible lo que hicieron esos locos. Saludos
Juan Pablo

Impresionante Juan Pablo, si pasaron en un corvair en la decada del 70, me parece que me animo, solo que me va a ser dificil conseguir compañeritos para esta aventura.
Estos tipos tenian radios BLU a manivela, hoy tenemos telefonos satelitales, mejores malacates, mejores motosierras, mejores camionetas, mejores vacunas, solo tendriamos que tener los mismos huevos, jeje.
Te agradezco muchisimo toda la info, el video de los corvair es impresionante, voy a ver si consigo los libros que escribieron estos tipos, y de paso ver si los puedo contactar, si siguen vivos, hoy deben andar en los 80 minimo