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 bandeja portamalcate

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nacho1971
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MensajeTema: bandeja portamalcate   Vie Dic 28, 2012 12:30 pm

Buenas, hace un par de días que me suscribí al foro con la correspondiente presentación. No obstante para lo que no andan por esa sección les comento que hace unos días tengo una L200 3.2 CR.

Antes de decidir la compra de la chata, hace poco aproveché una comunitaria de rhino y compre un malacate T-Max 9500 y ahora estoy analizando las alternativas para su colocación sin poner un bumper.

Neron30 en un post de patagonia ya me paso su alternativa del sistema de quita y pon para salvar la posición del intercooler, que aquí también detalló http://www.clubmitsul200.com/t133-puse-el-malacate

Parece la alternativa más accesible y no la descarto pero estoy considerando también el sistema con una bandeja para instalar detras del paragolpes. Hay un fabricante de accesorios en portugal que hace esto:




Entiendo la contra de este es el peso adicional permanente y pierde ángulo de entrada que habría que compensar levantando la suspensión.

Consulto si alguno lo tiene o ha visto algo parecido que se fabrique aqui.

Desde ya se agradecen los comentarios.




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neron30
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MensajeTema: Re: bandeja portamalcate   Vie Dic 28, 2012 1:45 pm

Otra opcion que tenes es poner directamente una defensa tipo ARB, o Rhino, pero modificas la trompa, aca tenes otra opcion similar a AFN, pero acordate que queda muy abajo y te va a joder el angulo de ataque y tambien como decis vos vas a tener que cambiar amortiguacion ya que el peso te la va a tirar muy abajo, y sino ya que estas en la joda, cambia la posicion del intercooler y listo, pone el malaco donde tendria que ir, yo en algun lado debo tener como se hace, en la semana si encuntro las fotos te las paso, yo no lo hice porque no queria modificar nada.











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nacho1971
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MensajeTema: Re: bandeja portamalcate   Vie Dic 28, 2012 3:44 pm

Neron, gracias por los datos! Vamos a consultar con esta gente de Chile a ver que dicen...

Mi idea es colocarle un kit de suspensión OME, y con eso compensaría en parte la baja altura de la instalación empotrada.

Más allá del tema malacate la suspensión estandar de la chata la noto por demás blanda y ni bien pueda invierto por ese lado.

Igualmente la posición del intercooler la veo muy peligrosa y no estaría de más considerar la reubicación (habría que ver que dicen los de mitsubishi con el tema garantía...), si tenés después la información para analizar por demás agradecido.

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