Problema luces de posición

El otro día circulando se fueron las luces de posición, todas, tanto interiores como exteriores, volvieron al poco, se fueron de nuevo un par de veces mas y finamente se fueron del todo... el pitido que vaisa de que dejas las luces encendidas también está ko... todo indica fusible peeeero

He revisado:

Los fusibles de la caja de fusibles del motor

El relé de la caja de fusibles del motor

La piña de luces del volante

Todo esto está ok y yo me he quedado ...

Ahora bien, a alguien se le ocurre algún otro fusible, masa o relé que me pudieras estar fastidiando?

Agradecería manual de usuario para saber a ciencia cierta que regula cada fusible y esquemas electricos (que no aparecen en el manual de taller que está colgado en el foro)

Desde ya agradecido por la ayuda que me puedan prestar.

Hola cfeni. Lo que llamas la piña de luces del volante seria la llave para encender las luces? Bueno, yo te iba a sugerir que encararas por ese lado. No conozco tu camioneta, ya que yo tengo otro modelo, pero si trae una perilla para regular la intensidad de la luz del tablero tambien podria ser eso. Por otro lado yo no me inclinaria por un fusible quemado, ya que las luces se habrian ido de una vez y para no volver en caso del fusible quemado. Salvo que fuera un fusible haciendo falso contacto. Mantenganos al tanto del problema.

Gracias por tu respuesta pillo, efectivamente le por aqui le llamamos piña a la llave de luces, por otro lado mi camioneta no trae regulador dew intensidad (una cosa menos que mirar...

Respecto al problema esta tarde he estado revisando los fusibles uno a uno y están todos ok, los relés igual, puenteando el relé del vano motor consigo prender las luces y en la llave de luces el cable verde/amarillo lleva tensión, no asi el rojo o el negro.... algo leí de que los japos cierran circuitos al revés del resto... me tiene loco este asunto

por lo que leí solo te fijaste en la caja de fusibles del motor.
hay otra caja de fusibles abajo del tablero, entre el pedal del embrague y el guardabarros por lo menos la mía tiene una ahí. te tenes que meter un poquito para verlo, ahí hay mas fusibles no sé si ya los revisaste a esos, espero que no sea nada. Saludos!!

Gracias fmfigue los fusibles del habitáculo los revise ayer también...todos ok...

Solucionado el problema... Comprobé todas las continuidades entre la piña y el relé, el relé y los fusibles y entre los fusibles y los faros... El problema era debido a una acumulacion de barro que afectaba a la continuidad desde la clavija que hay entre el faro de posicion delantero y la propia bombilla, ahí se cortaba la continuidad y ya no llegaba señal al resto del circuito. Lo dejo escrito por aquí por si a alguien le sirve.