Ayuda con bujias precalentamiento

Hola:
Que pena, publique el siguiente mensaje en la seccion equivocada, asi que lo coloco aqui:
Mi Nativa estaba muy dura para encender en las mañanas y echaba bastante humo; revise las bujias de precalentamiento y....las 4 malas. Las puse nuevas, compradas en el concesionario, pero muy costosas, +o- US$60.oo c/u, eso si quedo super.
La chata es modelo 2008, 2800cc turbo diesel, el motor es el 4M40. Quien me puede recomendar unas buenas bujias, pero no tan caras? Por favor, fuera de la marca necesito la referencia ya que en el manual que tengo, no hay nada al respecto. De antemano muchas gracias.
Juan Pablo

hola, NGK. saludos

La bujias marca beru son alemanas, de muy buena calidad y por lo menos aqui en argentina, mas baratas que las originales.

Gracias por el dato, ya averigue por internet la referencia en NGK, para mi chata (2.8 turbo, motor 4M40) es. CY55. Saludos

hola, queria agregar otra pregunta a la ya echa, que diferencia ay en las bujias de 11vol a las de 12 gracias

Dario, el 2.5 lleva de 11 volts, no se bien la diferencia, o porque lleva esas...

el 2.8 no se cuales lleva.

saludos

Amigos.

Primero darles mis saludos ya que soy un nuevo usuario, debido a esta pregunta me surge otra que me pasa actualmente:
mi katana l200 2008 presenta un problema en la partida, lo extraño es que cuando el motor esta caliente y la dejo 10 minutos aprox. sin arrancarla, la partida es mucho mas larga, a diferencia cuando el motor esta frió, parte de inmediato.
El scanner no arroja nada según los mecánicos que las han visto, según ustedes ¿creen que puedan ser las bujías?? Gracias amigos por la atension y saludos.

racsito escribió:

Amigos.

Primero darles mis saludos ya que soy un nuevo usuario, debido a esta pregunta me surge otra que me pasa actualmente:
mi katana l200 2008 presenta un problema en la partida, lo extraño es que cuando el motor esta caliente y la dejo 10 minutos aprox. sin arrancarla, la partida es mucho mas larga, a diferencia cuando el motor esta frió, parte de inmediato.
El scanner no arroja nada según los mecánicos que las han visto, según ustedes ¿creen que puedan ser las bujías?? Gracias amigos por la atension y saludos.

Hola racsito. Si en frio arranca sin problemas y en caliente demora mas, para mi es problema de puesta a punto de la bomba inyectora y no de bujias incandescentes.

Coincido con Pillo, si fueran la bujías, el mayor problema lo tendría en frío.
Saludos

Muchas gracias amigos..la haremos ver..
Saludos.