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 Perdida de fuerza

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micheld
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MensajeTema: Perdida de fuerza   Mar Ago 13, 2013 11:58 pm

Hola tengo una l200 sport 2010, de un dia para otro no puedo pasar de las 3000rpm porque comienza a fallar como si le faltara aire o combustible.
Arranca bien y a bajas bajas RPM ningun problema.
Muchas gracias
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Miér Ago 14, 2013 12:26 am

Hola Micheld, por favor contanos un poco de vos y tu camioneta en la sección presentación de nuevos miembros.
Ya comentarán sobre tu falla.
Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Miér Ago 14, 2013 11:17 am

Si falla solo en altas RPM, puede ser el filtro de combustible. No enciende el testigo de check engine?
Podés probar cambiandolo que es lo más económico, de paso revisas el de aire, pero si continúa metela al scanner.

Saludos
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micheld
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Miér Ago 14, 2013 4:24 pm

primeramitsu escribió:
Si falla solo en altas RPM, puede ser el filtro de combustible. No enciende el testigo de check engine?
Podés probar cambiandolo que es lo más económico, de paso revisas el de aire, pero si continúa metela al scanner.

Saludos
 Gracias por la respuesta, el filtro es nuevo tiene muy pocos Km de todos modos lo voy a cambiar y la luz de check engine no esta presente. Me comentaron que puede ser el sensor que mide el flujo de aire?
Saludos
Michel
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Miér Ago 14, 2013 4:38 pm

Si es el sensor MAF, tal vez no encienda el check engine, pero al conectarle el scanner la falla la podés visualizar.
Hace poco el usuario Neron30, al conectar el scanner vió la falla en el sensor MAF, lo limpió y borró la falla. Creo que la check engine no había encendido.

Fijate en este post sobre el uso del scanner que este usuario comenta lo del MAF, creo que está en la página 2.
http://www.clubmitsul200.com/t4435-pregunta-a-los-que-saben

Espero te sirva.
Saludos
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marcelo de ezeiza
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Miér Ago 14, 2013 5:14 pm

hola,,,conectate con conan, tuvo la misma falla y creo que ya la soluciono.
mandale MP que te va ayudar
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micheld
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Jue Ago 15, 2013 8:39 am

primeramitsu escribió:
Si es el sensor MAF, tal vez no encienda el check engine, pero al conectarle el scanner la falla la podés visualizar.
Hace poco el usuario Neron30, al conectar el scanner vió la falla en el sensor MAF, lo limpió y borró la falla. Creo que la check engine no había encendido.

Fijate en este post sobre el uso del scanner que este usuario comenta lo del MAF, creo que está en la página 2.
http://www.clubmitsul200.com/t4435-pregunta-a-los-que-saben

Espero te sirva.
Saludos
Christian gracias por la respuesta. Donde esta ubicado el sensor MAF, asi lo reviso.

Saludos
Michel
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mallin
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Dom Ago 18, 2013 2:18 pm

Hola
Tengo el mismo problema. Donde se encuentra el sensor MAF en Mod 2006.
Gracias
Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Dom Ago 18, 2013 7:07 pm

Tiene que estar a la salida de la caja del filtro de aire, no estoy seguro si en todos los modelos que tienen MAF viene ubicado en el mismo lugar.

A lo criollo, el MAF calcula el volumen de aire circulando, por diferencia de temperatura, el sensor en sí tiene una temperatura inducida, según el volumen de aire circulando es la variación de temperatura que tendrá la resistencia. Ese calculo se transforma en X cantidad de aire debe inyectar X cantidad de combustible. (entre otros cálculos).

Saludos
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mallin
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Lun Ago 19, 2013 12:40 pm

Christian primeramitsu escribió:
Tiene que estar a la salida de la caja del filtro de aire, no estoy seguro si en todos los modelos que tienen MAF viene ubicado en el mismo lugar.

A lo criollo, el MAF calcula el volumen de aire circulando, por diferencia de temperatura, el sensor en sí tiene una temperatura inducida, según el volumen de aire circulando es la variación de temperatura que tendrá la resistencia. Ese calculo se transforma en X cantidad de aire debe inyectar X cantidad de combustible. (entre otros cálculos).

Saludos
Gracias Christian
El tema es que la mía no viene con caja de filtro de aire, es el filtro cilíndrico, revisé por todos lados y no encuentro nada parecido al sensor que tienen los que vienen con caja.
El check engine no está encendido pero la falla sigue. 
Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Lun Ago 19, 2013 1:36 pm

Disculpá, no me fijé que la tuya es 2006, es igual a mi camioneta, estas tienen asistencia electrónica en la inyección pero no llegan a tener MAF. Las que tienen Common Rail esas sí tienen.

Comentá un poco en qué consiste la falla de tu camioneta.
A mi me pasó hace poco que la camioneta no tenía nada de fuerza, el turbo silbaba pero parecía que no empujaba nada, pero SI encendió la Check Engine.

Encontré una manguerita de vacío que va al TGV (Turbo de Geometría Variable) desconectada.
Santo remedio, quedó como siempre.

Fijate también la posición de la EGR (Exaust Gas Recirculation), tal vez quedó trabada abierta, varios del foro la anulamos con una junta ciega.
Esta te vas a dar cuenta porque sale un tubo del múltiple de escape, va a una válvula comandada por vacío (arriba del motor) y esta se mete en la admisión nuevamente.
Fijate en este post o poné en el buscador "EGR" y aparecen varios más.
http://www.clubmitsul200.com/t4412-anule-la-egr
Saludos y mantenenos al tanto.

Cuando puedas hacé un post en "presentación de nuevos miembros" y contanos algo de vos y tu camioneta


Última edición por Christian primeramitsu el Mar Ago 20, 2013 11:38 am, editado 1 vez
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mallin
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Lun Ago 19, 2013 2:41 pm

Christian primeramitsu escribió:
Disculpá, no me fijé que la tuya es 2006, es igual a mi camioneta, estas tienen asistencia electrónica en la inyección pero no llegan a tener MAF. Las que tienen Common Rail esas sí tienen.

Comentá un poco en qué consiste la falla de tu camioneta.
A mi me pasó hace poco que la camioneta no tenía nada de fuerza, el turbo silbaba pero parecía que no empujaba nada, pero SI encendió la Check Engine.

Encontré una manguerita de vacío que va al TGV (Turbo de Geometría Variable) desconectada.
Santo remedio, quedó como siempre.

Fijate también la posición de la EGR (Exaust Gas Recirculation), tal vez quedó trabada abierta, varios del foro y yo también la anulamos con una junta ciega.
Esta te vas a dar cuenta porque sale un tubo del múltiple de escape, va a una válvula comandada por vacío (arriba del motor) y esta se mete en la admisión nuevamente.
Fijate en este post o poné en el buscador "EGR" y aparecen varios más.
http://www.clubmitsul200.com/t4412-anule-la-egr
Saludos y mantenenos al tanto.

Cuando puedas hacé un post en "presentación de nuevos miembros" y contanos algo de vos y tu camioneta
Gracias!
La falla se produce a veces pasando las 2500 vueltas y la mayoría de las veces cerca de las 3000. Comienza a tironear como si le faltara o combustible o aire. Me dí cuenta cuando salí a la ruta y quise apurarla en la primera subida. A partir de ahí lo hizo hasta en la ciudad. Silba mucho el turbo pero no tiene fuerza. Lo que la complica mas es que en ningún momento encendió el Check Engine por lo tanto en el taller no conectaron el scaner.
Mañana voy al taller con toda tu info a ver que encontramos. 
Saludos y nuevamente gracias.
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Lun Ago 19, 2013 2:50 pm

Al pelo Mallín, mantenenos al tanto como vas con esa falla.
El turbo tiene un brazo chiquito que va a un "pulmón" de accionamiento, ese es el que mueve los álaves de posición variable, fijate de moverlo repetidas veces hasta que quede livianito, por ahí se trabó.
Saludos
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micheld
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Mar Ago 20, 2013 8:09 am

mallin escribió:
Hola
Tengo el mismo problema. Donde se encuentra el sensor MAF en Mod 2006.
Gracias
Saludos
Mallin, pude solucionar el problema de la siguiente manera, desconecte y conecte los sensores ME299300(MAP) y MR 5770031 y cambie el filtro de combustible, luego de esto el problema desaparecio.
Cuando tenga oportunidad la voy a llevar a un scanner para ver si todo esta OK.
Estos sensores estan pegados al radiador del interculer.
Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Mar Ago 20, 2013 8:15 am

Bárbaro que solucionaste la falla Michel, gracias por comentar.

Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Jue Ago 22, 2013 8:13 am

Mallín, tenés novedades de la falla?

Saludos
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Vie Ago 23, 2013 8:47 am

Christian primeramitsu escribió:
Mallín, tenés novedades de la falla?

Saludos
SOLUCIONADO!!!!!!! 
Ayer a las 17 hs. después de pasar por varios scanners..... terminé en mi primer y a partir de ahora mi único mecánico. 
Cambio filtro de combustible. El que tenía puesto le faltaba una pieza que va en la parte superior y que según me dijeron es el "antiburbujas". 
Muchas Gracias a todos
Un abrazo
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Perdida de fuerza   Vie Ago 23, 2013 8:59 am

Muy bien Mallín, viste que tenér un mecánico de confianza es muy valioso.
Menos mal solo fué problema de filtro de combustible tal cual sospechabas.
Gracias por comentar.
Saludos
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