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 GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN

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Eumo
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MensajeTema: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Mar Abr 27, 2010 12:16 pm

Recuerdo del primer mensaje :

Volviendo a un tema reiterado, que opinan gasoil extra(comun) o power(eurodiesel). El asunto es que se siente la diferncia de precio al llenar el tanque y aun mas viajando, ya que el euro es dificil de conseguir en ruta y como la L200 que tengo no es norma euro4 ni HDI, no se si puede afectarle o no. De afectarle me guastria me digan de que manera.

Saludos y gracias por su interes a mis inquietudes amigos!!
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AutorMensaje
Malone
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Vie Jun 11, 2010 8:55 am

Sea gasoil común o especial, me han asegurado que el gasoil de Argentina es de bastante mala calidad, circunstancia que incide en la durabilidad de los motores.

También me han dicho -y aquí me gustaría conocer las opiniones del resto- que el gasoil choto de aquí termina "ovalando las camisas", en kilometrajes de más de 300.000 ¿Alguno comparte esta afirmación?

Saludos a todos, Malone
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Cirujanico
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Mar Jun 15, 2010 5:28 pm

vicker4x4 escribió:
hola cirujanico,en las sport,outdoor la bomba es electronica,no mecanica,o sea tiene cabezal electronico y en caso de cagarse hay q cambiar toda la bomba,no viene solo,asi q yo opino q hay q poner euro,en todo caso si en algun lugar no conseguimos,una vez poner el comun no pasa nada,pasa si lo usamos siempre.saludos
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Vicker mitsu l200 plata

Hola Vicker4x4, Si, parte es electonica o electrica, creo que lo habia escrito en algun lado, la gestion de acelerador es esa cajita de plastico que esta arriba de la bomba es lo electronico que reemplaza al cable de acelerador junto con el pare de motor y el inmovilizador, pero el resto de la bomba es exactamente igual a las de hace 15 años un cabezal rotativo mecanico e inyectores tradicionales, nada que ver con el sistema de inyeccion Common rail.
Saludos
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vicker4x4
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Mar Jun 15, 2010 6:54 pm

hola cirujanico,yo en ningun momento escribi q fura comonn rail,si electronica la gestion d la bomba,no electrica,con lo cual la mala calidad del gas oil,la afecta igual .saludos

---------------------------------------------------------------------------------------

Vicker mitsu l200 plata
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emiliano_v
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Miér Jun 16, 2010 7:45 am

Pregunto... si la bomba no cambió, solo se le agregó la gestión electrónica... por que te hacen cargar gas oil premium??, la electrónica no se jode por el mal gas oil, lo que se jode es la parte mecánica.... Se hizo algún rediseño de la bomba quizas??

Saludos

Emiliano_v
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ezenova
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Miér Jun 16, 2010 12:20 pm

en la Agroactiva estuve charlando sobre tema gas oil con un muchacho de Alfacar....él tiene una 3.2 tailandesa con un chip que la lleva a 190cv....nunca le puso Euro, siempre comun y sin aditivos, dice que de todas formas si pasa algo los inyectores no son tan caros.
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emiliano_v
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Miér Jun 16, 2010 2:31 pm

por que trabaja en Alfacar jejejejej!!!!!
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vicker4x4
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Miér Jun 16, 2010 6:54 pm

claro y ademas vive de los inyectores q alfacar vende jaa,porq ese razonamiento no es serio....... saludos

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Vicker mitsu l200 plata
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Smerry
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Lun Jul 26, 2010 7:57 am

Hola mitsubicheros, estuve controlando el consumo de mi chata ( A/T 2006) recorri 1504 km. de los cuales aproxcimadamente 1000 en ruta a una velocidad nunca mayor a 120 Km, y el resto en ciudad, gasto 175 litros, Siempre cargue formula de sehell.
Aclaro que de los 1000 de ruta 500 fueron con carga liviana pero superando el nivel del techo en unos 25 cm.
Saludos, Smerry


Última edición por Smerry el Lun Jul 26, 2010 12:50 pm, editado 1 vez
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gabrielmza
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Lun Jul 26, 2010 9:54 am

q
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Lun Jul 26, 2010 8:21 pm

Hola gente, si bien este es un tema antiguo que fue reflotado hoy por Smerry, yo no lo recordaba y lo volvi a leer, y quería compartir con ustedes algunos comentarios.
Casualmente la semana pasada viajé a Neuquén para llevar la chata a hacer un servicio que tenía pendiente, que era la calibración y puesta a punto de la bomba inyectora y limpieza y calibración de los inyectores. Al momento de salir de viaje me encontré con que no había gasoil en san martín por lo tanto completé con euro (nunca usado por mi hasta ahora). No note mucha diferencia en el andar de la chata aunque si note una baja notable en el consumo.
Al día siguiente lleve la chata al taller y aproveche para consultar el tema del gasoil con el mecánico. En este punto quiero aclarar que el taller no es service oficial de Mitsu, es service oficial de subaru, hiunday y kia, pero es un taller que a mi personalmente me genera cierta confianza. Le comenté al mecánico que le había tenido que cargar euro y de paso le consulté y me respondió lo siguiente:
"No use Eurodiesel con este motor, el eurodiesel está formulado para los nuevos motores que cumplen con la normas europeas de bajas emisiones, por lo que dichos motores están preparados para trabajar con un combustible con bajos contenidos de azufre. En estos motores (4d56) el eurodiesel daña tanto la bomba inyectora como los inyectores. En caso de no tener alternativa (como me ocurrió al salir de viaje), y deba cargar euro entonces en un tanque de eurodiesel debe agregar 1/4 litro de fluido hidráulico tipo ATF (el que lleva la dirección hidráulica) para compensar la falta de aditivos."
Respecto a la consulta sobre si era factible que con el euro se notara una reducción en el consumo este me respondió: "Si es probable, aunque nunca hice pruebas, sería factible ya que el euro tiene un mayor contenido de cetanos por litro lo que permitiría lograr mayor eficiencia de km x litro de combustible (en teoría)."
Hasta aca quería comentarles esto como para sumar un poco mas a la confusión general... je je.

Ahora les cuento lo que me pasó personalmente con el vehículo del trabajo. A fin del año pasado nos entregaron chevrolet s-10 doble cabina 4x4 "turbo electronic" 0km. Desde ese momento hasta ahora hemos intentado a traves del concesionario e inclusive la página web oficial nos informaran "formalmente" que tipo de combustible se debe utilizar con el vehículo, pero fué imposible que alguien se haga cargo del tema. El motor es el MWM 2.8 turbo intercooler con inyección electrónica Common Rail, por lo que en teoría debería funcionar con euro. Lo único que logramos en la concesionaria fue que nos dijeran "es una chata para trabajo asi que usen gasoil común"...... la chata tiene recién poco mas de 10000km pero vamos a ver cuanto dura, ya que he leído en otros foros a varios usuarios que se les han hecho percha los inyectores... tristeza.
Saludos para todos y espero no haberlos aburrido.
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oscachi
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Mar Jul 27, 2010 12:42 am

tengo un amigo que tiene casa de repuestos y estacion de servicio y me aconsejo mezclarlo en un 50% Euro Y 50% Comun ya le hice 60 Km de esa forma y hasta aca cero problema.
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GE
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Mar Jul 27, 2010 5:39 pm

hola. luego de hacer alguna que otra averiguacion y leer un poco y comprobar personalmente por lo menos yo saque como conclusion que suscribo totalmente a lo que esribe mfperez y cirujanico. el 4d56 es norma euro 2 no 4 entonces el gasoil correcto es el comun, bueno pero el comun mas adhitivos mejoradores de combustion o limpiainyectores a requerimiento pero tambien buenos. ya hay varias companias trabajando y otra tienen lubricantes adhitivos para usar euro 4 en estos motores en los que el bajo nivel de azufre y otros componentes perjudica la vida util de los componentes giratorios y de inyeccion. o sea se puede usar ,pero ,para no perjudicar a la larga el motor hay que adhitivarlo. parece mentira pero el venerable 4d56 tiene algunas ventajas despues de todo.
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GE
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Mar Jul 27, 2010 5:53 pm

fe de erratas.
en el msj anterior donde se lee 4d56 debe leerse : 4d56-4m40
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GERMEN
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Mar Jul 27, 2010 8:26 pm

PASO EL TANTEADOR

EURO : 8
NIKOLETO, PEPE, CACHO, EUMO, TANOTOP, TINCHO, MARSPORT, VICKER

COMUN: 10
EZENOVA, EMILIANO, LOBO, FERCHO, CIRUJANICO,KEVIIN (SIN COMMON RAIL), ESTEBANP, HERNAN, MFPEREZ, GE

SHELL: 2
DAMIAN, SMERRY

50/50: 1
OSCACHI

KEROSENE: 1
GABRIEL LOPEZ

GASOIL CHOTO PORQUE NO HAY OTRO: 1
MALONE

QUE M.... HAGOOOOOOOOOOO
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Mar Jul 27, 2010 8:43 pm

Muy bueno Germen...!!! ..... me has hecho reir un rato con el tanteador...!!!!!!!! ... y eso que falta la mezcla nafta-gasoil como anticongelante.....
... muy bueno, saludos.
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katana
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Mar Jul 27, 2010 10:04 pm

anotame en el comun, es mas tengo un camionero amigo que me baja a $2.5 el ypf que pago previamente su patron. es fea la actitud pero me las tengo que rebuscar en el invierno ando muerto
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gabrielmza
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Miér Jul 28, 2010 9:33 am

germen para tu ranking gas oil + nafta Tatos_art
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Cacho del bosque
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Localización : Carilo- Pinamar

MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Miér Jul 28, 2010 1:39 pm

Yo crei tenerlo resuelto. Y me vendi para el comun !!!!
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checho
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Localización : Bahía Blanca

MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Miér Jul 28, 2010 5:50 pm

1 + comun a full,
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Smerry
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MensajeTema: Re: GASOIL COMUN O EURO, QUE OPINAN   Miér Jul 28, 2010 8:23 pm

Muchachos les aclaro que siempre cargue ultra disel. Pero mi hijo me insistio tanto que empece a probar el formula y la verdad mejoro mucho, es mas sereno el motor, menos humo y un poco mas de reaccion, el consumo tambien es menor pero no hay grandes diferencias.
Recerden que el Formula de sehell ES GAS OIL CUMUN.
Pienso que en no mucho tiempo el comun lo van a sacar del mercado, como paso con la nafta.
Saludos, Smerry
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