Cantidad de envíos : 4074 Miembro desde : 05/03/2013 Edad : 50 Localización : Río Negro Argentina
Tema: Off Road L-200 Miér Sep 25, 2013 2:04 pm
Recuerdo del primer mensaje :
Se ven 2 situaciones donde el bloqueo de diferencial trasero vale oro! El tipo le da firme al off road pero cuida a la L-200.
Saludos
Autor
Mensaje
Lisandro Vive para escribir
Cantidad de envíos : 4469 Miembro desde : 12/12/2010 Edad : 27 Localización : Piamonte, Santa Fe
Tema: Re: Off Road L-200 Vie Oct 11, 2013 8:05 pm
El diferencial que se bloquea al 100% se elige, es decir, tenés una tecla la cual lo desactiva y lo activa. Por ejemplo el tuyo que se bloquea al 30% es automático, cuando detecta que una rueda patina, la otra tira en un 30%. En el Mercosur la Triton tiene el LSD como la tuya, tal vez en la Triton sea más eficaz...
mitsunativalomitas Vive para escribir
Cantidad de envíos : 3266 Miembro desde : 28/04/2012 Edad : 47 Localización : Agua de Oro. Cordoba
Tema: Re: Off Road L-200 Sáb Oct 12, 2013 9:28 pm
muy buena explicacion lisandro!!! siempre con el dato tecnico en el momento oportuno!!1
como pasaste el cumple???
saludos
herarimor Junior
Cantidad de envíos : 148 Miembro desde : 22/03/2012 Edad : 50 Localización : Mendoza
Tema: Re: Off Road L-200 Sáb Oct 12, 2013 10:06 pm
Lisandro escribió:
El diferencial que se bloquea al 100% se elige, es decir, tenés una tecla la cual lo desactiva y lo activa. Por ejemplo el tuyo que se bloquea al 30% es automático, cuando detecta que una rueda patina, la otra tira en un 30%. En el Mercosur la Triton tiene el LSD como la tuya, tal vez en la Triton sea más eficaz...
Gracias por el dato Lisandro, esta bueno conocer mas nuestras chatas, sus prestaciones y caracteristicas.
Lisandro Vive para escribir
Cantidad de envíos : 4469 Miembro desde : 12/12/2010 Edad : 27 Localización : Piamonte, Santa Fe
Tema: Re: Off Road L-200 Sáb Oct 12, 2013 10:39 pm
herarimor escribió:
Lisandro escribió:
El diferencial que se bloquea al 100% se elige, es decir, tenés una tecla la cual lo desactiva y lo activa. Por ejemplo el tuyo que se bloquea al 30% es automático, cuando detecta que una rueda patina, la otra tira en un 30%. En el Mercosur la Triton tiene el LSD como la tuya, tal vez en la Triton sea más eficaz...
Gracias por el dato Lisandro, esta bueno conocer mas nuestras chatas, sus prestaciones y caracteristicas.
De nada Hernán, cabe destacar que cuando le cambies el aceite al diferencial trasero de la tuya, tiene que ser para diferenciales LSD, el manual, te lo especifica, en este momento no recuerdo cual es...
Lisandro Vive para escribir
Cantidad de envíos : 4469 Miembro desde : 12/12/2010 Edad : 27 Localización : Piamonte, Santa Fe
Tema: Re: Off Road L-200 Sáb Oct 12, 2013 10:41 pm
mitsuL200lomitas escribió:
muy buena explicacion lisandro!!! siempre con el dato tecnico en el momento oportuno!!1
como pasaste el cumple???
saludos
, bien bien, fuimos con el curso al campo, lo malo es que no manejé la Mitsu en ese día...
mitsunativalomitas Vive para escribir
Cantidad de envíos : 3266 Miembro desde : 28/04/2012 Edad : 47 Localización : Agua de Oro. Cordoba
Tema: Re: Off Road L-200 Dom Oct 13, 2013 12:10 am
semejante pedo te debes haber agarrado!!!! por eso no manejaste!!! ja ja ja
Lisandro Vive para escribir
Cantidad de envíos : 4469 Miembro desde : 12/12/2010 Edad : 27 Localización : Piamonte, Santa Fe
Tema: Re: Off Road L-200 Dom Oct 13, 2013 12:20 am
mitsuL200lomitas escribió:
semejante pedo te debes haber agarrado!!!! por eso no manejaste!!! ja ja ja