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 Primera "falla" del 3.2

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Cirujanico
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MensajeTema: Primera "falla" del 3.2   Sáb Feb 22, 2014 9:59 pm




No se si a alguno le paso, la TRITON empezó hace un tiempito a hacer un ruido como cuando pellizca una correa, solo regulando, yo sospechaba de la correa del aire acondicionado. ahora con 80.000 km. cambio el ruido, cuando me fije estaba la polea suelta del vulcanizado y rozaba en la tapa de distribución.
En la foto creo que se ve que el vulcanizado solo estaba agarrado en algunos puntos del acero.
Por suerte en Space Motors conseguí una original Tailandesa, según ellos en dos años no vendieron ninguna polea así que no debe ser comun la falla.
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juanpanthro
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MensajeTema: Re: Primera "falla" del 3.2   Sáb Feb 22, 2014 10:40 pm

A tenerlo en cuenta entonces.

cuanto te costo la polea?

otra cosa, como anda tu Montero Sport? todo bien con el chip?

Saludos
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Cirujanico
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MensajeTema: Re: Primera "falla" del 3.2   Dom Feb 23, 2014 11:33 am

juanpanthro escribió:
A tenerlo en cuenta entonces.

cuanto te costo la polea?

otra cosa, como anda tu Montero Sport? todo bien con el chip?

Saludos
Hola Juan, la polea me costo $ 2.248 con IVA incluido, la verdad no me parecio caro para los tiempos que vivimos.
La Montero Sport anda de 10 cuando te acostumbras al "chip" y despues agarras la triton parece una "babosa". La montero Sport ya tiene mas de 50.000 km. y aparte de los cambios de aceite lo unico que le hice fue un tanque suplementario entre el auxilio y el chasis y asi cargo en total un poco mas de 100 litros y tambien la levante 50 mm de atras y 20 mm de adelante por que me parecia un poco baja, pronto se vendra el cambio de todos los fluidos y las cubiertas y seguramente le pondre una madidita mas y listo, a andar otros 50.000 km.
Un abrazo
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Primera "falla" del 3.2   Dom Feb 23, 2014 11:59 am

Atilano, tendrás alguna foto de la Montero como quedó levantada?

Saludos
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juanpanthro
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MensajeTema: Re: Primera "falla" del 3.2   Dom Feb 23, 2014 8:10 pm

Si si si fotos!!! jaja, se nota q me gusta mucho la montero sport? jaja

ya q hablamos de la nativa, les cuento: la mia tiene poco mas de 87 mil kms... el viernes se le realizo cambio de aceites de cajas y difes, mas aceite y filtros del motor, ademas de cambio de bateria, la original estaba cerca de fallecer...puse Moura.

tambien y entrando en garantia, le van a cambiar el malacate de la rueda de auxilio q se rompio en pina (de pedo no perdi la goma) y el pretensor pirotecnico del cinturon del acompañante de adelante q es lo q me tira el error, encendiendo la luz de los airbags en el tablero.

tambien tengo q cambiar gomas, pero estoy en busca de alguna A/T no tan cara...

saludos
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neron30
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MensajeTema: Re: Primera "falla" del 3.2   Lun Feb 24, 2014 9:11 am

Atilano a que pertenece esa polea, estuve mirando la mia (2.5) y no veo ninguna que venga la polea exterior metalica y vulcanizada con la parte interior, son todas metalicas (interior y exterior).
Saludos.
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Cirujanico
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MensajeTema: Re: Primera "falla" del 3.2   Lun Feb 24, 2014 8:17 pm

neron30 escribió:
Atilano a que pertenece esa polea, estuve mirando la mia (2.5) y no veo ninguna que venga la polea exterior metalica y vulcanizada con la parte interior, son todas metalicas (interior y exterior).
Saludos.

Hola Neron, es la polea de la punta delantera del cigüeñal, la que mueve las correas del alternador y aire acondicionado, en la 2.5 la polea no tiene goma, es toda maciza.
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Cirujanico
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MensajeTema: Re: Primera "falla" del 3.2   Lun Feb 24, 2014 8:43 pm

Christian primeramitsu escribió:
Atilano, tendrás alguna foto de la Montero como quedó levantada?

Saludos

Después busco unas fotos y las publico.
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neron30
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MensajeTema: Re: Primera "falla" del 3.2   Lun Feb 24, 2014 9:53 pm

Cirujanico escribió:
neron30 escribió:
Atilano a que pertenece esa polea, estuve mirando la mia (2.5) y no veo ninguna que venga la polea exterior metalica y vulcanizada con la parte interior, son todas metalicas (interior y exterior).
Saludos.

Hola Neron, es la polea de la punta delantera del cigüeñal, la que mueve las correas del alternador y aire acondicionado, en la 2.5 la polea no tiene goma, es toda maciza.
AAA, mira que diferencia, anda a saber el porque en la 3.2 la hacen de goma y en la 2.5 toda de metal.
Saludos.
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