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 Taller en Salta

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loco
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MensajeTema: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 1:51 pm

Buen día.Algún taller para recomendar en Salta?
Venía en ruta y sentí un golpe seco. Luego de eso, se encendió la luz de la presión de aceite.
Estimo que se puede haber cortado la correa de distribución (que no tiene ni 40000km).
Agradecería si me tiran algún dato.
Muchas gracias.
Saludos.
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 1:56 pm

Que macana Loco, si veo algo en el foro te aviso enseguida.

Saludos

estas en salta capital? acá tengo un compañero de trabajo de aquellos lados
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 2:04 pm

NOVA AUTOMOTORES S.R.L.

Gral. Guemes 651
Salta 4400 (Salta)
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 2:23 pm

Loco, si querés pasame tu TE o por MP y te llamo.
Mi compañero de laburo tiene un mecanico de su confianza en Salta.
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loco
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 2:50 pm

Hola Cristian. Muchísimas gracias por la celeridad.
Ya me pasaron el dato de un mecánico, y ahora estoy esperando la grúa.
Estoy en Salta capital, y el lunes tengo que estar en Neuquén!!! Crying or Very sad  Crying or Very sad  Crying or Very sad 
Espero que lleguen con el arreglo....
Gracias nuevamente.
Abrazo.
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 2:55 pm

Bueno Loco, por cualquier cosa avisame que este salteño tiene varios conocidos para lo que necesites.

Suerte con la chata
Un abrazo
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mitsunativalomitas
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 2:58 pm

que grande christian... menos mal que estaba cerca de la compu!!! y atento al foro!!!


saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 3:02 pm

jaja, por lo gral la página del club está minimizada!! de tanto en tanto le pego una mirada a ver que dicen los foreros.
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mitsunativalomitas
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 4:38 pm

che... estoy por cambiar los bujes de elasticos!!! y he visto algunos de poliuretano!!! tenes conocimiento de esto???

me contaron que son mejores!!!

saludos
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 5:22 pm

No los he utilizado ni conozco a nadie que los utilice, pero te puedo dar mi opinion.

El poliuretano/elastómero tiene mejor "memoria" mecánica que el caucho, o sea, luego de un esfuerzo=deformación/torsión, debería recuperar con mayor facilidad la forma original. (siempre comparado con el buje de goma)

Pero no se como resultará a la resistencia mecánica, fatiga, factores externos, confío en que deben andar muy bien, ya que estos serían una evolución del viejo buje de goma.

No tengo la menor idea de la diferencia de precio pero creo que si es una diferencia "decente" vale la pena probarlos.

Ahora no sé si te dí una mano o te compliqué aún mas jaja.

Saludos
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mitsunativalomitas
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 6:38 pm

no... todo bien... te paso los precios!!!
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-502412485-bujes-de-elasticos-para-suspension-_JM

saludos
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Mar Jun 03, 2014 6:48 pm

Si ese es el precio, screo que vale la pena probarlos, o por lo menos averiguar con alguien que los utilice.

Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Jue Jun 05, 2014 1:39 pm

Como te está yendo con la camioneta Loco?

Saludos
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Lun Jun 09, 2014 4:49 pm

y Loco? Novedades? como estuvo eso?
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mitsunativalomitas
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Lun Jun 09, 2014 5:11 pm

cuando paso por tucuman... lo tucumaniaron!!! ja ja ja
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loco
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Jue Jun 26, 2014 11:06 am

Buenas... No quería dejar de comentar lo que me pasó, por si llega resultar de utilidad para alguien.
En resumidas cuentas se cortó la correa de los balanceadores (perdía aceite por uno de los retenes, por lo que asumo que afectó a la goma); y clavó toda la distribución.
Tuve la suerte que la correa de distribución no se llegó a cortar, pero con el cimbronazo estuvo a punto de salirse. Los tensores también estaban jodidos, así que hice distribución completa para mayor tranquilidad.
El mecánico al que fuí,es súper recomendable. Bajé la chata de la grúa a las 16:00 hs; y a las 17:30 ya tenía el diagnóstico y la lista de repuestos.
Al mediodía del día siguiente me entregó la chata, y el finde viajé desde Salta a Neuquén sin ningún inconveniente.
El mecánico se llama José Soto, y se especializa en Mitsubishi (creería que es el service oficial de la marca en Salta). El tel es 03876-4218165
La chata quedó perfecta, incluso, mas silenciosa.
La única contra es que demora un toque más en arrancar. El mecánico me dijo que la bomba estaba muy adelantada, y probablemente por ello arrancaba más rápido (y también por ello estaba más ruidosa).
Igual me pidió que la probara, y que si no estaba conforme, se la llevara.
Como tenía que viajar urgente, no le dí mucha bola al tema del arranque. Ahora con los fríos, lo sufro más.
Uds. que opinan? Vale la pena adelantar un poco más la bomba? (las bujías están OK).
Muchas gracias a todos, y en especial a Christian Rio Negro, que siempre está pendiente para ayudar.
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Taller en Salta   Jue Jun 26, 2014 11:15 am

Bueno me alegro que no fue tanto y que diste con un buen mecanico.
Respecto al arranque, corrigiendo un poco el punto de la bba favorece y mucho (ademas los frios de la patagonia).
No tenes que agradecer che.
O sea que pudiste llegar a tiempo a Nqn.
Saludos
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