Gente finalmente lo logre, primero saque el volate con los dos tornillos alen, y luego de desconectar la ficha del airbag, todo retire el conjunto de bocina y airbag. Corte los remaches de aluminio (son 6 creo) con una mecha de 2mm y luego una de 4 mm, conservando las cabecitas. sacan el cuerpo del air bag, que esta apoyado en una base metálico, Al retirarlo, abajo, le queda la carcaza gris cuadrada y una pieza color negro con dos cables (rojo y negro) , que es el contacto de la bocina. si retiran este ultimo dentro tiene un sanguche plástico blanco, termosellado en todos sus borde y que dentro tiene la famosa plantilla a reparar. con ayuda de una trincheta corte un borde y fui introduciendo laminitas de cinta de embalaje sobre la placa perforada, luego cerré el sanguche nuevamente. cuando puse los remaches pop nuevos, agarran mejor con unas arandelas bien finitas o en su defecto con las cabecitas de los otros remaches guardadas oportunamente. este trabajo se hace en dos horas, entre mate y mate. antes de montar todo prueben con un tester la continuidad eléctrica, apretando el interruptor, y después recién conecten a la electricidad del auto.
Cuando descubra como subir fotos coloco algunas
Espero ser de ayuda. Salute...!!!