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 Luz Check Engine

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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Luz Check Engine   Dom Jul 20, 2014 1:44 pm

Hola a todos, ayer venía en ruta, a 110 mas menos, me tocó bajar como a 80-90, despues traté de recuperar la velocidad sin bajar a cuarta, le meti el pie casi a fondo y me encendió la luz de check engine, y despues ya no tenía aceleracion, como que se "apagó" el turbo. Me detuve en la berma, revisé las mangueras de vacio con el motor andando pero no encontre nada anómalo, la apagué unos minutos, encendí y todo normal, la conduje unos 60 kms sin ningun problema, no volvio a encenderse la luz, eso si no la volvi a exigir de esa manera. Se que lo más correcto seria revisarle los codigos, escanearla, pero quisiera entender lo más posible antes de hacer eso, entonces, alguien ha tenido este problema anteriormente? alguna idea de lo que pueda ser? les agradezco cualquier idea.
Saludos!!

Rodrigo
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Dom Jul 20, 2014 2:47 pm

Si estabas a pocas vueltas y pisaste firme en 5ta. la falla puede ser alta presión de turbo. El Tgv empuja desde muy pocas rpm.
Tal vez...
Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Dom Jul 20, 2014 2:57 pm

Si llega a ser eso deberias regular los alaves variables para que no vuelva a ocurrir.
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Dom Jul 20, 2014 9:37 pm

Gracias christian, hace un tiempo regulé los alaves en base a un manual que encontré en la sección de manuales... le regresare la regulacion a como estaba a ver si se resuelve
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Dom Jul 20, 2014 11:20 pm

Estando el check engine encendido el motor pasa a modo "emergencia" y te quedas sin potencia, limita las RPM, todo esto para proteger el motor.
Al parar la camioneta y encenderla nuevamente, si la falla no está presente vuelve a funcionamiento normal.

Saludos
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Lun Jul 21, 2014 11:46 am

Claro eso entendí, que entraba como en un"limp mode", estará bien si regulo el turbo y pruebo a ver si me da la falla? Corro algun riesgo?
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Lun Jul 21, 2014 1:08 pm

El riego es que falle de nuevo y debas ajustar nuevamente.
Lo ideal seria que tengas un manómetro para ir viendo la presion de la admisión y ver los ajustes que tenes que hacer.
Saludos
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Lun Jul 21, 2014 3:10 pm

mmmm tengo un vacuometro que creo que hace de manometro tambien, voy a revisarlo, gracias Christian
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Jue Jul 24, 2014 4:52 pm

No sabia que se puede hacer autodiagnotisco en esta camioneta, buena sorpresa. Obtuve los codigos 12, 49 y 52, todos relacionados con la presion del turbo, asi que creo que los alaves necesitan regulacion. La luz no se ha vuelto a encender, pero los codigos seguian ahi, supongo que necesita una cierta cantidad de ciclos sin la falla presente para que se borren...
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Jue Jul 24, 2014 5:08 pm

Ah ok, era eso no más, menos mal.

Saludos
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Jue Jul 24, 2014 7:17 pm

Si menos mal, gracias!
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elvasquitovm
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Vie Jul 25, 2014 9:22 am

Me dejaste confundido...que motor tiene tu camioneta? La mía que es igualiita a la tuya (solo que de otro color)...primero, no es electrónica...asi que no tiene check engine...y a 90, voy a 2250 vueltas en 5ta...asi que el turbo va casi a full...de 90 a 110 es un rayo en 5ta...

Saludos
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Vie Jul 25, 2014 3:38 pm

lucas.salaberry.54 escribió:
Me dejaste confundido...que motor tiene tu camioneta? La mía que es igualiita a la tuya (solo que de otro color)...primero, no es electrónica...asi que no tiene check engine...y a 90, voy a 2250 vueltas en 5ta...asi que el turbo va casi a full...de 90 a 110 es un rayo en 5ta...

Saludos
Hola Lucas, tiene el 2.5 con tgv, no conozco los conceptos con presicion, pero tiene la bomba inyectora controlada por la ecu, asi como el turbo, egr, etc. Si con electronica te refieres a si tiene inyectores controlados electronicamente, no, pero aun asi hay check engine, quizas no lo has notado porque no fallan nunca, jeje, al dar contacto deberia encenderse la luz a la izquierda, una amarilla, luego se apaga
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Vie Jul 25, 2014 4:18 pm

y cierto que es un rayo en 5ta
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Vie Jul 25, 2014 4:33 pm

Este modelo en chile entró con el motor de la Sport/Outdoor, con TGV, EGR, bba con gestión electrónica, sensores, acelerador electrónico y por supuesto ECU para comandar todo lo anterior, además de sistema de diagnóstico OBD-II.
No estoy seguro si traían el chip de potencia EMTEC que trajeron las Sport/Outdoor.
Sin el chip debe andar en algo más de 120 hp y con el chip quedan en 141 hp.
Si no me equivoco el motor se denomina 4d56 fase-III.

Saludos
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Vie Jul 25, 2014 5:38 pm

exacto! aunque el manual dice 115 hp. Eso del chip EMTEC, es la unica diferencia en motor? o se modificó algo más? será llegar e instalar? de curioso no mas...
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Vie Jul 25, 2014 5:51 pm

Hola , es como dice christian. Es una sport con otra parrilla. Proba lo mismo pero haciendo el rebaje como corresponde. O sea maneja bien la camioneta y conta ....es un chiste!!
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Vie Jul 25, 2014 9:21 pm

jaja. Hablando en serio, 115 hp tiene la de Lucas sin electronica.
Supongo que conectar el EMTEC debe ser eso nada mas, conectarlo.
En las Sport/Outdoor que venían a Argentina venía desconectado. por lo gral lo conectaban en el 1er service.
En el verano pienso ir a Chile. si esperas hasta entonces lo saco y te lo presto una vuelta a la cuadra. Tal vez 2.
Saludos
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Vie Jul 25, 2014 10:40 pm

jeje, gracias christian, sabes si la gls tambien lo traía?
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elvasquitovm
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MensajeTema: Re: Luz Check Engine   Sáb Jul 26, 2014 8:26 pm

me pareciiiiaaa...desarme un par de veces el tablero del velocimetro para limpiarlo y no tiene ese testigo...tiene los de la automatica, pero el check, no...quiero esse motorr

Saludos!
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