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 Inyectores+polea cigueñal

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Christian Río Negro
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MensajeTema: Inyectores+polea cigueñal   Sáb Jul 26, 2014 12:10 am

Bueno, como la Sport se portó tan bien en el viaje, se merecía una atención, me decidí a hacerle ver algo que tenía desde hace un tiempo, humeaba un poco más de lo acostumbrado en el arranque y si la dejaba mucho tiempo regulando, a veces se ponía irregular y humeaba un poco, a 1250 rpm  normalizaba enseguida.

Diagnóstico del taller, 2 toberas con algo de desgaste (son las originales según el taller) ya está pronto a cumplir 200.000 km, no sé si está bien el kilometraje. pero vengan las 4 nuevas.

También me dice, notaste que a veces se atrasaba la bomba? la verdad no... lo hace a veces cuando regula, la cosa que hoy voy a ver la chata y me dice, no la terminé, estamos buscando lo que ocasiona el atraso de la bomba, ya que es aleatorio, así que están revisando y limpiando los contactos de las fichas etc. La bba esta ok.
Por supuesto hasta el lunes no está lpmqlp.

Si a alguno le pasó que se atrase la bomba de una Sport/Outdoor, se agradece el dato.

Cuando la retire les cuento como quedó y cuanto dolió, pero repito, se lo merecía luego del viaje de + de 5.000 km sin dramas.

Ah, también reguló válvulas... y mide pérdidas en los cilindros (aros válvulas), dice que lo hace en todos los laburos de inyectores para asegurarse el trabajo...

Saludos


Última edición por Christian Río Negro el Miér Jul 30, 2014 10:45 am, editado 1 vez
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marianoz
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Dom Jul 27, 2014 9:54 am

"un finde con mimos a la sport"  
Christian...me llama la atención lo del atraso aleatorio de la bomba de inyección, hasta donde sé y entiendo la inyección de nuestros bichos es mecánica, la única intervención de la electrónica en el la aceleración, y hasta donde pueda perjudicar esto el atraso del punto de inyección de combustible no lo se. 
espero que encuentran y te den una explicación del asunto como para entender un poco mas.

pagué a principios de año por ese laburo (4 toberas nuevas) cerca de 1200 pesos. se lo hice nada mas por prevención, no manifestaba falla alguna. 


lo haces con tu mecánico "de cabecera"? o es bombista nomas?
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Dom Jul 27, 2014 10:45 am

Mariano, la llevé a un taller diesel.
La bba tiene un sensor de posicion de avance. ese es el que aleatoriamente envía señal de atraso.
$1200? es muy economico. eso me cobraban si era limpieza solamente.
Creo que una tobera bosch no debe bajar de $500 c/u ahora. o por lo menos no creo que me cobren menos jaja.
La verdad aparte de regular a veces desparejo, para mi la chata anda 10 pts. vamos a ver mañana como queda.
Saludos
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marianoz
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Dom Jul 27, 2014 11:18 am

tenes razón, mandé cualquiera fueron 2500 pesos total...ahora que recuerdo.

mira donde le vienen a poner un sensor che...mas allá de eso son un relojito estos motores. con cada arranque me gustan mas jaja


saludos y gracias por desasnarme una vez mas!
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Dom Jul 27, 2014 11:28 am

Que se yo, deci que es un taller de lo mejor de la zona. tiene un laboratorio 10 pts. pero eso no quita que me quieran sacar uno billetes de mas.
Pensar que no la quise llevar al service oficial porque te da con el ojo del hacha.
Ya veremos mañana como queda y comento.
Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Lun Jul 28, 2014 4:43 pm

Hablando con el bombista la cosa es mas o menos así: o así lo entendí...

Este tipo de bba regula el avance hidráulicamente (con gas oil) tiene una bba centrífuga interna, una válvula que regula la posición del avance según la demanda de motor y un sensor que "observa" la posición de avance de la inyección.

Este sistema de corrección de avance posee un filtro de malla en la misma bomba y unos circuitos de distribución para realizar el avance o atrasado de la inyección.

Es posible que este filtro de malla o algún conducto esté obstruido por alguna suciedad que pasó el filtro de gas oil, gas oil de pésima calidad o por degradación del filtro mismo...

Me voy a poner a estudiar un poco al respecto, por lo menos para estar en claro con el sistema.

La chata no está lista todavía...

Saludos
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Daniel
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Lun Jul 28, 2014 8:20 pm

Que lo parió....yo no se si tuve mucha suerte o ustedes son demasiado hinchapelotas con las chatas..jejjeje...pero la verdad que en las dos mitsus anteriores, una cuadradita vendida con 387.000km y la sport con 262.000km, jamás le cambié ni una tobera ni un inyector....
Bueno suerte Christian con la reparación y con la cuenta....
Abrazo

-------------------------
Daniel
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Lun Jul 28, 2014 8:29 pm

El de la Ranger con el que viajamos me decía, no seas jeringa, la chata anda bien, yo tengo un Ford 4000 que deja toda la parte trasera tiznada y no le pasa nada jajaja, un poco de humo en un diesel no es para tanto, pero bué, tal vez soy medio hincha bolas con la chata pero realmente me corto la terlipes (término viejo si los hay) si a la chata le pasaba algo por una desatención mía, puntualmente le tenía cagas... a la temp de los cilindros.... sugestión?... tal vez, pero lo mejor es que funcione 10 pts.
Veremos.

Saludos
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gabriel niemetz
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Mar Jul 29, 2014 10:55 am

Christian
 un capo de las mitsus, y yo la vi en vivo es un jeringa total, esta cero km su chata
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elvasquitovm
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Mar Jul 29, 2014 7:46 pm

le voy a prestar la mia un par de semanas, a ver si me la deja como la de el...y que mande la factura!!!
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Miér Jul 30, 2014 10:53 am

Van las novedades, en el taller se seguían rompiendo la cabeza con la falla aleatoria, funcionaba varias veces bien y nuevamente se corría el punto, corregían, funcionaba bien y nuvamente se salía de punto.

Desarmaron y encontraron la chaveta del cigueñal destruida por estar la polea floja, (casi 30.000 km tiene la distribución) se agrandó el alojamiento de la chaveta y tenía bastante juego, de ahí la salida de punto. (menos mal que no se salió la polea en el viaje, si no rompo todo a la mierr).
Lo más complicado es que se cortó el bulón de apriete de la polea y quedó un pedazo adentro del cigueñal, Vamos a ver como se las pinta el mecánico si no va a tener que sacar el motor.

Ya cuando me envíe las fotos las subo.

Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Vie Ago 01, 2014 4:02 pm

Pongo las fotos que me enviaron del desarme de la chata.

Mas allá del garrón de la situación, me siento afortunado de haberla revisado a tiempo y no terminar en una rotura mayor (y gracias también que la chata se aguantó el viaje sin dramas).

Foto del bendito bulón cortado.

Esta es la "arandela" que marca la posición del cigueñal al sensor y la que le dice a la bba de inyección si atrasar o avanzar. es la que se aflojó junto a la polea y variaba la posición unos grados, por eso se salía de punto aleatoriamente.
La distribución se ve ok, tiene unos 26.000 Km, pero creo que ya está todo afuera la cambio y listo.


Ahora espero novedades de como se las arregla el mecánico para sacar el pedazo de bulón cortado de la punta del cigueñal, espero que no se le complique demasiado.

Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Vie Ago 01, 2014 4:07 pm

Ante la duda le pedía a SABURO un presupuesto de todas las piezas nuevas, tienen todas las piezas menos la arandela del bulón de polea. (aún no se que me va a pedir el mecánico) pero ya tengo los precios.
Los dejo por si alguno le sirve el dato.

Engranaje de cigueñal $550 el chico

Engranaje de cigueñal Gde $600
Chaveta de cigueñal $75cu

Polea de Cigueñal $540

Bulon $230 original
arandela de cigueñal -agotada- no disponible.

La arandela del sensor de cigueñal $550
Kit distribucion correas mitsuba / tensores GMB $1600
Arandela deflectora que divide los engranajes (grande y chico), $220
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Vie Ago 01, 2014 4:31 pm

Gracias por publicar Christian, me dispongo a hacer la distribucion este mes y es bueno tener la mayor info posible. Ojalá te quede perfecta
Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Vie Ago 01, 2014 4:45 pm

Rodrigo, un punto a tener en cuenta para que no te pase lo mismo que a mi.

Se debe ensamblar todo perfectamente limpio para que no quede óxido o algún sólido entre partes a torquear que después hagan perder fuerza de apriete.
Se ajusta todo a 16 Kg, el bulón va con sella roscas de medio torque.

Espero te sirvan los datos

Saludos
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Vie Ago 01, 2014 4:57 pm

Perfecto, lo tendré en cuenta, gracias!
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marcelo botello
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Mar Ago 05, 2014 11:29 am

PERO CRISTIAN K MACANA ,BUENO YO TAMBIEN VOY A TENER EN CUENTA ESTO PARA LA SPORT MIA ,LA VERDAD DE LAS MACANAS SE APRENDE MUCHO ES UNA FORMA DE CONOCER AL VEHICULO Y HACER K CUANDO SIENTES EL CULO EN UN VIAJE LARGO SABER K TE PUEDE PASAR MENOS MAL K INSISTISTE Y ENCONTRASTES EL KI DE LA CUESTION SE AGRADECEN LOS DATOS ESPERO LO PUEDAS RESOLVER PRONTO ...
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Mar Ago 05, 2014 5:55 pm

bueno christian!! menos mal que la llevaste al mecanico... es al pedo, estos motores funcionan hasta morir!!! hay que estar muy atentos a los cambios para no romper nada!!! 

espero que la maquina este lista lo mas rapido posible y que quede impecable!!! bueno, todo nuevo!!! 

esperamos noticias!!! 

saludos
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Vie Ago 08, 2014 10:21 am

sabes algo mas de la camioneta?

saludos
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Vie Ago 08, 2014 11:06 am

Tincho, gracias por preguntar, por ahora ando laburando por el norte de Neuquén hasta la semana que viene, como es algo que me pone los pelos de punta opté por decirle al mecánico que si tiene complicaciones fuera de lo calculado que me llame.
Hasta ahora no hay noticias, entonces supongo que está todo según programa.

Apenas esté de vuelta comento las novedades que espero no sean mucha$.

Saludos
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Vie Ago 08, 2014 11:16 am

Va a estar todo bien, la agarraste a tiempo y eso es lo importante...
Ya va a salir a la cancha otra vez!!
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Vie Ago 08, 2014 11:34 am

Ni hablar Alsela! como dijo Tincho, funcionan hasta morir estos motores.

Pero bueno, viendo lo que "podría" haber pasado, la verdad que la situación actual no es para nada complicada.

A ponerle onda en el re armado y listo, a la calle de nuevo.

Saludos y gracias
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Miér Ago 13, 2014 12:23 pm

Bueno, el mecánico, ante la imposibilidad de sacar el bulón cortado de la punta del cigueñal (sin hacer macanas) decidió sacar el motor y trabajar afuera, se ve todo en muy buen estado, lo único que le voy a agregar (aprovechando el desarme) es la crapodina, no hace ruido ni nada pero ya que está afuera... la cambio.

Ya encargué la distribución nueva, con tensores y engranajes nuevos, la rueda fónica (sensor de posición de cigueñal) chavetas nuevas. polea nueva, retenes de cigueñal y el santísimo bulón... creo que nada mas.

Ahora a esperar el armado.


Saludos
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Miér Ago 13, 2014 9:18 pm

bueno... al final parece que es facil!!! esperemos que ande todo bien!!! 

saludos y esperamos noticias
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MensajeTema: Re: Inyectores+polea cigueñal   Jue Ago 14, 2014 9:58 am

Tincho, parece fácil pero el mecánico se toma todo el tiempo del mundo!!.... ya me estoy por ir a acampar frente al taller jaja.

Saludos
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Inyectores+polea cigueñal
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