Recuerdo del primer mensaje :Buenas a todos !
Quería compartir esta historia, bastante triste pero con mucha suerte.
Como les comente en la presentación soy el flamante dueño de mi primera camioneta, una l200 sport HPE 2008, lo primero que hice fue ir a mi mecánico de confianza a que la mire un poco, yo entiendo bastante de mecánica y ya la había visto en lineas generales y este tipo de camioneta con 120.000km todavía tiene mucho por recorrer (la verdad esta muy buena) pero el tipo es un experto y mas histérico que yo, con lo cual me podía aconsejar sobre que cosas debo hacerle para mantenerla lo mejor posible.
Lo que mas me inquietaba es una "transpiración de aceite" en el motor, a lo que mi mecánico me dice que no me haga problema porque es la junta de tapa de válvulas, que es fácil de arreglar y no sale muy caro... en fin nos quedamos tranquilos, peeeero....
¿que pasa si el aceite mancho la correa de distribución? nos preguntamos.
Como dos buenos maniáticos decidimos sacar el intercooler y la tapa protectora superior para ver como estaba la correa de distribución, la cual el dueño anterior me había dicho que estaba prácticamente nueva y que la había cambiado a los 100.000km.
OH, Sorpresa !!!!
La correa principal estaba ajada, a punto de cortarse y la de los balanceadores estaba cortada! prácticamente obstruyendo a la principal.
Lo primero que se me cruzo por la cabeza es putear al dueño anterior que me había dicho una mentira y me sentí estafado.
Todo esto me tenia muy preocupado sin saber hasta ese momento de que se trataba el tema de los balanceadores, no sabia si era grave, si la camioneta anduvo así todo este tiempo, ¿por cuanto tiempo? ¿ Habría algo mas dañado?
(Gracias al foro y toda la información que encontré acá me sentí mucho mas tranquilo y aprendí muchísimo del funcionamiento de la camioneta)
Lleve la camioneta a casa y la deje parada por una semana hasta que mi mecánico tuviera un turno para hacer la reparación y cambio de kit cuando recordé que el dueño anterior me comento que siempre le había hecho los services en la concesionaria oficial de Mitsu en Bariloche.
Decidí llamar para averiguar un poco mas de mi chata, hablo con el dueño un señor muy atento quien recordaba perfectamente al dueño anterior de la camioneta, también me comento que efectivamente el hombre realizaba los services ahí hasta que dejo de ir y me afirmo que yo debería volver así conectarían la computadora para saber si a la camioneta le faltaría algo, sonó bastante razonable.
Luego de una charla prolongada casi de 30 minutos le pregunto al hombre si en algún momento le habían realizado cambio de correa de distribución, a lo cual el responde que lo consultaría con su jefe de taller y me diría todo lo que figura en el sistema, nos despedimos y quedamos en volver a hablar.
A los dos días paso por la agencia en la moto, ya que la camioneta estaba en ese estado de agonía y preferí no usarla, le pregunte personalmente al hombre (dueño de la concesionaria) por la correa de distribución, y para mi sorpresa.... me responde: "Esta asentado en el sistema que le hicimos cambio de kit de distribución a los 97.000 km"
¿¡Que!?, le digo.
Entonces le explico y cuando le comento el estado actual, luego de supuestos 30.000 km... excusándose me responde, que debería ser a causa de las cenizas del volcán.
En fin y resumiendo, la conclusión con mi mecánico, es que cobraron por el trabajo pero nunca lo hicieron.
Acá las fotos del desarme ayer por la tarde.
Así esta la carcaza inferior, por el rozamiento de la correa salida de posición.
Tensor de correa de balanceadores sin bolillas.
Acá se puede ver como quedo la correa y la suerte que tuve de que la correa secundaria no enganchara la otra.
Oxido en las poleas, todo estaba perfectamente armado de fabrica sin manoseos ni re-trabajos.
El motor.
Acá están !!!!!
Correa de distribución primaria ! esta era la buena !!!!! por suerte no se llego a romper y no seguí usando la chata.
En otro sector, la misma correa.
Bueno, esa es mi historia, espero que los haya entretenido un poco y por favor, hagan lo que hagan, no vallan al concesionario oficial Mitsubishi de S.C. de Bariloche ! (Del Marmol se llama)
Espero luego de cambiar estas cosas poder disfrutar un poco de la chata, igualmente estoy agradecido de que no haya pasado a mayores.
Saludos !