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 QUE CABALLAJE TENGO...

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AutorMensaje
José de San Martin
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Cantidad de envíos : 3
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Edad : 44
Localización : San Martin de los Andes

MensajeTema: QUE CABALLAJE TENGO...   Mar Oct 13, 2015 9:52 pm

HOLA AMIGOS...CONSULTA!!

-1 TENGO UNA L-200 GLX AÑO 2002 TURBO E INTERCOOLER!! (PARECE QUE EL TURBO TIENE GEOMETRIA VARIABLE) LA PREGUNTA: ES CUANTO CABALLOS TIENE (O DECLARA) EL FABRICANTE  DE ESTE MOTOR???
PORQUE LA ESTOY CONOCIENDO, Y EL MECANICO DICE QUE ESTA MEDIA "CHANCHITA" A LA CONDUCCIÓN!! Y REGULANDO EL TURBO O SEA DÁNDOLE MAS PRESIÓN ANDA MAS FUERTE!! EN HONOR A LA VERDAD (A MI ME GUSTAN CHANCHITAS!!) ADEMAS EL MOTOR DURA MAS.. !! SERÁ ¿? O ES SUGESTIÓN MIA!! NO GASTA AHORA ACEITE NI AGUA --((LE SACAMOS UNA PEQUñA PERDIDA..NO HUMEA NADA NI NEGRO NI AZUL)) 
ACLARO QUE NO LA PASO DE 2800 RPM EN NINGUNA CIRCUNSTANCIA, CREO QUE NO NECESITA...TAMPOCO ME GUSTA CORRER CON ELLA...(PARA ESO ME COMPRO UN BMW!!)... ADEMAS ES VIEJITA PARA PEGARLE LA "APRETADA" --
BUENO GRACIAS A TDS
JOSE
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Rodrigo Navarrete
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Cantidad de envíos : 1151
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Edad : 34
Localización : San Antonio, Chile

MensajeTema: Re: QUE CABALLAJE TENGO...   Miér Oct 14, 2015 1:25 am

Hola José, si tiene turbo de geometría variable y acelerador electrónico deberia tener 115 caballos, como la mía que también es una glx 2002. 
Súbete unas fotos!!
Saludos
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: QUE CABALLAJE TENGO...   Miér Oct 14, 2015 2:01 pm

Hola José, si tu chata es 2002 (Argentina), no tiene geometría variable.
La varilla que sale hacia arriba del turbo y se conecta al actuador neumático, es la Waste Gate, libera la presión excedente del turbo. Es mas o menos así.


Los turbos con geometría variable son así.

El actuador viene montado sobre el mismo turbo.

Tu chata debe andar en los 100/110 HP aprox... (siempre tengo dudas jajaj)
Tené en cuenta que este tipo de turbos empieza a "despertarse" a las 2000 RPM.

Saludos
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José de San Martin
Principiante
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Cantidad de envíos : 3
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MensajeTema: Re: QUE CABALLAJE TENGO...   Vie Oct 16, 2015 8:48 pm

Gracias Muchachos!! la camioneta en el capo (lado de adentro) hay una s etiquetas escritas en chino basico japon tailandia , lo mismo parece en frances y en ingles ...por ende deduzco que no es Arcentina!! muy bueno el informe del turbo!!
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: QUE CABALLAJE TENGO...   Vie Oct 16, 2015 8:51 pm

Jajaj, poné una foto que varios traducimos japonés jejeje.

Cuando puse Argentina" me refería a que las chatas de ese modelo aquí, aún no tenían TGV, creo que las primeras fueron 2004/2005? me inclino mas al 2005, las primeras Sport/Outdoor.

Pero la varilla del turbo en tu camioneta sale como en la foto N°1 verdad?

Saludos
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