L200 2005 -2006

Buenos días con todos, amigos quisiera por favor el manual de usuario de la L200 año 2005, tengo problemas con la 4x4, al estar activada algo golpea en la parte de abajo por los palieres. 
Cuando está en 4x2 trabaja normal.
Tengo éste problema desde comienzos de año, el carro estaba normal, funcionando la 4x4 normal, cometimos el error, primero de tenerlo activado en 4H todo el tiempo, superando los 120km/h cuando saliamos a carretera; segundo metimos mucha carga en la tolva, de seguro una tonelada y media, incluso un poco más.

El problema empezó con la dirección, que cuando giraba casi al tope, se quería amarrar, después vinieron los golpes tipo metralleta de rambo, osea giraba a la derecha o izquierda en una esquina a menos de 20 km/h sonaba pum, pum,pum !! fuimos a varios mecánicos, revisaron los palieres, y adelante el motor, no daban con la falla...

Finalmente, me puse a buscar por Internet acerca de las 4x4, y le dije a mi papá que el problema de los golpeteos en la dirección eran porque teníamos activado la 4vs4 (4H) todo el tiempo, y que jodimos la camioneta al meterle peso excesivo. Desde que le bajamos la palanca a 4x2 ya no suena nada la camioneta, pero apenas lo cambio a 4h o 4l suena feo, incluso si estamos en linea recta, golpea abajo cada 4 a 5 segundos.


Espero que alguien me ayude con el manual, y poder arreglar el problema que tenemos con la 4x4.

Saludos

Buenos días Ramiro, por favor pasá por presentaciones.

Y si..... si la usaron permanente en 4x4, aún en terrenos con alta adherencia, algo se rompió.

Se puede haber estirado la cadena de transferencia que sería el "fusible" ante tanto esfuerzo por el giro desigual entre ambos ejes.
Si andando en línea recta también hace ruidos, puede ser que la cadena al estar estirada tienda a "montarse" sobre los engranajes.

A destapar la transfer y revisar la cadena como para empezar.

Éxitos en la búsqueda y reparación. no olvides presentarte.

Saludos

La 4x4 siempre activada a esa velocidad y con carga de 1500kgms!!??...Una locura; seguro algún componente metálico se agarro por la alta temperatura de trabajo, hay que desarmar antes de que el mal sea mayor..

puedeser la cruseta del cardan corto de la traccion de lantera hace ruido cuando trabaja. supongo q la revisaron