Problema de temperatura... ya no se qué mas hacer!!!

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas gente, soy Guillermo de Parana entre Rios, tengo una L200 sport hpe modelo 2007, de las 4x4 automáticas hechas en brasil.
La chata la compre usada principios del año pasado y casi por un año no tuve problemas hasta que hace dos meses comenzó a levantar temperatura en la ruta y aún hoy lo hace.
Comenzamos con el mecánico por cosas básicas y baratas y probando.... y de ahí para arriba: 
1) Termostato. Probamos sacándolo, luego compre uno nuevo y hasta le hicimos unos agujeros para que pase algo de agua siempre.
2) Radiador. Se lo hice limpiar aunque ayer le terminé poniendo uno nuevo.
3) Polea de cigueñal a bomba de agua. La puse nueva. La vieja estaba barrido el vulcanizado que tiene adentro.
4) Tapa de cilindro. Le hice el kit completo. Junta, retenes, rectificación de superficie a la tapa. Tornillos ajuste nuevos
5) Inyectores. Le puse toberas nuevas.
6) Bomba de agua nueva.
7) Correa de distribución. Aproveche y le hice recambio.
8 ) Radiador nuevo. Ayer le hice cambio del radiador

Hoy probé en ruta y sigue levantando temperatura la hija de mil. Levanta cuando la exijo por encima de 90, en una cuesta o pasando otro vehículo. Luego de las levantadas el nivel de agua desciende al punto de tener que agregarle un litro.

No se ve perdida de agua en ninguna manguera.

Lo raro es que en ciudad puedo andar 6hs seguidas que no levanta.

Se les ocurre algo por donde pueda seuir?
slds
guillermo

A mi me paso en una Thailandesa 98, vi el tema del radiador, le cambi tapa al radiador, cambie junta y rectifique la tapa de cilindro, luego la termine cambiando por una nueva, con tornillos nuevos y todo... el problema seguia....
El turbo estaba bien, el viscoso tambien y me seguia tirando el agua al deposito.
Finalmente encontramos el problema, tenia un cilindro pinchado y se pasaba compresión al circuito del agua. Terminamos encamisando cilindros y quedo nueva, nunca mas tuve problemas.
Ojala encuentres la solución
Suerte

Si, yo tuve un problema similar en la trooper, crealo o no, una camisa suelta. Sin embargo, si es ésto, deberían verse burbujas...

guillermo.meinero escribió:

Buenas gente, soy Guillermo de Parana entre Rios, tengo una L200 sport hpe modelo 2007, de las 4x4 automáticas hechas en brasil.
La chata la compre usada principios del año pasado y casi por un año no tuve problemas hasta que hace dos meses comenzó a levantar temperatura en la ruta y aún hoy lo hace.
Comenzamos con el mecánico por cosas básicas y baratas y probando.... y de ahí para arriba: 
1) Termostato. Probamos sacándolo, luego compre uno nuevo y hasta le hicimos unos agujeros para que pase algo de agua siempre.
2) Radiador. Se lo hice limpiar aunque ayer le terminé poniendo uno nuevo.
3) Polea de cigueñal a bomba de agua. La puse nueva. La vieja estaba barrido el vulcanizado que tiene adentro.
4) Tapa de cilindro. Le hice el kit completo. Junta, retenes, rectificación de superficie a la tapa. Tornillos ajuste nuevos
5) Inyectores. Le puse toberas nuevas.
6) Bomba de agua nueva.
7) Correa de distribución. Aproveche y le hice recambio.
8 ) Radiador nuevo. Ayer le hice cambio del radiador

Hoy probé en ruta y sigue levantando temperatura la hija de mil. Levanta cuando la exijo por encima de 90, en una cuesta o pasando otro vehículo. Luego de las levantadas el nivel de agua desciende al punto de tener que agregarle un litro.

No se ve perdida de agua en ninguna manguera.

Lo raro es que en ciudad puedo andar 6hs seguidas que no levanta.

Se les ocurre algo por donde pueda seuir?
slds
guillermo

Para mi tiene que estar soplando por algun lado y te tira ese litro de agua. a mi me hacia lo mismo y resulto que la tapa estaba pinchada en la precamara.
En la ciudad no lo hacia. en ruta a velocidad constante infla lo suficiente como sacarle un litro de agua al radiador. pone algo en la mangera de despurgue del tacho plastico y veras que tira el agua por ahi.
proba