presentacion

Hola buenas noches.
Me presento y les comento que desde diciembre tengo una l 200 sport gls 2005.
Lamentablemente las 3 veces que quise salir a la ruta tuve problemas de temperatura .
La primera vez hice 143 kms , la 2° 56 kms y la 3° solo 20 kms.
Desde hace casi un mes la tengo en el taller ya revisamos tapa, cambiamos junta y ahora le hicimos el plano al block y pensamos que con esto ya estaba.
Pero al salir por 3° vez a la ruta nuevamente levanto temperatura y esta vez fue por la perdida de agua desde la estructura en donde va instalado el termostato , en la salida que va a la calefacción. En dicho interior estaba picada la pieza y por lo tanto el orín que lleva el caño no sellaba correctamente su instalación.
Con el tornero le hicimos una reforma y mañana la armo.
Espero que esto sea lo último.
Estuve averiguando y me dicen que no la pase de 110 kms.
Alguien me puede decir el porque pues al menos el tablero indica la posibilidad de mayor velocidad.
Muchas gracias

lpuelo
guillermo

Bienvenido, una lástima que no hayas podido disfrutarla. Si estaba picada, supongo que el refrigerante no se debe haber cambiado a término o bien, al cambiar pusieron lo primero que se les cruzó(fatal error), tené en cuenta que lleva refrigerante con base en etilenglicol y de buena marca. La tuya es manual o AT? Es posible que te lo hayan dicho porque a 110 estás superando las 3000rpm en el caso de la manual, aunque podés viajar a 120 si querés, pero no te duermas en el sistema de refrigeración, debe estar todo más que bien. Espero que quede bien ahora. Subí fotos.

Saludos.-

Y si.... como dice Lisandro, si estaba picada esa pieza, imaginate como estará el resto, deberías limpiar todo, cambiar mangueras, termostato, verificar puesta a punto de bba etc.

La chata anda 10 pts a 3000 RPM, es la marcha ideal, pero sin problemas la podés caminar a mas, siempre teniendo en cuenta que pesa 2 TN....

Saludos!