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 problemas con vacio

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AutorMensaje
martino w
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MensajeTema: problemas con vacio    Miér Jun 15, 2016 8:48 pm

Hola buenas noches ,tengo problemas de vacio. ya se controlo casi todo parece ser el reten de rueda delantera …puede ser?...por ese problema no anda la 4x4 y se enciende la luz de engine .no falla pero no empuja ..ya no se mas que hacer…gracias
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mitsunativalomitas
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MensajeTema: Re: problemas con vacio    Jue Jun 16, 2016 1:06 pm

consejo... desconecta y limpia con limpiacontactos... luego, volve a conectar todo... ademas las mangueritas tambien desconecta y conecta!!!

saludos
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martino w
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MensajeTema: Re: problemas con vacio    Jue Jun 16, 2016 4:42 pm

Hola buenas tardes ,gracias por tu respuesta ,ya lo hice y nada .gracias igual
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Christian Río Negro
Una Maquina de escribir
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MensajeTema: Re: problemas con vacio    Jue Jun 16, 2016 5:35 pm

Tenés que medir con un vacuómetro que el depresor funcione bien, caso contrario, vas a tener que reparar el depresor, ya que te va a fallar exactamente lo que decís, el acople de la 4x4 (el dif delantero es por vacío) y la regulación de los álaves variables del turbo (chek engine encendido) por alta presión en la admisión.

Aunque el problema en la 4x4 debería ser que no te desacopla el dif delantero, ese sistema es que SIN vacío queda acoplado, estando la palanca en 4x2 titila la luz del tablero...

No es tan serio ni tan difícil el sistema de vacío, hay que encontrar un meca que lo entienda nada mas.

Saludos
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martino w
Principiante
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MensajeTema: Re: problemas con vacio    Lun Jul 11, 2016 8:10 pm

Hola gracias por la respuesta ,estoy tratando de comunicarme con Valdata.y el teléfono me da desconectado ...ya estará de vacaciones de invierno?....Gracias
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: problemas con vacio    Lun Jul 11, 2016 9:20 pm

Está raro esto...
- Qué l200 tienes?
-Retén de rueda delantera? No hay vacío ahí... Quizás te refieres a otra parte...
-Se enciende la luz de engine... Te refieres a la amarilla con forma de motorcito? Esa no tiene relación con la doble tracción, la que debiera encender es una verde con que representa el grupo de transmisión...

A ver si podemos aclarar esos detalles para resolver algo...
Saludos!!
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: problemas con vacio    Dom Jul 17, 2016 8:37 pm

Si falla el sistema de vacío, la geometría variable del turbo queda 100%, si no regula la posición, cuando aumenta las RPM, aumenta la presión en la admisión y enciende el check engine (me pasó por una manguerita desconectada).

Puede ser...

Saludos
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: problemas con vacio    Dom Jul 17, 2016 8:49 pm

Chris es al verres, sin vacío la geometría variable no aprovecha los gases, pero en ese caso también enciende el check engine..
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: problemas con vacio    Dom Jul 17, 2016 9:05 pm

Claro, es 0% de apertura...gracias Rodrigo!
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Esteban Leger
Principiante
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MensajeTema: Re: problemas con vacio    Mar Sep 20, 2016 8:20 am

A mi me paso lo mismo. Me quedaba titilando el acople de la 4x4. Me la arreglo un mecánico amigo acá en San Luis. Estaba pinchado el diafragma del pistón que habilita la 4x4. Realmente no se que hizo pero quedo andando diez puntos. Si todavía no solucionaste el tema avisa que te paso el teléfono aunque sea para que te explique que hizo.
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problemas con vacio
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