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 ACHICAR EL RADIO DE GIRO

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AutorMensaje
elvasquitovm
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Edad : 38
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MensajeTema: ACHICAR EL RADIO DE GIRO    Miér Ago 10, 2016 10:18 pm

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas, tal como dice el titulo y siguiendo la experiencia del usuario Ezenova, me decidí a intentar que mi L200 tuviese un radio de giro que no me hiciera transpirar en alguna cochera de ciudades grandes, shoppings, o hacer todo un calculo matematico de parabolas para doblar en U en alguna avenida...

El tema resultó de lo mas sencillo, ya que nuestras camionetas están realmente muy limitadas en su radio de giro no por tener corta la dirección, sino por un muy excesivo margen de seguridad para el cuidado de las homocineticas y los pasaruedas internos/caños de freno, etc.

La cuestión es que lo que limita ese radio son dos topes REGULABLES que se ubican uno de cada lado y son quienes dicen "hasta acá llegaste paisano, marcha atrás y de nuevo".

Si se molestan en mirar desde una fosa o en el suelo, con la dirección completamente hacia un lado, verán que un brazo de la dirección toca en una especie de tornillo. ESE es uno de los responsables...simetricamente, del otro lado esta el otro. Dicho tope tiene una contratuerca 17 y la cabeza es 10 o 12, no recuerdo. Aflojamos la cotratuerca y enroscamos el tornillo (tope) hasta que consideren que es el máximo. Los míos sobresalían unos 3 centimetros y yo los deje en 1 cm.

El resultado fue que baje casi 2 mts de radio de giro. Siempre es conveniente ir probando de a poco, porque en mi caso, yo no tengo cubiertas muy anchas, pero son de perfil alto y si los achicaba mas, me iban a tocar las ruedas en el interior del pasa ruedas.

Por supuesto, NO es para usar todo el recorrido de la dirección con la tracción delantera acoplada. Porque ahí si las homocinéticas van a pasar a mejor vida en breve.

Espero que les sirva.

Abrazo
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AutorMensaje
mitsunativalomitas
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MensajeTema: Re: ACHICAR EL RADIO DE GIRO    Jue Sep 22, 2016 9:23 am

me parece que hay que subir fotos para no hacernos la cabeza que estamos desarmando todo!!!

alguien que se cope y suba las fotos!!!
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diego insua
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MensajeTema: Re: ACHICAR EL RADIO DE GIRO    Jue Sep 22, 2016 10:55 am

elvasquitovm escribió:
Para que no se malinterprete...no esta al máximo...y eso solamente se te va a romper cuando lo exijas en baja en una subida doblando y traccionando a full y muchas veces...sino, los autos con tracción delantera, no podrían funcionar...
Hola...
aclaro que solamente tuvo problemas en la parte de la direccion , extremos, brazo auxiliar, rotulas... no en la parte de traccion (homocineticas.) o sea que no necesariamente fue usando la doble traccion..
igual es un ejemplo de un caso, que tal vez no este ocacionado con el aumento del radio de giro... 
saludos..!!
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ACHICAR EL RADIO DE GIRO
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