Usuarios de Mitsubishi 4x4. Mecánica. Manuales. Fotos.
 
ÍndiceLAS MITSU DEL FORORegistrarseConectarseCHAT
Últimos temas
» Aire acondicionado
Ayer a las 11:10 pm por Cristian08

» hola buenas, soy nuevo desde Uruguay
Ayer a las 10:02 pm por Christian Río Negro

» fuga de aceite
Ayer a las 9:58 pm por Christian Río Negro

» roedores en el motor
Ayer a las 9:50 pm por Christian Río Negro

» aceite de la caja
Ayer a las 9:38 pm por Christian Río Negro

» Manuales de Taller y otros Camioneta L200 Sportero
Ayer a las 9:33 pm por Christian Río Negro

» Triton 08 problema de inyectores ?
Mar Ago 14, 2018 7:47 pm por quegley

» EL ESPEJO DERECHO TIENE JUEGO
Mar Ago 14, 2018 6:40 pm por zanpedro

» BULBOS DE MARCHA ATRAS Y DE 4X4
Mar Ago 14, 2018 6:29 pm por zanpedro

» Inyectores
Mar Ago 14, 2018 6:19 pm por zanpedro

» inyectores
Mar Ago 14, 2018 6:14 pm por zanpedro

» Bomba inyectora
Lun Ago 13, 2018 9:31 pm por Christian Río Negro

» Comparativo Sport 2.5 - Triton 3.2
Lun Ago 13, 2018 9:04 pm por Christian Río Negro

» Consulta repuesto turbo L200 año 2000 2.5
Lun Ago 13, 2018 6:08 pm por mitsunativalomitas

» Pistoneo al acelerar a fondo
Lun Ago 13, 2018 11:56 am por Virgilio Soriano

» Presentación
Dom Ago 12, 2018 6:58 am por elpastor

» VENTA Y ENVÍO AL INTERIOR DE REPUESTOS, LUBRICANTES, FILTROS, ETC
Vie Ago 10, 2018 11:17 am por GE

» Alto consumo de Mitsubishi L200/triton/sportero GLS 2.5 DID año 2013
Miér Ago 08, 2018 3:28 pm por elalumno

» Instalación de Alarma
Mar Ago 07, 2018 9:34 pm por Christian Río Negro

» Computadora no marca consumos ni anda la brujula
Mar Ago 07, 2018 1:38 am por inesa

AYUDANOS A MANTENER EL FORO
VISITANOS
 
Crear
foro
SI TE GUSTA NUESTRO FORO VOTANOS AQUI. GRACIAS

Comparte | 
 

 PROBLEMA POLEA DE CIGUEÑAL TRITÓN 3.2

Ir abajo 
Ir a la página : Precedente  1, 2
AutorMensaje
Daniel
Administrador
Administrador
avatar

Cantidad de envíos : 3261
Miembro desde : 29/08/2009
Edad : 54
Localización : City Bell

MensajeTema: PROBLEMA POLEA DE CIGUEÑAL TRITÓN 3.2   Mar Sep 20, 2016 8:22 pm

Recuerdo del primer mensaje :

Bueno, como dice el título, paso a contarles un problema que no conocía y que después de que me pasó, buscando info, encontré que es algo bastante común en el motor 3.2 de la Tritón.

Desde hace unos meses cuando arrancaba la camioneta en frío, y especialmente cuando hay baja temperatura exterior, sentía un chillido en el motor, a veces muy fuerte y a veces no tanto, después a los 3 o 4 minutos el ruido iba disminuyendo hasta desaparecer.
Mi diagnóstico desde el principio fue que eran las correas auxiliares ya que nunca las había cambiado y estaban bastante agrietadas y secas.
Después de varios meses de escuchar el ruido me decidí a comprar las correas y también el tensor de la correa del aire acondicionado ya que a veces el ruido sonaba como a un rodamiento destruido.
Exactamente al día siguiente que compré todo, salí a la mañana a trabajar y anduvo igual que siempre, con chillido. A la tarde y después de unas horas de motor parado la voy a arrancar y escucho un ruido terrible en el motor como si se hubiera soltado algo que gira y pega contra una chapa o algo así. 
Levanto el capot y me encuentro con la polea del cigueñal salida como 1,5cm para afuera rozando contra las paletas del ventilador, por suerte la paré enseguida y no se rompió nada, ni siquiera se salieron las correas auxiliares.
En definitiva, si esto pasa andando podemos hacer un desastre ya que si se rompen las paletas del ventilador o se salen las correas seguramente rompemos radiador.
El mecánico, desarmó todo y encontró que el vulcanizado que tiene la polea entre el centro y los canales se había despegado.

Esto es lo que digo:








No es algo para preocuparse ya que este problema avisa con tiempo, pero es muy fácil confundirlo con un chillido de correas secas o viejas, o un tensor. 
La explicación del chillido con frío es que la goma al calentarse se ablanda o dilata y hace que se fije a la polea, hasta que ya no se fija más y empieza a patinar o se corre como pasó en mi caso.

Esta es una foto de la polea nueva


Cambiarla no representa demasiado problema ya que sacando los chapones del radiador y el ventilador se puede cambiar tranquilamente.
Yo le compré el bulón nuevo también, pero si está bueno creo que no es necesario.

Bueno espero que les sirva como prevención a los Tritoneros para estar atentos a los chillidos.

Saludos!

-------------------------
Daniel
L200 CR 3.2 2011
L200 OUTDOOR 2007
NISSAN AX LIMITED 3.2 1999
L200 2.5 TD 1996

COMPRA LA CALCO DEL CLUB MITSUBISHI L200 AQUI
COMPRA EL LLAVERO DEL CLUB MITSUBISHI L200 AQUI
COMPRA LA GORRA DEL CLUB AQUI


Última edición por Daniel el Lun Oct 24, 2016 12:09 pm, editado 2 veces
Volver arriba Ir abajo
http://www.clubmitsul200.com

AutorMensaje
Claudiobrignole
Principiante
Principiante


Cantidad de envíos : 6
Miembro desde : 01/06/2018
Edad : 46
Localización : Córdoba

MensajeTema: Ecu l200 hpe sport año 2006 8v    Sáb Jul 28, 2018 11:10 pm

Hola gente necesito la ecu de la l200 hpe sport año 2006
Volver arriba Ir abajo
 
PROBLEMA POLEA DE CIGUEÑAL TRITÓN 3.2
Volver arriba 
Página 2 de 2.Ir a la página : Precedente  1, 2

Permisos de este foro:No puedes responder a temas en este foro.
MITSUBISHI L200 CLUB :: TECNICOS :: MECANICA REFORMAS ACCESORIOS-
Cambiar a:  
Buscar
 
 

Resultados por:
 
Rechercher Búsqueda avanzada
Mejores posteadores
Lisandro (4466)
 
Christian Río Negro (3389)
 
mitsunativalomitas (3264)
 
Daniel (3261)
 
GE (2319)
 
La GloriA (2252)
 
juanpanthro (2098)
 
gabrielmza (2025)
 
Cirujanico (1954)
 
Rodrigo Navarrete (1209)