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 armando el motor de la mitsu

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yonatan
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MensajeTema: armando el motor de la mitsu   Lun Ene 16, 2017 12:38 am

Recuerdo del primer mensaje :

Hola les cuento que voy a subir unas fotos con el proceso del armado del motor de mi mitsu l200 4d56  
hoy limpiando recién empiezo


como les conté en la presentación se callo una recamara y me rompió un pistón y la tapa  voy a cambiar subconjunto tapa metales correas tensores y  el turbo lo  mandare a revisar  si no también cambio bueno saludos y espero que sirva de a poco voy a ir subiendo fotos


Última edición por yonatan el Lun Ene 30, 2017 2:21 am, editado 1 vez
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yonatan
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Sáb Feb 04, 2017 9:24 pm

hola la tapa de válvulas la limpie con desengrasante y le pase virulana con pasta de pulir 
si saben de algún turbo que tenga alguien para vender si funciona bien y si no anda no importa tengo el caracol de escape con unas pequeñas rajaduras gracias y saludos la semana que viene subo mas fotos
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yonatan
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Miér Mar 22, 2017 9:43 pm

hola como andan les cuento que estoy esperando el block de la rectificadora ya en estos días me lo entregan lo rectifique y cambie bujes de los balanceadores  ya con todo limpio para poder empezar a armar 
                                                                                                  
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quegley
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Jue Mar 23, 2017 7:53 am

Te esta quedando de 10!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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mitsunativalomitas
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Jue Mar 23, 2017 9:23 am

esta quedando nuevo eso!!! felicitaciones
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Rodrigo Navarrete
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Vie Mar 24, 2017 2:24 pm

Excelente! Esa bomba parece una joya!
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CIARCI
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Vie Mar 24, 2017 11:54 pm

Hola Yonatan, a mi me paso algo por el estilo, se me comieron los metales del cilindro nº 3 y se agarro el cigüeñal, y atambien no quedó otra que abrir el motor y ver que pasó. Con el mecánico no tenemos idea cierta porque pasó ya que cuido mucho su mantenimiento fluidos y demás, y por esto terminamos haciendo a full todo también.
 
Te detallo lo que hice y los Precios !!!.


 
     Motor Reparación a Nuevo FULL:
 
1. Rectificar Cigüeñal y rellenar Punta, todos los cojinetes, juntas y retenes (Japón),
   balanceo del conjunto cigüeñal (con volante y polea). Hacer "lagrimas" en muñón
  de bielas y canales en bielas de para garantizar mejor lubricación.
  Aros Nuevos y bruñido (a columna a diamante) de cilindros (estaban impecables),
  asientos de válvulas. Tapa de cilindros estaba OK (no hubo calentamiento) OJO ver mas                                             adelante
2. Turbo: núcleo nuevo, Limpieza válvula EGR, Limpieza y Control perdida del
   Intercooler y radiador de aceite
3. cambio / reparación de las mangueras que van y vienen del radiador de aceite.
4. Bombas Aceite y de Agua nuevas. Mangueras radiador de agua (2), Cambio de
    las mangueras de depresora las 2
5. Polea cigüeñal, chavetas (2) y bulón nuevos.
6. Censor de Pulsos y Chapa circular buenos.
7. Bulbos de Temperatura y Presión de aceite nuevos. Termostato nuevo
9. Deposito auxiliar de Radiador y Deposito lavaparabrisas.
10. Kit.... de Embrague, disco y crapodina
11. Alternador: limpieza, cambio carbones y reten original
12. Aceite Gulf 10w40 Plus, semisintetico y los 3 filtros Mann
     (para los primeros 2.000 Km. y cambiar)
13. Refrigerante radiador Bardahl preparado (para los primeros 2.000 Km. y cambiar)
14. CORREA DE DISTRIBUCIÓN GATES, TENSORES ITALIA Y RETENES, las 4 correas exteriores
 


Los precios fueron entre Junio  y Agosto del 2016:


 
 
fecha
maño de obra
material
1. Rectificar Cigüeñal, rellenar punta arc spray, balanceo,  Retificadora Matessi 
    Hacer "lagrimas" en muñón de bielas y canales en bielas, bruñido    
    asientos de válvulas.
21/07/16
5.350
 
   Juntas Japón completa, de tapa de cilindros de chapa  
1.750
    aros NPR Japón cónicos  
1.720
   cojinetes de bancada 0,25  y de biela 0,75 TAHIJO Japón
04/07/16
    Cars Part
1.440
2. Turbo: núcleo nuevo,   
7.300
    Limpieza válvula EGR, Limpieza y Control perdidas del Intercooler   
    y radiador de aceite
25/07/16
Turbo Service srl
1.340
3. Reparación de mangueras que van y vienen del radiador de aceite.
25/07/16
Poberaj SA
886
4. Bombas Aceite valeo
25/07/16
La Japonesa
4.120
    Bombas  de Agua valeo
25/07/16
Autopart Poli
1.800
    Mangueras radiador de agua (2), ORIGINALES  
875
    las mangueras de depresora las 2, ORIGINALES
14/07/16
Space Motors
2.005
5. Polea cigüeñal, chavetas (2) y bulón (ORIGINALES) nuevos.
28/07/16
Tokio motors
1.300
6. Censor de Pulsos y Chapa circular buenos. ORIGINALES
18/08/16
 
4.000
7. Bulbos de Temperatura ORIGINAL   
1.463
    Presión de aceite ORIGINAL
22/07/16
 
688
    Termostato ORIGINAL 
Space Motors
640
8. Deposito auxiliar de Radiador ORIGINAL   
1.254
    Deposito lavaparabrisas, sin tapa. ORIGINAL   
646
9. Kit.... de Embrague, disco y crapodina Valeo
19/07/16
Saburo
3.400
10. Alternador: limpieza, cambio carbones y reten ORIGINAL
30/08/16
 Space Motors
1.595
11. Aceite Gulf 10w40 Plus, semisintetico y los 3 filtros Mann   
     (para los primeros 2.000 Km. y cambiar)   
12. Refrigerante radiador Bardahl preparado (2.000 Km. y cambiar)   
13. CORREA DE DISTRIBUCIÓN GATES, TENSORES ITALIA Y RETENES
16/07/16
Nippon Parts                        
2.300
14. Limpieza de Inyectores   
1.500
15. Desarme y Armado de todo
Jul-Ago /17
Del Prete
20.000
 
 
IMPORTANTE:
 
Espero te sirva todo estos datos como referencia, en especial lo de hacer "lagrimas" en muñón de bielas y canales en bielas, ya que varios me dijeron que “pasa siempre en los metales de la 3º cilindro”.
 
Pero la historia no termina acá, 2/3/17 me voy a Mar del Plata de vacaciones (430 km de casa) y al día siguiente de llegar me voy a medir el aceite y…. falta un litro …… donde está el aceite???.........busco en el radiador y …..ahí estaba. Tapa con las 3 pre cámaras fisuradas, era una tapa no original ya que la compre con 107.000 Km. y le hice 65.000 Km. . Nunca la recalentéConclusión: también cambie tapa de cilindros.
 
 
 
fecha
maño de obra
material
1. Tapa de cilindro Hyundai con válvulas y resortes  
12.999
   Junta de chapa Hyundai, 3 marcas  
999
    bulones de tapa nuevos..... NO LOS USÉ…...…SE ESTIRANNN
06/03/17
Casa Jonte
1.440
   Junta de tapa de válvulas  
200
2. refrigerante  
430
3. mecánico 
Del Petre
3.000
 


Y ahora espero que se va a romper ……..
 
Telefonos:
 
Rectificación Matesi            4653 8470
 
Cars Part                            4582 0640
                              
Turbo Service SRL               4582 1326   muy recommendable
 
Poberaj SA                         4574 1111   muy recommendable, mangueras especiales.
 
La Japonesa                        4582 5442
 
Autopartes Poli                    4857 9590  
 
Space Motors                       4730 1178 
 
Tokio Motors                        4654 4231     ojo con esta gente
 
Saburo                                 4484 0711
 
Nippon Parts                        4641 8168


Casa Jonte                           4864 0443

 
Del Prete Competición           156641 7735
 
 
 
 
Un Abrazo Claudio.
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yonatan
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Sáb Mar 25, 2017 12:48 am

hola CIARCI muchas gracias por los datos  ya tengo todo comprado y estoy armando compre también en algunas casas que vos compraste menos en Tokio Motors la verdad pésima atención
 un saludo en cuanto la tenga en marcha subo un vídeo 
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yonatan
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Sáb Mar 25, 2017 10:13 pm

llego la hora


Última edición por yonatan el Sáb Mar 25, 2017 10:28 pm, editado 1 vez
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yonatan
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Sáb Mar 25, 2017 10:26 pm

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CIARCI
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Lun Mar 27, 2017 10:29 am

uy que lastima yonatan llegue tarder , como el 23/3 esperabas el block me apure a mandarte todo en especial lo de las lagrimas que me dijeron en Space Motors y en la rectificadora. 
Bueno, vos sos del palo y veo que estas haciendo un trabajo bárbaro.


Con cuidado cuando armas el sensor de pulsos que vale un huevo.


Te consulto, que a mi me quedo la duda del por que se quedo sin metal de bancadas (por eso cambie bomba de aceite que el mecánico me dijo que no hacia falta) Pregunta: le ponía Liqui Moly 5W40, habrá sido el aceite que es muy liviana? ¿que aceite le vas a poner a partir de ahora?.


Te mando un abraso y surte con el trabajo


Claudio.
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Lun Mar 27, 2017 10:31 am

Contanos como limpiaste todo....o es todo nuevo? pintaste tornillos, soportes y demás?
Se ve bárbaro realmente!

Saludos
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mitsunativalomitas
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Lun Mar 27, 2017 11:01 am

impresionante...  estaba por preguntar lo mismo... con que se limpio todo??? 

un trabajo asi da gusto pagarlo!!!

saludos
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yonatan
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Lun Mar 27, 2017 2:12 pm

Te consulto, que a mi me quedo la duda del por que se quedo sin metal de bancadas (por eso cambie bomba de aceite que el mecánico me dijo que no hacia falta) Pregunta: le ponía Liqui Moly 5W40, habrá sido el aceite que es muy liviana? ¿que aceite le vas a poner a partir de ahora?.

hola ciarci seguro se quedo sin precion de aceite puede ser por alguna basura o la bomba yo le pondria un 10 w 40  yo le voy a poner un valvoline 15w40 para turbo  
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yonatan
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Lun Mar 27, 2017 2:26 pm

hola  chicos les cuento que se pinto todo menos la tapa y otras cositas que son nuevas se limpio todo con desengrasante removedor de pinturas con sepillo de acero y se pinto con pintura alta temperatura hasta los tornillos y bueno así esta quedando 
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Christian Río Negro
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Mar Mar 28, 2017 2:13 pm

Está quedando de exposición ese motor! felicitaciones!
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yonatan
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Mar Mar 28, 2017 2:29 pm

gracias christian saludos
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Daniel
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Miér Mar 29, 2017 8:41 pm

Un lujo Yonatan, estos son los post que enriquecen el foro y hacen que valga la pena.
Muchas gracias por compartir.
Un abrazo

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Daniel
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Jue Mar 30, 2017 9:48 am

impresiona lo lindo!!! muy buen laburo. 


vamos... tenemos otro mecanico mitsubillero

saludos
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yonatan
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Dom Abr 02, 2017 4:28 pm

hola gracias a todos por los comentarios 
ya la semana que viene le tiro el motor faltan detalles pera ya casi esta lo bueno es que ya arranco 
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Daniel
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MensajeTema: Re: armando el motor de la mitsu   Dom Abr 02, 2017 8:01 pm

Quiero verla andar por La Plata a esa chata...

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