l200 4x4 modelo 99

buen dia gente. ayer compre una camioneta l200 4x4  modelo 99 . linda maquina me gusto su estética. estoy empezando a interiorizarme en la camioneta, de hecho ya la devolví para que me la arreglen como corresponde.

primer problema que note  rajadura en el multiple de escape.
otro de las cosas que note al sacarla de la agencia mucho humo negro al acelerar. hoy a la mañana me mandaron a un taller y encontraron que el turbo no carga...
otra de las cosas el forzador del intercooler no anda ...

me parece que es buena camioneta...  espero sus comentarios de aliento. ya que desenfunde 200 lukas y me parece que fue una mala invercion.

Palabras de aliento: Siempre que llovió paró, no hay mal que dure 100 años, más se perdió con la plaga de langostas etc etc.

(va con onda) si la chata te gusta y estás decidido a meterle onda, hacete la idea que la agencia NO te va a hacer un arreglo que te dure toda la vida útil de la chata. quiero decir que no te confíes adonde metieron mano y como arreglaron.

Si la chata la arreglas a conciencia, son unos maquinones y cuando le agarres confianza te das la vuelta al mundo si querés...., pero si le mete mano Mandinga.... 

Asegurate las reparaciones, la distribución hacela vos cuando puedas con buenos materiales y buena mano de obra.... y así de a poco la dejas como querés. es un proceso pero si la chata te gusta, dale no más.

Acá vas a encontrar info y aunque con demoras (a veces) alguien va a opinar.

Ah, leí en otro lado que el indicador de temp no te funciona, el "cooler" del intercooler, funciona con un bulbo de temp (no recuerdo si es el mismo que el tablero) pero por ahí puede venir la mano.

Saludos y segui comentando

Christian Río Negro escribió:

Palabras de aliento: Siempre que llovió paró, no hay mal que dure 100 años, más se perdió con la plaga de langostas etc etc.

(va con onda) si la chata te gusta y estás decidido a meterle onda, hacete la idea que la agencia NO te va a hacer un arreglo que te dure toda la vida útil de la chata. quiero decir que no te confíes adonde metieron mano y como arreglaron.

Si la chata la arreglas a conciencia, son unos maquinones y cuando le agarres confianza te das la vuelta al mundo si querés...., pero si le mete mano Mandinga.... 

Asegurate las reparaciones, la distribución hacela vos cuando puedas con buenos materiales y buena mano de obra.... y así de a poco la dejas como querés. es un proceso pero si la chata te gusta, dale no más.

Acá vas a encontrar info y aunque con demoras (a veces) alguien va a opinar.

Ah, leí en otro lado que el indicador de temp no te funciona, el "cooler" del intercooler, funciona con un bulbo de temp (no recuerdo si es el mismo que el tablero) pero por ahí puede venir la mano.

Saludos y segui comentando

buen dia!  muchas gracias por la buena onda cristian...
le voy a meter pila para salir adelante. igual un maquinon por lo que vengo leyendo de otros usuarios. 
ayer me hablaron de la agencia. para informarme los avances jaja... 
hasta ahora pidieron un turbo nuevo y el multiple pedi que me lo cambien y parece que lo van hacer.

Christian Río Negro escribió:

Palabras de aliento: Siempre que llovió paró, no hay mal que dure 100 años, más se perdió con la plaga de langostas etc etc.

(va con onda) si la chata te gusta y estás decidido a meterle onda, hacete la idea que la agencia NO te va a hacer un arreglo que te dure toda la vida útil de la chata. quiero decir que no te confíes adonde metieron mano y como arreglaron.

Si la chata la arreglas a conciencia, son unos maquinones y cuando le agarres confianza te das la vuelta al mundo si querés...., pero si le mete mano Mandinga.... 

Asegurate las reparaciones, la distribución hacela vos cuando puedas con buenos materiales y buena mano de obra.... y así de a poco la dejas como querés. es un proceso pero si la chata te gusta, dale no más.

Acá vas a encontrar info y aunque con demoras (a veces) alguien va a opinar.

Ah, leí en otro lado que el indicador de temp no te funciona, el "cooler" del intercooler, funciona con un bulbo de temp (no recuerdo si es el mismo que el tablero) pero por ahí puede venir la mano.

Saludos y segui comenta

tengo un vectra 2.4 nunca tuve camionetas jajaj es la primera y me enamore de esta. es como cuando te enamoras de alguna mina algo asi fue. jajja

Hola, arréglala en otro lado . Y que la agencia te de la guita. Van a querer sacarte al córner y después vas a putear la chata , que es un maquinon, en vez de al agenciaro. Va con onda. Déjala bien que vale la pena

Hola Dimagra:
Yo tengo la misma y me ha dado más que satisfacciones, hay que andarla a 3.000 RPM, no más y te lleva a todos lados, son irrompibles, con el mantenimiento adecuado. Ahora tengo problemas con el termostato del AA pero ya estamos en campaña de reparación. Siempre buscá un mecánico de confianza que te de la seguridad que los trabajos estén bien hechos.
Arriba ese ánimo, te vas a cansar de disfrutarla.
Saludos.