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 ANULAR VALVULA EGR

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GERMEN
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MensajeTema: ANULAR VALVULA EGR   Vie Ago 13, 2010 6:20 pm

Recuerdo del primer mensaje :

Luego de haberme informado un poco creo lo que parece mas conveniente es anular la EGR, entiendo que con esto elimino el acido sulfurico y doy mas vida util a los inyectores, amen de poder utilizar el gasoil comun. La contra estaria en el medioambiente porque esta valvula hace que los gases sean menos toxicos.

Parto de la idea de fabricar una o dos planchas de metal y soldarlas, si alguien lo hizo en la l200 hpe se agradece la información, como tambien si alguien sabe de un metodo menos invasivo o de lo que tengo que cuidarme para no meter la pata.

Por otro lado me gustaria saber si alguien tiene opiniones sobre si conviene o no anularla.
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Cirujanico
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Ago 30, 2010 9:02 pm

Smerry escribió:
Hola todos, con la junta ciega a mi me mejoro la aceleracion, en 600 metros levanta 10 km mas saliendo de 0, alaro que sin "matarla" es decir acelerando bastante pero no a fondo (recuerden que es una A/T), Todavia no comprobe consumo.
Saludos, Smerry

Noooooo-- yo solo compito en 400 mts.
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claudiol200
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Ago 30, 2010 9:22 pm

Adhiero al comentario de cirujanico, la municion es solo para pruebas, si quedo trabada abierta por el carbon no van a notar el cambio.
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Daniel
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Mar Ago 31, 2010 8:39 am

claudiol200 escribió:
Adhiero al comentario de cirujanico, la municion es solo para pruebas, si quedo trabada abierta por el carbon no van a notar el cambio.

Claudito....esa parte te olvidaste de decirmela eh!!.... ya mismo se la saco.
Con respecto a que no noto diferencia me refiero a que anda exactamente igual que sin tapar el vacio, yo nunca le puse la junta ciega. lo hice para ver si notaba algún cambio, ya que cuando regula vibra bastante, pero no cambió nada.
Ahora voy a probar con la junta ciega.
saludos

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Daniel
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estebanp
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Mar Ago 31, 2010 11:20 am

Hola Chicos la verdad es que se cayo un lagrimos cuando leí hoy la explicación de Cirujanico, yo entre al foro un mes después de ese post y la verdad es que no lo había leído, lo único que puedo decir es que es verdad y lo vivi bastante mal.

Yo también cambie el motor como ya algunos saben por el B4DF y le puse el intercooler de mi viejo 4D56 y la temperatura esta siempre en 82 y haciendo fuerza llega a los 90
Espero que les sirva el dato de algo.

Saludos
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ezenova
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Mar Ago 31, 2010 7:29 pm

alguien la anuló en una Triton?
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GERMEN
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Miér Sep 01, 2010 10:19 pm

ezenova, a la triton se le aconseja gasoil euro sin dudas, ya que es motor nuevo common rail 16 valvulas, por lo que entiendo que todo el motor esta adaptado a la euro y no conviene sacar la EGR (corriganme si me equivoco), la otra que se me ocurre es que esperes mejorar la perfomance, si queres tocar un motor de ultima generación sea naftero o diesel para mayor potencia algunos ponen un chip de potencia o "mapean" la ecu, la empresa mas conocida es chipracing (yo ni loco lo hago).
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Cirujanico
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Miér Sep 01, 2010 10:40 pm

ezenova escribió:
alguien la anuló en una Triton?

Hola Ezenova, se puede anular pero no es lo mismo que en la sport, ahi si tenes que engañar a la ECU para que no crea que algo esta funcionando mal, teoricamente si usas euro disel no tendria que generar mucho abrasivo pero si te queres sacar la duda levanta la EGR y pasa el dedo por adentro el multiple y despues contas.
Saludos
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ezenova
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Miér Sep 01, 2010 10:43 pm

no si yo ni tengo una Triton todavia....solo pregunto para saber..jejeje
lei que a las toyotas nuevas tambien se la estan anulando
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claudiol200
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 02, 2010 12:06 am

Admin, en tu chata, ni me molestaria en ponerle esa lamina, es que esta tan bien ese motor que no debe tener carbon, y la razon por lo que no notas aumento o diferencia alguna, es por que esa valvula estaba funcionando bien, y la diferencia va a ser imperceptible y solo cuando en la camara la temperatura suba a mas de 600 grados.
El hecho de anulalrla es mas por prevenir un futuro malfuncionamiento.
Ahora bien, cuando esta valvula no funciona correctamente y se queda trabada abierta el motor no va ni para atras!!
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Daniel
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 02, 2010 9:54 am

Ok, claudio ahora si. Pero de todas maneras como vos decís para prevenir futuro malfuncionamiento que te parece? La anulo?

Abrazo

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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 02, 2010 12:56 pm

Ya esta anulada, al no tener vacio, esta se mantendra cerrada, y como el sistema esta funcionando bien (no esta trabado por restos de ollin), la estanquedad esta garantizada.
Igual, si queres podes ponerle una lamina ciega para estar seguro.
Como anduvo la transpiracion sobre el multiple, se compuso con el sellador?
Saludos.
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Daniel
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 02, 2010 1:09 pm

Se la saqué a la munición, porque no estaba seguro de que hubiera quedado cerrada. Le voy a poner la lámina, con chapa de lata de gaseosa anda bien no?
Con respecto a la transpiración, de esa junta no salió más, se ensució un poco desde atrás de la base pero debe ser lo que quedó de aceite y está bajando.
Te iba a llamar estos días porque lo que noto es que está vibrando bastante, especialmente cuando regula. No puede ser que haya quedado algo desbalanceado cuando cambiamos correas no?
De todas maneras la semana que viene ando por Bs As así que paso por el taller y lo vemos.
Un abrazo

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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 02, 2010 1:18 pm

Ok, no hay problema.
La lata de gaseosa anda muy bien. igual dejale la municion.
Ponele un limpia injectores bueno para probar, antes de pasar por el taller.
Saludos.
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mazzuchilucio
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 02, 2010 3:03 pm

Lo de la lata de gaseosa es bueno, pero si tenes algun pedazo de perfil o montante de durlock va a quedar mejor.
Saludos
Mazzu
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Marsport
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Sep 06, 2010 9:07 am

Le anulamos con Claudio la EGR el viernes y el fin de semana viaje, la verdad quedo un misil, anda mucho mas pareja en cuanto a la reaccion, se le fue esa quedada.
Tambien gastó mas, no se si fue porque habia mucho viento, porque me pasaba pisandola para ver como tiraba o por la anulacion de la EGR
Saludos
se los recomiendo
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Daniel
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Sep 06, 2010 9:39 am

Marsport, le pusieron la junta ciega?

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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Sep 06, 2010 12:06 pm

Si, la junta ciega y la municion
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Daniel
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Sep 13, 2010 12:14 am

Bueno, la anulé con lata pero de cerveza....andará mejor no? jajajaj
Le puse limpia inyectores, le cambié filtro de aire y de combustible y le puse euro y sigue vibrando cuando regula exactamente igual que antes...esta semana va a lo de clauido de cabeza.
Siento un ruido cuando regula que no me gusta es un sonido grave cerca del torpedo, aunque seguramente sea algo que vibra, antes no lo hacía porque no vibraba el motor.
Sugerencias?

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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Sep 13, 2010 12:42 am

ya q esta lo q hacees recicxlar cuando puse el hiunday, al sacarla me bajo notablemente la tremperatura del motor, te lo recomionendo
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Smerry
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Miér Sep 22, 2010 8:50 pm

Hola Mitsubicheros.
Como recordaran anule la EGR hace mas o menos un mes.
Resultados, como les anticipe mejoro en aceleracion, el consumo no mostro variantes ni de mas ni de menos, si noto al motor un poco mas ruidoso y con alguna vibracion. La velocidad final tampoco vario, en los 2 casos 3800 vueltas, que son 162 Km. de GPS.
Hace unos dias saque la valvula, la limpie, probe que cerrara y volvi a ponerla, la deje un rato y volvi a ponerle la junta ciega.
Saludos, Smerry
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pabloT
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Mar Sep 28, 2010 2:25 pm

La semana pasdada despues de cambiar aceite y filtros, justo lei el post este, y me puse a anular la EGR, me compre una pepsi en lata Very Happy . Le hice doble junta ciega con el aluminio de la lata.
Mi camioneta con 43.000km siendo automatica, el primer dia no lo senti tanto, pero despues si la note como que reacciona mas rapido al acelerarla, agarra la mecha mas rapido digamos, y este finde fui a la ruta y cuando nunca me paso de 160, esta vez me dio un poco mas de 165 casi en 170, todo de tablero, nose si habra sido el viento etc, pero la cosa que antes llegaba a duras penas a 160. Saludos y gracias x la info.
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Daniel
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Mar Sep 28, 2010 8:14 pm

mierrrda...170????...a mi me cagaron entonces......

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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Mar Sep 28, 2010 10:54 pm

Dani la mia de tablero da casi ...180 va para ser mas precisos 175, pero reales como ya dije 162
Saludos
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Miér Sep 29, 2010 11:10 am

Que lo parió, la mia de tablero al recontra mango llega a 160.

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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Miér Sep 29, 2010 2:15 pm

si la mia siendo automatica tb daba a duras penas 160 a 3600 vueltas aprox, pero este finde me dio casi 170, insisto que nose si habra sido el viento o la EGR anulada.
Antes mi viejo tuvo 2 sport hpe manuales, y con una en ruta me dio casi 180.
Igual son velocidades que no recomiendo en este tipo de camionetas y mucho menos para llevarla planchada muchos km, es solo para probar, la velocidad ideal es 140 para mi, saludos.
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