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 ANULAR VALVULA EGR

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GERMEN
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MensajeTema: ANULAR VALVULA EGR   Vie Ago 13, 2010 6:20 pm

Recuerdo del primer mensaje :

Luego de haberme informado un poco creo lo que parece mas conveniente es anular la EGR, entiendo que con esto elimino el acido sulfurico y doy mas vida util a los inyectores, amen de poder utilizar el gasoil comun. La contra estaria en el medioambiente porque esta valvula hace que los gases sean menos toxicos.

Parto de la idea de fabricar una o dos planchas de metal y soldarlas, si alguien lo hizo en la l200 hpe se agradece la información, como tambien si alguien sabe de un metodo menos invasivo o de lo que tengo que cuidarme para no meter la pata.

Por otro lado me gustaria saber si alguien tiene opiniones sobre si conviene o no anularla.
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AutorMensaje
Smerry
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Miér Sep 29, 2010 9:30 pm

Si solo para probar , yo dificilmente pase en ruta de 120( la viajo entre 2500 y 2800
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damian
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 30, 2010 8:52 am

lei por ahi que van a 3600 rpm , no es mucho eso ? yo la ando a 2800 a 3000 ,
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damian
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 30, 2010 9:39 am

muchachos sobre la EGR , lei un parrafo que dice que aparte de no contaminar dice que la mezcla de estos gases hace que la combustion y explosion en la camara de cilindros hace que trabaje a menos grados de temperatura
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pabloT
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 30, 2010 11:04 am

damian escribió:
lei por ahi que van a 3600 rpm , no es mucho eso ? yo la ando a 2800 a 3000 ,
a 160 va a 3500-600 vueltas, y lo rojo está en las 4900 vueltas, igual era solo para probar un rato, en distancias muy cortas que hago los findes, te aseguro que si me llega dejar tirado por ir fuerte con 40.000km la prendo fuego ahi no mas bom
La automatica es caja de 4ta, y las relaciones son las largas, por ende tiene que ir a menos vueltas que una manual a 160 ponele, o me equivoco?
Saludos.
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julianl200
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 30, 2010 11:12 am

Yo tambien busqué info en internet sobre el funcionamiento y objetivo de la dichosa Valvula EGR. Y como comentó Damian, esta válvula ademas de Evitar la Contaminación en un 60% menos, la recirculación de gases del escape hace que la combustión dentro de los cilindros sea a mucha menos temperatura. Esto último ya no sé en que podría perjudicar si se anula dicha valvula. Mi Negra L200 Sport Aut. 2008 tiene 40.000 kms. y no tiene anulada la EGR, asi que muy de vez en cuando hago varias cargas seguidas de Euro Diesel. Hasta ahora todo barbaro, espsero que siga así, la verdad me cuesta creer que diseñen y fabriquen algo que perjudique tan maravilloso motor diesel. Pero bueno, sigo estudiando el tema. Saludos a todos...
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pabloT
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 30, 2010 11:24 am

no estudies mas y anulasela con la juntita ciega, al fin y al cabo lo haces en 30min y lo unico no positivo es que contamina "más", bueno a no ser que seas de greenpeace. Very Happy
Por ejemplo a los bora-golf tdi, y mas aun cuando estan caminaditos tambien se las anulan.
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julianl200
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 30, 2010 11:27 am

Ok, pabloT, ya lo estoy pensando desde que la tengo, lo único que me dá un poco de miedo meterle mano. Algo leí que es muy sencillo, sacar dos bolunes y poner la junta ciega. Lo estoy pensando... Gracias y saludos
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pabloT
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 30, 2010 11:55 am

si es muy facil, comprate una lata de aluminio, sacas los dos tornillos de la EGR: es la que está al costado izquierdo del intercooler, viene de un caño con un flexible desde abajo y desemboca en la valvula, ahi estan los dos bulones que son llave 12 creo, y viene muy ajustado hay que hacer fuerza!!.
Una vez desajustado sacas la junta, con un cuter cortas la lata de aluminio y le das la forma misma de la la junta, y luego le colocas la junta ciega. Yo le puse doble junta ciega.
Saludos

pd:en el otro post sobre la EGR hay una foto de la valvula.
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julianl200
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 30, 2010 12:03 pm

PaboT, y esa junta ciega queda para siempre, o en algun momento hay que cambiarla. Gracias por la respuesta. Saludos
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damian
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 30, 2010 3:24 pm

mitsus , yo no quiero poner en duda si sacarla o no , fue un comentario y que vi en el link que mandaron que esta identificado el funcionamiento de la EGR , y dice tambien que cada 20.000 km hay que limpiar y controlar que funcione correctamente la apertura y cierre , para que no quede siempre abierta , inclusive dice que entre las abertura se puede apreciar cuando abre y cierra el eje del diafragma , igualmente no es mucho lo que pasa para la admision son intervalos cortos que manda hacia la combustion para que se mezcle con el gasoil y aire , eso lo controla el vacio de la mangerita que viene de la admision cuando mas absorbe a mas rmp mas abre , yo lo entendi asi muchachos , saludos
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Hprous
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 30, 2010 8:51 pm

Hola a todos!
Hace una semana, estaba en el campo esperando que trajeran unos animales y como tenía tiempo libre se me ocurrió sacar la junta de la EGR (la original) para ver que tal. Tenía como 1mm de carbón en el borde interno! Ahí mismo me fuí a comprar 6 cervezas, siguiendo el consejo del admin ja,ja. Hice la junta ciega y se la coloqué, no sentí ninguna diferencia despues pero, como dijo Claudio, mejor prevenir. No creo que todo ese carbón entrando directamente a los cilindros sea bueno. Mi camioneta ahora tiene 32.000 km, seguramente por eso no sentí diferencia.
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Daniel
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Oct 04, 2010 10:24 am

Che....con una lata alcanzaba eh....o te hiciste varia juntas ciegas para tener de repuesto?

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Daniel
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Oct 04, 2010 11:03 am

LA FUE UNA ESCUSA PARA TOMARSE 6 CERVEZAS!!! Razz
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gabrielmza
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Oct 04, 2010 11:37 am

lei que a la valvula le ponen envases de pepsi o de cerveza, tambien servira el envase de un tetra o una damajuana ?
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Hprous
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Oct 04, 2010 12:09 pm

Ja, ja, ja!Tenía miedo que me saliera mal, pero despues de la 1/2 docena ya no pude diferenciar si estaba bien o no! drunkengeek Si quieren les preparo unas cuantas justas y se las envío.
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Hprous
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Oct 04, 2010 12:12 pm

PEDON!!! JUNTAS!!! Parece que sigo afectado tongue
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MAURO64
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Mar Ago 30, 2011 3:59 pm

claudiol200 escribió:
Admin, en tu chata, ni me molestaria en ponerle esa lamina, es que esta tan bien ese motor que no debe tener carbon, y la razon por lo que no notas aumento o diferencia alguna, es por que esa valvula estaba funcionando bien, y la diferencia va a ser imperceptible y solo cuando en la camara la temperatura suba a mas de 600 grados.
El hecho de anulalrla es mas por prevenir un futuro malfuncionamiento.
Ahora bien, cuando esta valvula no funciona correctamente y se queda trabada abierta el motor no va ni para atras!!

Aleluyaaa !!! creo que encontré la solución para mi L200 sport ! Entonces la razón por la cual mi camioneta que es una l200 sport a/t no llega a mas de 130 kms a fondo y no levanta mas de 3.000 rpm llendo con la sobremarcha activada podría ser por esta bendita válvula ?

Mañana si me arreglan el otro problema que tengo con los sensores internos de la bomba de combustible voy a ponerme a desarmar y sacarle la EGR.
Resumiendo: le saco la EGR y recorto un pedazo de una latita de gaseosa con la forma de donde va la válvula no ?
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Mar Ago 30, 2011 8:49 pm

MAURO64 escribió:
claudiol200 escribió:
Admin, en tu chata, ni me molestaria en ponerle esa lamina, es que esta tan bien ese motor que no debe tener carbon, y la razon por lo que no notas aumento o diferencia alguna, es por que esa valvula estaba funcionando bien, y la diferencia va a ser imperceptible y solo cuando en la camara la temperatura suba a mas de 600 grados.
El hecho de anulalrla es mas por prevenir un futuro malfuncionamiento.
Ahora bien, cuando esta valvula no funciona correctamente y se queda trabada abierta el motor no va ni para atras!!

Aleluyaaa !!! creo que encontré la solución para mi L200 sport ! Entonces la razón por la cual mi camioneta que es una l200 sport a/t no llega a mas de 130 kms a fondo y no levanta mas de 3.000 rpm llendo con la sobremarcha activada podría ser por esta bendita válvula ?

Mañana si me arreglan el otro problema que tengo con los sensores internos de la bomba de combustible voy a ponerme a desarmar y sacarle la EGR.
Resumiendo: le saco la EGR y recorto un pedazo de una latita de gaseosa con la forma de donde va la válvula no ?

Mauro probá con eso!Fijate que en mecanica reformas y accesorios hay un post donde dice como regular la varilla de TGV(turbo geometría variable) en lo que en eso notás diferencia en la aceleración, hacelo si sentís que tu Mitsu se queda cuando la acelerás!..Saludos
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Miér Ago 31, 2011 8:40 am

jajjajaa....Muy divertidos los comentarios con las latas. Ahora yo pregunto una cosa. Al anular dicha valvula, ésta sigue trabajando ?? O directamente queda muerta ? Por si sigue haciendo vació no puede darse el caso que con el tiempo, se recienta la junta ciega y se mande algún resto de lata para los cilindros ??? MI L200 Sport 2008 tienen 61.000 y nunca se la anuleé pero estoy pensando en hacerlo. Saludos
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Dom Sep 04, 2011 7:38 pm

Julián, yo gaste $ 30 en un tornero y le hice construir una junta de latón de porton, aunque no creo que los que pusieron de lata de gaseosa se rompa. De lo que dudo es la forma en que hprous puso la septima lata luego de ingerir el contenido, juajua,

Salute
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MCML200
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Jue Sep 08, 2011 6:46 pm

Aleluyaaa !!! creo que encontré la solución para mi L200 sport ! Entonces la razón por la cual mi camioneta que es una l200 sport a/t no llega a mas de 130 kms a fondo y no levanta mas de 3.000 rpm llendo con la sobremarcha activada podría ser por esta bendita válvula ?

Mauro, no se si entendí bien, pero cuando decís con la sobre marcha activada? a que te referís? La sobre marcha está activada normalmente y si apretás el botón en palanca y se enciende la luz OD Off en el tablero se desactiva y la camio sube mucho más de vueltas pero no pasa a 4ta. Justamente sirve (desactivarla) para obtener más reacción, por ejemplo en un sobrepaso.

Les cuento que mi mecánico me anulo la bendita EGR hace como un año con 120.000 Km, tuve que llevar el múltiple de admisión a limpiar con una maquina que es como una arenadora pero con vidrio, quedo impecable, pero estaba lleno de carbonilla pegada en el interior. La anuló tal lo describen con una junta ciega de latón. Anteriormente lo habíamos hecho en un rover 620 tdi que tuve varios años y no tuve ningún problema.
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Ene 07, 2013 9:48 am

Al final es conveniente o no, anular el EGR?
Leyendo éste post pareciera que si, pero leyendo éste otro
http://www.clubmitsul200.com/t853-valvula-egr
entiendo todo lo contrario (a menos que se utilice un dispositivo que engañe a la ECU)
Agradeceré si alguno me puede sacar la duda.
Muchas gracias
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Daniel
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Ene 07, 2013 9:55 am

Yo la anulé hace dos años sin ningún dispositivo mas que la junta ciega. Lo único que hace anularla es que el motor contamina más.

Saludos

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Daniel
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rubenmitsu
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Ene 28, 2013 2:27 pm

cof, cof, cof, me van a fumigar, muchachos cuiden el planeta un poco, yo nunca anule el EGR y jamas tuve problema en ningun vehiculo. por algo lo ponen
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Lisandro
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MensajeTema: Re: ANULAR VALVULA EGR   Lun Ene 28, 2013 10:59 pm

rubenmitsu escribió:
cof, cof, cof, me van a fumigar, muchachos cuiden el planeta un poco, yo nunca anule el EGR y jamas tuve problema en ningun vehiculo. por algo lo ponen

cheers yo tampoco la anularía!
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