Urgente!!!

Buenas gente! necesito saber algunas cosas que no pude observar en el manual del taller...
Alguien me podría decir la conexion de las mangueras de vació y la conexión del caño de lubricación del alternador?.. gracias!! saludos!

Hola Rodrigo , mirá ,la lubricación  que mencionas es para la bomba de vacio que tenes en la cola del alternador ,para lubricar el ruleman,  sale  un flexible con aceite a presión de la base del filtro de aceite ,si este flexible esta manchado con aceite es conveniente cambiarlo , éste tiene e aceite a presión de por lo que tiene que estar correctamente roscado.-
La descarga de aceite es por gravedad a un caño del carter a través de una manguera.-

con relación al vacío ,la manguera mas gruesa creo que es de 6 u 8 mm , va al caño que va por el contorno del motor abajo y lleva vacio al servo y a la válvula de aceleración.-
la otra salida fina con una manguera fina llevala para arriba y dejala libre , ai toma el aire para generar el vacio..
un abrazo.