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 balanceador clavado

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AutorMensaje
domingolopez
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MensajeTema: balanceador clavado   Jue Sep 02, 2010 8:46 am

Recuerdo del primer mensaje :

buenassss! a alguno le pasó que se le clave un balanceador? Bueno, resulta que me puse a desarmar para cambiar correas y me encontré que falta la de los balanceadores, al revisar veo que el que va a la derecha, mas arriba está clavado.seguí con el desarme(recuerdan que tenía una pérdida de aceite importante adelante?)bueno, parece que arrastró alguna basura por dentro del balanceador y la clavó en el buje del mismo, por lo cual dió un poco de trabajo para sacarlo. Ahora bien, para cambiar ese buje, hay que sacar el motor? alguien alguna vez lo hizo?. Con respecto a la pérdida de aceite, parece que pierde un poco por el reten de bancadas delantero, y también por la junta de la tapa del balanceador, si no vi mal el aceite que lo lubrica se inyecta por esta tapa, pasa por dentro del buje delantero, el que va en la tapa, ingresa al balanceador y llega hasta el buje trasero. Bueno, parece que la junta esa que es muy finita, esá jodida, y por ahí también pierde. bueno ahora me voy a seguir c... de frío, parece que elegí el dia para desarmar...
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AutorMensaje
DARIO72
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MensajeTema: Re: balanceador clavado   Vie Abr 12, 2013 10:52 pm

hola victor mira te doy mi opinion, y se que muchos no van a estar de acuerdo, este tema ya lo habia comentado yo ando hace mas de un año sin la correa de balanceadores y un amigo tambien.
lo que me paso a mi fue que se engrano un piñon y se salieron casi todos los dientes de la correa y como un mecanico de me dijo que ellos se la anulan porque son de tener estos problemas. y no hace falta fijar ni nada los piñones solo no colocar la correa y te digo que anda perfecto.
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victorachep
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MensajeTema: Re: balanceador clavado   Miér Mayo 29, 2013 5:12 pm

BUENO AQUI ESTOY DE NUEVO PARA COMENTARLES LO QUE A PASADO DESDE MI ULTMO POST HASTA HOY (CASI 2 MESES) , TODO LO QUE A PASADO LUEGO DE DESARMAR EL MOTOR, Y ENCONTRAR EL BALANCEADOR CLAVADO,((ESO FUE LO DE MENOS)) SEGUIMOS DESARMANDO Y NOS ENCONTRAMOS CON: EL BALANCEADOR QUE ESTA EN LA BOMBA DE ACEITE SE COMIO EL BUJE, Y NOPARO HASTA EL BLOCK, BLOCK RAJADO EN LA PRIMER BANCADA, Y CIGUEÑAL FISURADO, BOMBA DE ACEITE DESTRUIDA, POLEA DEL CIGUEÑA RAJADA.
LLAME A CLAUDIO VALDATA (GRACIAS POR AYUDARME Y AGUANTARME !!) Y EMPEZAMOS A CONSEQUIR REPUESTOS Y SOLUCIONES BLOCK NUEVO HYUNDAI. CIGUEÑAL NUEVO HYUNDAI, PISTONES Y TAPA NUEVOS (LOS HABIA TRAIDO DE BRASIL TODO ORIGINAL) BALANCEADORES NUEVOS, BOMBA DE ACEITE NUEVA. INYECTORES REVISADOS, RADIADOR REVISADO, JUEGO DE JUNTAS 0KM, KIT EMBRAGE NUEVO MARCA LUK, KIT DISTRIBUCION NUEVO, POLEA DEL CIGUEÑAL NUEVA, TERMOSTATO NUEVO (NO LO TENIA PUESTO), VIZCOSO NUEVO (LO TENIA FIJO). LO UNICO QUE UTILAMOS DEL MOTOR VIEJO FUE BIELEAS, TURBO, BOMBA INYECTORA e inyectores, Y TURBO, EL MECANICO YA LA ESTA ARMANDO LUEGO VOY A SUBIR FOTOS DE COMO VA ,
SALUDOS!
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Lisandro
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MensajeTema: Re: balanceador clavado   Miér Mayo 29, 2013 6:46 pm

Espero las fotos, que todo salga bien, suerte. Saludos!
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mitsunativalomitas
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MensajeTema: Re: balanceador clavado   Miér Mayo 29, 2013 8:02 pm

al menos sabes que ahora podes darle rosca tranquilo!!! te va a quedar nuevita!!!

saludos

realmente vale la pena poner todo eso en la camioneta!!!


saludos

martincho
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davidl200
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MensajeTema: Re: balanceador clavado   Miér Jun 01, 2016 9:35 pm

disculpen alguien sabe si la l200 2.5 did 2014 trae ese maldito balanceador?
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balanceador clavado
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