Cilindro lleno de aceite

Hola gente, necesito una orientación  con este problema, mí Mitsubishi l200 2008 automática, la dejé regulando y a los 10inutos empezó a largar humo blanco por el caño de escape, demasiado denso. La dejé parada y me dijeron que podría ser el turbo. El humo era por que el caño de escape está lleno de aceite, se calienta y se evapora el aceite.  Se le desconecto la vena de aceite que lubrica el turbo. Pero aún se llena de aceite el escape. Así que se descartó el turbo. La recomendación es levantar la tapa de válvulas para así poder ver si es: válvula, asiento de válvula, aros o algún pistón. Al ir desarmando y sacar el tubo de admisión se logra ver el cilindro 3 lleno de aceite.  Alguno le pasó? La idea es si a alguno le pasó algo parecido... para no desarmar por desarmar... Y sobre todo para economizar... Ya que en argentina es muy caro. Agradezco cualquier tipo de información.... Abrazo grande...