LUZ DE FILTRO DIESEL

HOLA MI CHATA SIGUE MAÑOSA PRIMERO SE PARTE LA VARILLA DE ACEITE Y AHORA SE PRENDIO LA LUZ DEL TABLERO DEL FILTRO DIESEL, PREGUNTA QUE HAGO??? HAY QUE PURGARLO COMO???, PUEDO ANDAR CON LA LUZ PRENDIDA??? ESTA MUCHACHA ME ESTA VOLVIENDO LOCO, AYUDA PLEASE, GRACIAS

Sacale el filtro y lavalo o cambialo, seguramente tiene agua.
Saludos

Fijate como primer medida que debajo del filtro hay una especie de purgador o canilla de plastico, abrila que si tiene agua va a salir por ahi, si tiene agua tambien te recomiendo que en un lugar llano saques un taponcito que hay debajo del tanque de gas oil para ver si tiene agua tambien el tanque.
Saludos

hola markoo. hace como dice ciru y daniel (el filtro directamente cambialo), y ojo que si tiene agua el gasoil no es por mañas de la chata. abrazo

hola amigos, tengo una doble cabina 2003, deseo cambiar el filtro diesel, he visto unos videos pero no es igual ni el filtro ni las dos mangueras, sugieramen algun vídeo de uno paracido para ver si la puedo cambiarlo,gracias

Hola Ismael, pone alguna foto a ver como es tu filtro, las que yo conozco diesel desde el 93 al 2010 todas usaron el mismo filtro y en la misma ubicacion.

hola cirujanico, estoy aprendiendo todavia el manejo de este foro, el filtro tiene dos roscas la de arriba es mas grande que la de abajo, mi pregunta es: para soltar la canilla de abajo(purga) se desenrosca o se hala con fuerza, ya que ahí hay unos cables con el sensor. recuerda mitsubishi l200 2003. Gracias porque eres el primero que me responde y se interesa. saludos hasta

Ismael en la rosca más pequeña que es la de la parte inferor, va roscado el sensor de agua (de donde salen los dos cables), junto a los cables tiene un tapón, desenroscalo con la mano y va a salir gasoil y/oagua en caso de tener. deja que salga un rato luego lo cierras y aflojas un poquito el tornillo de 10 que está en la parte superior del portafiltro y bombeas la parte superior para purgar, luego vuelves a ajustar al tornillo de 10.
Saludos!!

Gracias friulano: hoy abriré el capó y le meteré toda la mente. Mi auto no marca agua. el trabajo que voy hacer es reemplazar el filtro diesel, por uno nuevo que ya compré, es decir mantenimiento preventivo. mi duda era con la rosca de abajo, me metieron miedo de que si lo hacia mal y dañaba ese sensor me costaría mas que el propio auto, pero no me voy a dejar mas aun que me explicaste clarito. luego proximo día le digo como me fue. luego hasta.

ismael centeno escribió:

hola cirujanico, estoy aprendiendo todavia el manejo de este foro, el filtro tiene dos roscas la de arriba es mas grande que la de abajo, mi pregunta es: para soltar la canilla de abajo(purga) se desenrosca o se hala con fuerza, ya que ahí hay unos cables con el sensor. recuerda mitsubishi l200 2003. Gracias porque eres el primero que me responde y se interesa. saludos hasta

Hola Ismael, como te escribieron, la canilla de abajo va a rosca, pero para cambiar el filtro no tenes que habrir esa canilla, lo que si no te olvides de desconectar primero lo cables desde la ficha para que no se enrosquen al girar el filtro sino si pueden llegar a cortarse.
Saludos