Luz de cortesia

Buenas, como va muchachos. Les comento que todo bien con la camioneta, le cambie el termostato, que anduve lidiando bastante tiempo con eso, le puse un japones de 250 mangos, 54mm de diametro y 34,5 mm de profundidad. El sabado hizo un calor en tucuman le metgio 40 grados de una, con una humedad del 150%. Le meti bomba al motor por el centro y ni problema, la aguja a 1/4 de marcador y el tacho subio un poco pero no tiro nada, luego volvio al parar la camioneta.

Ahora ando con un tema medio tonto, pero bue, resulta que cuando la compre no me vino funcionando la luz de cortesia, o luz de cabina, al abrir la puerta no acciona, solo funciona en manual. Probe la fichita de la puerta y nada, la limpie, le puse limpia contacto pero sigue igual, solo funciona si yo la mongo en manual, pero no pasa nada con el tema automatico, o sea, al abrir la puerta y cerrar. Donde mas puedo cherquear?, desarmar el artefacto del techo por ejemplo?

muchas gracias.

Humberto

Yo empezaría por testear el interruptor del plafon del techo, un poco delimpiacircuitos por si hace mal contacto etc

buen dato.....empezaremos por ahi.

no prende con ninguna de las puertas? si fuera asi el problema debe estar en el interruptor de la luz del techo. Si no fuera eso, ya tenes que ver el cableado, pero me pareceria muy raro. Tenenos al tanto.

Che, el botón que está en la carrocería(donde toca la puerta para que se apague la luz) si sacás la goma, se puede volver a poner?O está pegada?Digo porque quiero ver que tiene, porque anda dependiendo como quede el botoncito jaaj

Buenos dias muchachos, Lisandro, ningun drama en sacar la peroteccion para limpiar el interruptor de la puerta, te dot recomendaciones, como es una goma que va escastrada en guias y si no se la saco nunca debe de estar bien pegadita, con un perillero de a poquito vas desprediendola de los costados y sale solita, luego tenes un tornillo grande philips, lo sacas y sale el interruptor, tenes un resorte, podes chequear que noe ste cortado, y luego un poco de lipia contactos y listo, un solo cable va conectado al bichito, eso es todo.

Con respecto a mi problema, todavia no desarme el artefacto del techo, seguro ahi esta el problema, pasa que no tengo tiempo, hoy vere de llegar y ponerme con eso y les paso el dato.

Algo que me dejo pensando PILLO, mi camioneta solo tiene interruptor en una puerta, las demas tiene el tapon. Puede ser?. No seria nada raro, porque me encontre con cada cosa, el otro dia siguiendo unos cables me entere que tenia cierre centralizado, y el dueño anterior nunca me dijo nada, estaba con el porta fusible desconectado y un cable cortado, aparentemente tenia alarma y al vendermela se la sacaron. Asi que reemplze los cables, puse fusibles y todo josha, ya tengo cierre!!!.

Bueno, un abrazo y buenos dias, (el martes es de terror para mi) el unico dia que disfruto laburar es el viernes, no tengo idea por que sera.....:-P

Humberto

No te guies por mi comentario matrix, tal vez esa camioneta solo trae el interruptor en la puerta del conductor. Yo lo dije pensando en mi sport. Tendrias que preguntarle a los otros muchachos que tengan tu modelo.

Nuestra japo también trae solo en una, que es la puerta del conductor!

Que lindo es tener una L200 loko, es mi primera camioneta, siempre la soñe, tuve una space wagon que fue un avion sin dudas, porque concidero que los japoneses son unos craneos. No asi la santamo que fue hecha por hyundai y no le atas ni los cordones de la rueda.

Pera esta L200 que tengo, me vuelve loko, toy enamorado, mi esposa esta super celosa pobre. El hecho de llegar a una esquina y que te den el paso cons emejante tractor, o bien pararme a la par de un autito y mirarlo desde arriba, que placer!!!! es unico esto.

bueno, mucho romanticismo ya , cortemos con la dulzura....:-)

Buen dia muchachos, anoche me puse a desarmar el plafon del techo de la camioneta, no encontre nada raro, limpie todo, tiene 3 posiciones, una ON, otra neutral y otra OFF. El cable tiene 2 contactos, imagino que lleva dos ya que uno debe venir del swich de la puerta y el otro de alimentacion, el de la puerta usa un solo cable, o sea que el chasis de la camioneta podria ser positivo o negativo, de ser asi, tendria problema con el cableado o bien el swich de la puerta no esta funcionando, hoy voy a probar con el tester a ver que pasa. El plafon prende solo si lo pongo en ON, pero a la hora que labure el swich de la puerta, no da bola.

cualquier cosa aviso

saludos



HUMBERTO

Comprueba que uno de los cables del plafón sea el que viene del interruptor de las puerta, una vez comprobado mide continuidades y señal

Buen dia, probe y no parece ser el de la puerta, no marca continuidad, son 2 cables q tiene la fichita, rojos, el de la puerta es uno solo y verde, donde se unen??? Ni idea!!!
Sigo sin luz en cabina muchachos.

hola matrix... pudiste resolver algo de la luz!! estoy buscando los interruptores de las puertas para ponerle a la chata en todas... ya hice el cableado... solo me faltan los swich!!! si sabes de algo avisa!!! saludos