Separadores

Muchachos, como dice el titulo... alguien le puso separadores a la mitsu?
Si es si... cuanto les costo?
Porque me estan pidiendo mas de 1 luca....

dale vueltas las llantas como en los cuatriciclos, jaaja

dimarpab escribió:

Muchachos, como dice el titulo... alguien le puso separadores a la mitsu?
Si es si... cuanto les costo?
Porque me estan pidiendo mas de 1 luca....

perdoname, pero para que sirven los separadores???

Keviin escribió:

dale vueltas las llantas como en los cuatriciclos, jaaja

No, me quedarian mas adentro todavia......jajajjaja

La idea es aumentar el Offset de la llanta original.... (que quede mas ancha)

gabriel, los separadores se pueden usar para darle mas trocha al vehiculo y mas radio de giro. Generalmente se ponen cuando se pone un rodado de mayor diametro.

nadie..???

PABLITO,pone fotos si le pones los separadores ,me gustaria ver como quedan.saludos

dimarpab escribió:

Muchachos, como dice el titulo... alguien le puso separadores a la mitsu?
Si es si... cuanto les costo?
Porque me estan pidiendo mas de 1 luca....

Creo que en Shoping 4x4 estan algo de $ 750,00
Por que le queres colocar separadores

perdon pero al poner separadores como que el peso de la Mitsu va hacer que los rodamientos trabajen mas y se desgasten mas prematuramente o me equivoco

Asdrúal escribió:

perdon pero al poner separadores como que el peso de la Mitsu va hacer que los rodamientos trabajen mas y se desgasten mas prematuramente o me equivoco

es lo que pienso yo..,

mandalos a hacer a un tornero, te van a salir mucho menos y todo!!, le das el desplazamiento que vos queres y listo.... Eso si para mi.. cuanto tocas el offset, castigas mucho mas los componentes de la suspensión, tal como pusieron arriba!

Saludos

Emiliano_v

es lo que uno piensa, porqe es como que hace mas fuerza,

fijate que en este foro ai un usuario qe se llama working que tiene una tailandesa 4x2 negra y en la foto parece qe esta ensanchada, preguntale como iso

Keviin escribió:

fijate que en este foro ai un usuario qe se llama working que tiene una tailandesa 4x2 negra y en la foto parece qe esta ensanchada, preguntale como iso

Che kevin, iso 9000 o iso14000, ai ?? Que gusto gusto tienen las H ??
No te enojes, llegué del campo jodón, es que una rata me comió un cable del motor del comedero, y el pillo del electricista lo pasó por arriba del cielorrazo (el galpón tiene 120 mts) toda la tarde para encontrarlo, como putee toda la tarde ahora hago chistes

jajajajaj, es comun, hace dos años qe me vengo llevando ortagrafia :S

Te jodo, porque mi karma era lengua, siempre a marzo , igual no lo corregí del todo, sigo teniendo muchos errores. Tengo en favoritos esta página, cuando tengo alguna duda de como se escribe, la uso:
http://www.rae.es/rae.html

Saludos!!

mi vieja me tiene harto con que entre a http://www.rae.es/rae.html y no meta la pata escribiendo

Disculpen la ignorancia pero e visto separadores puestos para darle mas estabilidad a la camioneta pero no entiendo por que dicen que se fuerzan los rodamientos si lo unico que estamos haciendo es desplazar la goma???????

Saludos...

Estebanp Creo que es por el brazo de palanca=fueza X distancia.

estebanp escribió:

Disculpen la ignorancia pero e visto separadores puestos para darle mas estabilidad a la camioneta pero no entiendo por que dicen que se fuerzan los rodamientos si lo unico que estamos haciendo es desplazar la goma???????

Saludos...

Dame una palanca y moveré al mundo

tanotop escribió:

Dame una palanca y moveré al mundo

Acaso otro tipo no habia pedido un punto de apoyo para lo mismo

faaaa que filosoficos que somos los mitsu. jejeje

Cirujanico escribió:

tanotop escribió:

Dame una palanca y moveré al mundo

Acaso otro tipo no habia pedido un punto de apoyo para lo mismo

Si, si ese mismo, pero me referia a otro tipo de palanca!

Bueno, pasa la data de lo que averigue....
Separadores de 20mm o 30mm aprox $50 c/u
Pasa colocarlos hay que remplazar los esparragos originales por unos mas largos, cuyo valor con sus respectivas tuercas ronda los 15$.
Y aproximadamente la colocacion de los mismos es de $80 por rueda...

Conclusion estamos hablando de 200 + 360 + 320 = $880.... para prolongar 3cm...

Me parece mucha plata por tan poco y forzar rulemanes y extremos....

Que opinan?

Pablo.

ahi tatos_art me ha respondido en un post nuevo el tema de desplazar las gomas hacia afuera con las unas llantas desplazadas

Alguien con experiencia en los separadores , le habeis metido separadores de 50 mm, es mucho?? sabeis donde comprarlos a buen de precio por internet ,aunque sean de 30 mm, se nota la salida de la rueda al ponerlos de 30? o se queda al mismo nivel que el protector guardabarros .

Hola yo acabo de montar los míos, son de 30 mm de doble fijación y yo los noto y también los siento. Si tienes los protectores plásticos en los guardabarros quizás no se noten mucho sin embargo, yo que no los tengo si se aprecian.
 50mm ya me parece que comprometería seguridad sin embargo, todo depende de la calidad. En Venezuela los camiones de carga con trompa ford f-350 y su contraparte chevrolet, acaban montando sendos separadores adelante para poder utilizar 6 llantas iguales así que bueno.
Obviamente no te puedo ayudar con el costo ya que fué un regalo desde Tenerife y primero los tuve montado en la trooper sin ningún problema.

fakirz28 escribió:

Hola yo acabo de montar los míos, son de 30 mm de doble fijación y yo los noto y también los siento. Si tienes los protectores plásticos en los guardabarros quizás no se noten mucho sin embargo, yo que no los tengo si se aprecian.
 50mm ya me parece que comprometería seguridad sin embargo, todo depende de la calidad. En Venezuela los camiones de carga con trompa ford f-350 y su contraparte chevrolet, acaban montando sendos separadores adelante para poder utilizar 6 llantas iguales así que bueno.
Obviamente no te puedo ayudar con el costo ya que fué un regalo desde Tenerife y primero los tuve montado en la trooper sin ningún problema.

Si es lo que veo que se va a notar poco la separación con los guardabarros

por que no cambias las llantas por unas con mayor offset?

Digo, si lo que buscas es esa apariencia, o si no, quitas las extensiones de los guardabarros

fakirz28 escribió:

por que no cambias las llantas por unas con mayor offset?

Digo, si lo que buscas es esa apariencia, o si no, quitas las extensiones de los guardabarros

Hola , acabo de ponerle unos neumatico cooper , y ya ha sido un gasto , y cambiarle las llantas seria otro mayor , de momento lo dejare asi , los guardabarros no esta en mi cabeza quitarselo . De momento lo dejare estar ....gracias

Vale; estamos a la orden...

dejale asi... que el ancho de ejes esta bien... de ultima... llantas desplazadas y listo!!! pero para mi dejar  lo mas original posible esa parte!!!

Bueno geometricamente tienes la misma incidencia que las llantas desplazadas, ahora bien, físicamente, cuando hablamos de tensiones y demás la historia cambia...

Si noto algo raro, además de los neumáticos deformados, que ya estaban así, les informo