Adios inclinometro

Buenas muchachos, el otro dia y luego de mucho ver el inclinometro que estaba seco, siguiendo los consejos del foro me mande a desarmar para dejarlo funcionando 
Con tanta mala suerte que cuando lo saque se que ve que el sol o el calor lo habia resecado al acrilico y literalmente se partio 
Le meti sellador por todos lados pero seguia perdiendo liquido y bue desisti...

Intente conseguir otro sin éxito e incluso pensé en adaptar de esos que venden que son medios chinazos, pero me cruce con un post de un usuario que decía de poner ahí el reloj de turbo..

Y si es un crimen lo se pero antes que dejar el hueco!, así que me puse con toda la paciencia del mundo y le puse un reloj de turbo y la verdad que me gusta como quedo!

Lo que hice fue con mucha paciencia y un mini torno agrandar el hueco donde estaba el inclinometro, luego medí y el reloj entra entero en el habitáculo, lo que si hay que hacer unos huecos por detrás para que pasa la cañería del turbo y utilice la misma luz que trae original para iluminarlo...

El turbo marca como bien dijeron los foristas máximo unos 900grs
Les dejo unas fotos de este crimen! :






Saludos! 

Lastima por el inclinometro, pero a que no funcione y tener el dato del turbo, esta muy bien.
muy prolijo el trabajo, saludos.

A ver, la verdad de la milanesa es que te va a resultar mucho más útil el reloj del turbo que el inclinómetro. O te parece que mirando el inclinómetro vas a decidir no seguir avanzando porque tenes una inclinación lateral de 35°??? Fachero, pero poca utilidad real...

 Ja, si totalmente, de las pocas veces que lo mire ( cuando funcionaba ) me iba de la escala, al menos  ahora veo si funciona el turbo bien.

Ale.... Contundente lo suyo jaja, tenes razón, lindo pero de poca utilidad.