bomba o injectores? ese es mi dilema

Hola a todos y gracias a todo el que dedique un poco de su tiempo en leer estas lineas pasa que tengo una L200 2000 TD con motor reconstruido a la cual solo le hecho gasoil premium, hago cerca de 90 a 200 kilometros diarios. Un dia la camiona no queria encender y me lo encontre raro ya que la mia prende de ver la llave, al cabo de descargar la bateria sin tener resultado, fui al filtro de gasoil y saque de alli mucha suciedad y agua que estaban acumuladas desde hace no se que tiempo luego de eso y cargar la bateria la camiona encendio y estaba como pataleando y salia mucho humo blanco, nada  llame al mecanico y la encendimos y el desconecto con ella prendida una de las manqueras que alimenta los inyectores y la camioneta funciono igual pero cuando desconecto otra la marchase estaba como deteniendo, en resumen dos manguera tenian fallos a la hora de desconectarlas, mi mecanico dice que es la bomba que esta mala aunque oviamente yo opino que son los inyectores.

Todavia sigo usando la camiona aunque no la he llevado a reparar ya que ambas cosas cuestan mucho dinero y quisiera saber que opinan ustedes que tienes experiencia

Deberias ir a un taller especializado en diesel y empezar por lo mas economico, revisar los inyectores, es un trabajo rápido y economico, sacan y los ponen en un banco de prubad, en un par de hs tenes el diagnostico preciso, eso si, si elos inyectores estan bien vas a tener que revisar la bba.
Suerte con eso
Saludos

para mi inyectores y toberas. esa chata usa gasoil comun del bueno. la falta de azufre del gasoil premium o euro hace que la bomba mecanica al cabo de un tiempo no se lubrique del todo bien. agregale un liquimoly diesel al tanque y gasoil shell a ver que pasa.
sino la bomba a revisar

HOLA, aprovecho lo que leo para contar mi situacion. Resulta que tambien le cargaba euro, durante unos dias la camioneta fallaba, hasta que no arranco mas. La lleve a consecionario Mitsubishi y me dijeron que el oxido por agua descompuso bomba y hay que llevar al laboratorio la bomba y los inyectores. Alguien sabe de alguno de confianza y que no te arruine.
    Gracias

HOLA, aprovecho lo que leo para contar mi situacion. Resulta que tambien le cargaba euro, durante unos dias la camioneta fallaba, hasta que no arranco mas. La lleve a consecionario Mitsubishi y me dijeron que el oxido por agua descompuso bomba y hay que llevar al laboratorio la bomba y los inyectores. Alguien sabe de alguno de confianza y que no te arruine.
    Gracias

aca un amigo... cuando le pasa eso... le hecha un litro de aceite normal 40 en el tanque!!! lo llena con gasoil comun y listo el pollo!!!

solucionado

Hola Hernán, por favor pasá por presentaciones y contanos que chata tenés.

Saludos

uhhh se me paso eso... y a lisandro tambien!!! que pasa lisandro??? estas distraido!!! menos mal que esta christian!!! que no deja pasar a nadie!!! ja ja ja