UNAS FOTOS DE MI CHATA EN EL ASPERO..

Aqui les mando unas fotos de mi chata en el ultimo viaje al Aspero....

camino a pueblo escondido


en la tranquera de entrada..



el arroyo de pueblo escondido, sin agua



otra de la llegada a PE




en los caracoles...no habia llegado el fuego y los yuyos estaba muy crecidos,las piedaras no se veian mucho a los costados, los rocksliders se despintaron un poquito..ja..ja..
espero que les hayan gustado y no los aburro con mas fotos..



saludos !

Muy Buenas!

tan huenas las fotos y la chata! mas!

Te felicito Oscar, Hermosas fotos De tu hermosa Chata en un hermoso lugar, siento una sana envidia y ya tengo ganas de hacer ese viaje.
En que parte de Mar del Plata estas? yo soy de Gesell pero ando seguido por ahi, mis dos hijos estudian en la facultad que esta sobre J B Justo.
Saludos

GRacias por sus comentarios !

Atilano, estoy en la avenida Jara 2715. ahi es mi laburo. 8 a 12- 14.30 a 19.00
te queda de paso cuando vas a la facu.

tengo un amigo cherokero en la villa, Daniel, una GC oscura...

en cuanto al aspero, muy lindo el viaje. pero hay que ir bastante preparado...son duras las piedras...


saludos !


Oscar

Muy buenas fotos, la verdad que algun dia tengo ganas de hacerlo, cuando repitas el viaje avisa.
Saludos.

Espctaculares la fotos mitsuville, che adonde es el Aspero?

Saludos
Daniel

mitsuvillero escribió:

!

Atilano, estoy en la avenida Jara 2715. ahi es mi laburo. 8 a 12- 14.30 a 19.00
te queda de paso cuando vas a la facu.

:

O.K. Algun dia paso y charlamos.
Saludos

la verdad que el lugar es muy lindo y segun la epoca del año que vayas o el tipo de condiciones que encuentres(si llueve,las piedras se ponen muy bravas )el grado de dificultad varia.
hay buenos posts en en los foros 4x4.

El camino al cerro Aspero, está entre el pueblo de La Cruz, en Cba.y Merlo en san Luis.en un desvio, tomas a Pueblo escondido, por una huella de piedra mayormente.alli hay unos edificios nque pertenecian a una mina de wolframio, qu eya fue cerrada.hay alojamiento basico y comida.se puede volver por el mismo camino de entrada o salir pos los caracoles, que son mas complicados...

saludos !

Neron30 encontré una buena preparacion para una triton...si te interesa te la paso....

Dale Oscar pasa todo lo que tengas de la triton, hasta ahora la unica modificacion que le hice, le coloque protectores de los bajos, al carter, caja, reductora y tanque, porque original no trae y los que trae son de chapa de hojita de afeitar.
Proximamente colocacion de winch y cambio de cubiertas, las originales una bosta.
Saludos.

HOLA MITSUVILLERO, ME ENCANTO EL PARAGOLPES DELANTERO DE TU CHATA, DONDE SE LO HICISTE HACER????

HOLA OSCAR.BUENISIMAS LAS FOTOS,Y LA CHATA ESTA MUY LINDA.SALUDOS

Gracias Tortuga y Fedel200 !
el paragolpes lo hice mayormente yo.el fin de semana te amplio y te pongo unas fotos de la construccion.

Neron 30, te mando un par de links que te pueden interesar, pero veo que ya le haz hecho cosas..es muy linda esa chata...cuando puedas pone unas fotos de las protecciones que le pusiste....

http://www.plazacompeticion.com/default.aspx
aca navega un poco que hay varias preparaciones, algunas demasido radicales...

http://www.telefonica.net/web2/caxideaventura/l200.htm

este es otro gallego

saludos !

Oscar, gracias por la data, estuve viendo un poco y la verdad que estos tipos te dejan la chata preparada para el dakar.
Alguna idea voy a sacar.
Saludos.

Si, estan muy buenas !
mirando mucho, siempre alguna idea queda que se pueda utilizar....
saludos Neron30

hermosas fotos.laverdad dan ganas de hechar gasoil y partir!!!!!!!!!!!!

Que buenas fotos la verdad un gusto disfrutar ais la chata!!! ese bumper se lo hiciste vos???, esos son los bumpers que me gustan los tipo arb y con la defensa ademas, a lo mejor lo haria un poco menos salido, total de tener malacate le haria una bandeja extraible con con un toma como el del gancho de atras.
Saludos, Santi...

Si Santi, lo hice yo...y fui variando un poco de la idea original. en un principio el malacate iba a ir embutido, por eso es salido, entra un 9000 atras de la rejilla. despues le hice dos hembras para que reciban una bandeja



ahi se pueden ver un poco los cuadrantes hembra y do scaños guia para trabar la bandeja desde arriba

esta es una puntera.va abulonado al centro para facilidad de reparacion y desarme.



los objetivos eran proteger los radiadores de los golpes,lugar para el malacate, mejor angulo de entrada y sin problemas para la VTV o el seguro
si lo volviera a hacer lo haria un poco mas corto tal vez...

estoy terminando el paragolpe trasero que es un solo caño con dos esquies, qu eson muy utiles ya que siguen una linea desde los elasticos y se desliza sobre el obstáculo si le pegas...
una cosa asi: simple y efectivo



cuando lo termine pongo otra foto...

saludos !

Muy buena idea Oscar y muy prolijo lo de las punteras postizas la proxima vez que haga un bumper creo que te la voy a copiar
Saludos

Gracias Atilano, me pasa que cada vez que hago una cosa, pienso que la proxima la voy a hacer distinta, mejorada, ..pero ya está hecha !

Mitsuvi, muy bueno sobre todo el bumper. El paragolpe trasero me gustó la idea de los esquies, pero para mi gusto le pondría una placa antideslizante para poder pisar y por otro lado no se en Mardel pero acá de hacen la multa por ir con la patente tapada
Ni hablar para estacionar en un lugar justo, se lo pones en el parabrisas!!!

Hola Tanotop, de acuerdo con la placa para pisar, es una d elas cosas que me faltan terminar.eso va con un enganche central, y dos repartidos para recibir la bandeja del malacate.y lleva dos riendas para tener resistencia lateral, que asi no tiene, si te pegan un tiron de los grilletes como está,va a quedar retorcido a pesar de ser de 8mm y el caño de 4,7 de pared, que fue sobrante de los rock sliders.es posible que le haga un postizo de chapa agarrado al caño para darle terminación.
lo de la patente está solucionado,para qu ese vea tenia qu ehacerle algo tipo torino, te acordas donde iba la boca del tanque de nafta ?porque para que se vea,me tapaba el agujero para bajar la rueda de auxilio.eso ya esta hecho y le puse otras luces para patente.
otra cosa que tuve que hacer fue modificar la salida del tanque de agua que tengo en los buches detras de las ruedas y tengo que cambiar el auxilio de lugar.......no e termina mas....ja.ja..
con respecto a la altura, no esta mas alto que el original ( a pesar que ese tambien era alto) pero como soy un conductor muy considerado y no me molesta caminar,jamas toco un auto cuando estaciono, aunque mas de una vez al volver veo algun "desaprensivo" que me estacionó un cuzquito pegado al paragolpe.....

te felicito, sos todo un artesano!!
Estaba viendo en la foto los elasticos. Hacele planchar los sobre elasticos, te cambia muchisimo el andar!!!
despues le saco una foto a los mios,los que viajen en el asiento trasero te lo van a agradecer

Dale Tano ! manda fotos...
no los hice planchar porque tengo un camper y cuando lo pongo no quiero que me quede muy abajo....pero chusmeo lo que mandes....

saludos !

Foto del elastico:
[img][/img]
Yo no la cargo mucho, no le puse más de 500 600 kg y anda bién, pero en vacio es una seda, nada que ver con lo que era antes.
Y la altura incluso está un poco más alta, porque a la hoja principal se la curvó un poco más, fijate como quedó la altura:
[img][/img]
cuidado con la fiera que ataca!!!!

Hola Oscar, lei que tenes un camper para la chata? si podes mostra alguna foto, por que la verdad nunca vi una doble cabina con camper.
Saludos

Atilano, tal vez es mucho nombre lo de camper..ja..ja..
es un aparato que hice yo para viajar y acampar. tiene techo rebatible para que no sea alto.
todavia no estoy en mdp, pero cuando llegue te subo unas fotos para que te des una idea....pero no te entusiasmes mucho porque es casero y yo no soy pininfarina !!

saludos

Gracias por las fotos, TANOTOP,
esta bueno como quedó. me imagino que debe ser bastante mas suave el andar estando vacía y la altura esta buena.
si lo le hago eso, va a quedar buena cuando no lleve nada, pero al poner el camper, se va a bajar de atras y voy a quedar con la trompa apuntando al cielo...

Atilano, en un post nuevo te mando unas fotos del "camper"...tengo que organizarlasnomas......

saludos!

mitsuvillero escribió:

Gracias por las fotos, TANOTOP,
esta bueno como quedó. me imagino que debe ser bastante mas suave el andar estando vacía y la altura esta buena.
si lo le hago eso, va a quedar buena cuando no lleve nada, pero al poner el camper, se va a bajar de atras y voy a quedar con la trompa apuntando al cielo...

Atilano, en un post nuevo te mando unas fotos del "camper"...tengo que organizarlasnomas......

saludos!

Che no te creas que baja mucho,al cargarla, porque al dejar los sobreelasticos, cuando se cargan igual actuan, parecen más separados porque los elasticos principales tienen más curva, el que hiso el trabajo la tiene clara ya se lo hiso a varias chatas,incluso el tiene una F 100 que la dejó con un andar bárbaro.
Yo todavía no le puse más de unos 600 kg pero con esa carga bajó muy poco la altura.
En cambio Un amigo que tiene una nissan, le sacó directamente los sobreelasticos, en vacio es un auto pero no la puede cargar
La otra que podes hacer es dejar un juego de elasticos originales para cuando usas el camper y otro como el mio para el resto del año(o lo usas más de 1 vez por año ?) en dos horas le cambias los elásticos