Algun mitsuquero en la nieve?

Algun usuario de este club vive cerca de algun lugar en el q haya caido nieve?

si se pone blanco por aca subo fotos!!!!


saludos

donde vivo hace un frio terrible, -4ºc hiso esta mañana, eran como las 11, y lleve la chata a lavar y me salto la alarma de la chata, para que tenga cuidado, que puede haber hielo o nieve en el camino jaja

En Salta hoy nevó, la ultima vez fue hace 10 años pero ahora fue mucho mejor, tengo 43 y nunca vi nada igual por aca
Hubo varios choques sin mucha gravedad porque la gente no sabe andar con las calles con hielo, se les patina y no pueden frenar, los de tracción trasera estan en el horno.... se les cruza

Aca yo les gano, anoche el termometro bajo hasta -13.5 grados, un frio muy fuerte.

hubieron algunas chatas con el gasoil y el agua congelados me dijo mi mecanico q me esta cambiando unos retenes en la mitsu.

nada grave q yo me alla enterado.

saludos

aqui nevo bastante y es una cagada jajajajja es lindo cdo estas de vacaciones y un solo dia, despues se forma barro, se te enfrian las manos, los pies, en fin reitero una cagada jajja

yo fui a penitentes, y nada de nieve, pero el gasoil se me congelo, y tube que esperar como 2 hs para que se caliente de nuevo, una cagada, jejeje.

Y pensar que nosotros no vemos nieve desde hace unos cuantos días, solamente algo de escarcha por las noches.

Si quieren una pequeña recomendacion aquellos que esten en riezgo de sufrir otra congelada de gasoil. Yo le pongo media botellita de Bardahl Super Gas Oil por tanque, y chau problema. Aca nunca se me congeló el gasoil, aún con temperaturas de -18°

Por el tema del frío y el gasoil, les transcribo parte de una Nota que aparece en el manual de la montero. Quizas a alguien le ayude.

""Como consecuencia de la separación de parafina, la fluidez del dieseloil disminuye notablemente a medida que la temperatura disminuye. En climas extremadamente fríos se recomienda mezclar gasolina normal (no gasolina de primera calidad ni tipo "hi-test") con dieseloil en una concentración máxima de 30%. Para reducir al mínimo la reducción del rendimiento, es indispensable utilizar solo gasolina normal para mezclar con dieseloil. Una concentración de 30% max. soportaría temperaturas de entre -15° a -25°C. PRECAUCION: 1) El combustible es altamente inflamale. Efectuar la mezcla de dieseloil y gasolina solo dentro del tanque de combustible del vehículo. 2) Dentro de lo posible, cargar la gasolina normal en el tanque del vehículo antes de agregar dieseloil.""

Saludos para todos.

yo vivo casi en la cordillera en cuanto caiga nieve y saquemos unas fotos las subo!