Duda sobre diferencial

Buenas noche a todos, bueno este tema hace referencia a una duda que tengo sobre el diferencial de la Mitsu, la duda es esta, hablando con Working en facebook sobre la Mitsu me dijo que la de él(tainlandesa 4x2 aspirada) traía el diferencial LSD (que si no me equivoco, significa, sistema de deslizamiento limitado), bien, yo le dije que me pasara una foto del diferencial suyo y que yo le mostraba el mío, resulta que acá viene la gran duda y que si llegara a ser LSD sería muy importante, miren acá les dejo una foto del mío y el de Working.


Bueno el mío es el que dice L68, como verán el mío dice L68 y el de Working tiene un sello de OK, y si observan bien la foto el de Working tiene en el tapón del aceite una figurita(que no se perfectamente lo que dice, pero es algo de LSD) y algo que tienen en común es que ambos tienen una B debajo del tapón, bien, ahora el mío puede ser que no halla traído de fábrica esa figurita o que se halla despegado con las lavadas abajo..Quiero que me digan si mi diferencial es LSD o no, Working me dijo que funciona con aceite sintético, ustedes que son sabios en esto les agradecería su ayuda, desde ya, muchas gracias.Espero sus respuestas y saludos.

Nadie sabe chee?

Un 99% que el tuyo no es LSD
Working no habrà tomado LSD cuando te pasò el dato?

Friulano escribió:

Un 99% que el tuyo no es LSD
Working no habrà tomado LSD cuando te pasò el dato?

Gracias por la respuestra Friu..En cuanto a eso no lo sé che..Jajajaja,

Porque decís que el mio no es LSD, para saber nomás..

Si no me equivoco las japonesas no lo trjeron, salvo las como Magnum opcional.

Ok, el manual lo nombra, pero no se de que años abarca el manual..

la mia no tiene. para probar y sacarte la duda la mejor es levantas la camioneta de atras (2 ruedas en el aire), y con la mano giras la rueda, si la otra gira al reves el diferencial es libre, si gira en el mismo sentido que la que estas moviendo pero mucho mas lento, es LSD.

Gracias checho.Voy a ir al campo y voy a probar..Saludos

La mia gira igual las 2, osea, gire sentido horario la del lado conductor, y su compañera giro para igual, como si fuera marcha atras la chata.
Ojo, siempre copn la mano.
Alguien sabe como sacarle provecho a esto??

lisandro la mia era 96 y no traia autoblocante

Ok Gaby, gracias por sus respuestas.

checho escribió:

la mia no tiene. para probar y sacarte la duda la mejor es levantas la camioneta de atras (2 ruedas en el aire), y con la mano giras la rueda, si la otra gira al reves el diferencial es libre, si gira en el mismo sentido que la que estas moviendo pero mucho mas lento, es LSD.

Hoy en el campo, le levanté las dos ruedas traseras y empezé a hacer girar una, la otra giraba en sentido contrario, así que es libre..Pero, si no tiene el aceite que le va(en casa de que sea LSD), funciona igual?Saludos