Una consulta para los que saben

Muy buenas tardes, soy nuevo en este lugar e ingrese para consultarles sobre la L200 4x4 Modelo 2000, si me convence sus comentarios mas lo que veo y pruebo la camioneta seria mi primera Mitsubishi, estoy acostumbrado a la Blazer que fue mi ultima camioneta y la cual me dio muchas satisfaciones. El punto es que me ofrecen esta chata que por cierto le hicieron el motor nuevo (completo, turbo nuevo, etc...), me dijeron que es la japonesa y pregunto por desconocimiento: que tal es la chata, combiene comprarla bajo estas condiciones, que velocidad final tiene en ruta, que tengo que tener en cuenta para hacer una buena eleccion????

desde ya estare a la espera de sus opiniones.

Ante todo bienvenido!Si todo estubo bien hecho es un fierro, la velocidad final exactamente no la sé, pero a 3000 rpm va a aprox 115 km, y se recomienda llevarla a esas vueltas para que sea el fierro que nosotros conocemos.En el off-road es una máquina!Otros usuarios ya te van a explicar bien.Suerte y dale para adelante con la compra

Gracias Lisandro y estare a la espera de otras opiniones, gracias por la tuya !!!

JM4x4 escribió:

Gracias Lisandro y estare a la espera de otras opiniones, gracias por la tuya !!!

De nada, con 15 años solo te puedo decir eso

Bienvenido JM4x4!!!

Antes que nada e independientemente de marca y modelo,tenes que tener en claro que hablas de una chata con 12 años en el lomo y en este caso,con el motor cambiado,con lo cual,cuanto mas puedas saber de su procedencia mejor va a ser y asi y todo,tenes que asegurarte de hacerla revisar a conciencia para evitar dolores de cabeza por maltrato de el/los dueños anteriores.

En cuanto a la camioneta en si,la vas a notar un poco mas tosca en el andar que la blazer (diferencia logica de cualquier chata de caja a cerrada),pero tambien te va a dar una prestacion offroad muchisimo mas piola y mas confiable que la chevrolet

Como bien dijo Lisandro,tenes que tratar de no llevarla a mas de 3200rpm para no detonarla,manteniendote en velocidades de 110-120 tenes chata para rato.

Lo que si,asegurate de revisarla bien,en cualquier caso de consulta,podes hacerlo por aca o inclusive pegarle un llamado telefonico a Claudio Valdata que es el mecanico de muchas chatas de este foro y un tipo que la tiene bien clara y te va a orientar en lo que necesites,el telefono esta en el margen derecho de la pantalla.

Abrazo y suerte en la busqueda!

Seba

Hola La Gloria, Te cuento que el motor se le hizo total mente nuevo de arriba y abajo inclusive le pusieron el turbo nuevo, mas que seguro que llame a ese numero, pero me gustaria saber que tengo que tener en cuenta para no encontrarme con problemas a corto plazo. Que tener en cuenta para ver si funciona correctamente la 4x4 y si por ejemplo la camioneta tiene puntos concretos y caracteristicos a tener en cuenta al momento de una compra.

Desde ya gracias por tomarse un minuto para contestar mis preguntas.

Gracias!!

JM4x4 escribió:

Hola La Gloria, Te cuento que el motor se le hizo total mente nuevo de arriba y abajo inclusive le pusieron el turbo nuevo, mas que seguro que llame a ese numero, pero me gustaria saber que tengo que tener en cuenta para no encontrarme con problemas a corto plazo. Que tener en cuenta para ver si funciona correctamente la 4x4 y si por ejemplo la camioneta tiene puntos concretos y caracteristicos a tener en cuenta al momento de una compra.

Desde ya gracias por tomarse un minuto para contestar mis preguntas.

Gracias!!

Acá tenés algo como para saber que mirarle, si bien no es el mismo modelo, comparten el mismo motor, léelo que te va a servir mucho.

https://www.clubmitsul200.com/t2466-tip-s-para-comprar-l200

Bienvenido al foro JM4x4, con respecto a tu consulta ya te respondieros baste bien los muchachos, yo te diria que el punto mas flojo o bulnerable de esas camionetas es el motor, si esta todo bien hecho es un buen comienzo, tendrian que asegurarte una garantia escrita del trabajo hecho, si eso falla bas a renegar a lo loco ya que el 4d56 si fue mal manoseado es irrecuperable por mas plata que le pongas encima, el resto de la mecanica es bastante noble y robusta, si el estado general se la ve bien y no mal manoseada no tendrias que tener problemas.

Suerte.