MOTOR D4BH por 4D56- Consulta a quienes hicieron el cambio.

Recuerdo del primer mensaje :

Bueno, muchachos.. Rompí el motor de la l200. Si bien todavía no se precisar bien que paso, por la forma en que golpeaba, rompí una biela, o algo por el estilo.
Sumado a que, el 4d56 ya presentaba un marcado desgaste, estoy averiguando (Y tratando de adelantarme) sobre el cambio por un hyundai d4bh.

Para que no se enojen, les aviso ya que utilice el buscador y encontré mucha información sobre este tema, pero quisiera sacarme algunas dudas, con la gente que sabe.

A modo de resumen, (y para ver si no me equivoco), tendríamos:

Hyundai d4bf (Turbo)
Hyundai d4bh (Turbo Intercooler) .......... POR ESTE ME DECIDIRIA. Ya que es una chata pesada y los caballos nunca estan de mas.)

Mi camioneta es una gls 2003. No se cuantos HP trajo, pero el D4BH creo que es quien mas se arrima.

Mi consulta es para quienes ya hicieron el cambio de motor.
He visto que se difiere mucho en adaptaciones y reformas necesarias.

De por si, se que hay que reemplazar:
1) Cárter
2) Admisión.

Les agradecería que me comente que es lo que fueron modificando cuando hicieron el cambio, primero porque quiero tener en claro el panorama, y segundo porque quiero tenerle anotado las cosas al mecánico para que le preste atención a lo que me digan. (Ya que creo que el problema de mi rotura fue por un mecánico que la dejo fuera de punto después de hacer la distribución y ando medio celoso con el tema este.)

Muchas gracias!!

si el tema q aqui en mi ciudad e preguntado y todos te disen halgo diferente ,q no hay repuesto ,q no quedan bien ,q los repuestos no son originales ,te llenan la cabeza pero solucion 0 por eso no lo quiero hacer tocar con estos mecanicos y en captal no conosco nada (soy del campo entiendanme jaja)

HOLA GENTE.... Perdon por el retrazo en la respuesta... He estado a mil con otras cosas, pero quiero contarles que hice el cambio por el Hiunday, y ya llevo 1500 kilometros joya!
Lo compre en la importadora en Bs As, por lo que me costo bastante mas barato.
Lo pague el 20 de julio 26.600 pesos. La gente se porto muy bien, sin demasiadas cuestiones pero por ejemplo, me avisaron que el transporte por el que me lo mandaron a Neuquen (que era donde me habia quedado la chata) en lugar de 700 pesos habia costado 500... Me devolvieron esa plata.
La importadora se llama: TRANSCAR. Esta a unas cuadras de Warnes, en Maturin 2236, y sus tels son: (011) 4582 - 2575/5318/ 4584-0560
Bueno, espero que sirva el dato...
No tuve inconvenientes con el carter, que hay que fijarse bien cual es antes de llevarse el motor, ahi te lo cambian por el que va. Viene con algunas cosas que tendre que ver que hacer: por ejemplo, no trae la polea para el aire acondicionado
Viene con algunos sistemas de vacio que no tenia el original, y no le encontre el cebador. Pero anda un lujo... La garantia es de 4 meses o si lo coloca un service oficial de Hiunday, creo que de dos años.
Por las dudas, aviso a quien le pueda interesar el motor viejo, que no anda, pero que tiene el turbo, bomba de aceite, de agua, nuevos (un mes de uso). La tapa de cilindro, esta tambien nueva, pero el ultimo mecanico queria reparar el motor, por lo que la mando a cepillar. esta sin apretar.
Bueno, espero sirva la informacion, y por cualquier consulta, estoy en mallinense@yahoo.com.ar
Un abrazo, Javier de Bolson

HOLA MUCHACHOS, ESTABA QUERIENDO SABER, SI ALGUIEN A CAMBIADO EL MOTOR(POR UN HYUNDAI) DE UNA L200 HPE 2004, LES CUENTO QUE LA MIA, YA HACE TIEMPO VENIA MEDIA RUIDOSA, Y HACE UNOS DIAS COMENZO A TIRARME EL AGUA, Y BURBUJEA POR LA TAPA DEL RADIADOR, TIENE UN BALANCEADOR CLAVADO, Y UNA FISURA EN EL BLOCK POR DONDE TAMBIEN PIERDE AGUA, EL MODELO DE LA MIA TIENE BOBA CONVENCIONAL CON ASISTENCIA ELECTRONICA, ENTONCES MI DUDA VIENE, A SI EL HYUNDAI VIENE PREPARADO PARA COLOCARLE EL SENSOR DEL CIGUEÑAL, Y SI LA TAPA DE CILINDRO (EN EL CASO DE COMPRAR UN BLOCK SIMI ARMADO)ANDARIA? Y ALGUN OTRO CONSEJO
SALUDOS!
VICTOR

hola; disculpen yo no pase por presentaciones; no se como se hace_ soy maxi. vivo en bahia san blas ( sur de la picia de bs as.) compre una mitsu 99. con motor roto, era de un "mecánico" una camioneta conocida, nunca la pudo hacer andar, corto 5 sugueñales y derritió pistones.
cuestión: le puse un blok semiarmado hyundai, calibre la bomba repare el turbito, no hubo que reformar nada. quedo de maravillas la termine en julio ya le hice 11 mil km. eso si... gaste unos cuantos mangos. también se le puso bomba de aceite nueva y un par de cositas mas, si lo tendria que volver a hacer compraria un motor completo. 0 km. es la mejor opción, ni lo duden.

hola muchachos ,les cuento q me decidi y compre el motor hyundai en la semana lo colocan ,vamos a ver q resultado da ,por lo q e visto en el foro veo q buenos ojala q si .segun la agencia donde lo compre 40.000km d garantia da ,saludos a todos

Bueno muchachos. Escribí la otra vez pero, o no se envió, o no lo estoy encontrando, por lo que escribo de nuevo..

Al final, decidimos comprar el motor d4bh y se lo colocamos. La verdad que el gasto fue bastante ya que también mandamos a hacer de nuevo el radiador ya que estaba arreglado. No tuve tiempo de hablar bien con el mecánico pero se que hubo que hacerle varias modificaciones. Por ejemplo.

Mangueras del intercooler. Ya que la anterior tapa la carga de aceite de la tapa.
Carter.
Modificar un brazito de empuje del embrague.
Aire acondicionado. El compresor no coincidía con la linea de correas, hubo que desarmarlo conseguir uno de dos canales y llevar a un tornero para desplazarlo.

Hasta ahi donde se y recuerdo..

Otra cosa es poner a punto la bomba inyectora, ya que esta un poco atrasada. (Eso me queda pendiente).

Sacando todo esto puedo decir que el motor anda muy lindo. Empuja bien, es silencioso. No consume aceite jaja y sacando la incertidumbre de cuanto aguantara (Y ponerle un vigia para cuidarlo) la tranquilidad que sea nuevo y no reparado.

Por lo pronto, bien pronto, ya que recién tiene 500 kms de colocado el motor, estamos muy contentos con el motor nuevo.. Asi que por mi parte, super recomendable!!

Después subo fotos y le cuento mejor como sigue la historia.. Por cualquier cosa, a su disposición..
Un abrazo!!

HOLA EMI YO TENGO UNA 1998 Y SE FISURO LA TAPA AL POCO TIEMPO DE COMPRARLA, RESUMIENDO HICE EL MOTOR SE CORTO EL CIGUEÑAL DOS VECES UNA A LOS 3000 KM DE HECHO Y EL OTRO A LOS 10.000 KM - LE PUSE UN HYUNDAI EN EL CONCESIONARIO MITSUBISHI DE BAHIA BLANCA Y HASTA EL MOMENTO LLEVO 6000 KM HECHO Y NINGUN PROBLEMA Y CON UN MUY BUEN ANDAR - MUY RECOMENDABLE

Buenisimo entonces. Me alegra escuchar esta clase de comentarios..

Buenas tardes, yo le estoy haciendo a nuevo el motor 4d56 original, ahora si voy a saber realmente cuantos km. aguanta el motor, se que no es de los mas poderosos y rapidos, pero logre conseguir los repuestos por ahora. Slaudos

David.e escribió:

Buenas tardes, yo le estoy haciendo a nuevo el motor 4d56 original, ahora si voy a saber realmente cuantos km. aguanta el motor, se que no es de los mas poderosos y rapidos, pero logre conseguir los repuestos por ahora. Slaudos

Que pasó que le hacés el motor?Los repuestos los conseguiste en Argentina?Hacé un post en "Mecánica" y andá subiendo fotos .Saludos

Gente, vuelvo después de un tiempo para comentarles que ya les hicimos 20.000 kms al motor y anda cada día mas lindo. Así que la verdad (y toco madera) no me puedo quejar.
Les pido si alguno me puede sacar una duda.. De quienes hicieron el cambio.
 Como hicieron con el aire acondicionado? Agregaron algún tensor? o algo?
Ya que funciona bien pero cada un tiempo la correa se estira y al no tener tensor, genera que no funcione.. y se esta viniendo el veranito!! 

emi, como vas? un amigo quiere hacerle el cambio a una modelo 2000...decime ...hay mucga deiferencia de plata haciendo motor completo con comprar el hyunday nuevo ? queda bien ?? no virbra...etc? en que valores anda? saludos y gracias

Vi este  motor en ML, viene con todo... turbo, bba, alternador, burro, embrague.
También venden los semi armados, enchavetados.

De los precios, no tengo idea reparar el original para dejarlo nuevo, encamisado y todo. Pero el motor completo no me parece caro...
Claro que en el caso de la sport si se pone este motor completo, se pierden los +- 20 HP ganados con la gestión electrónica de la inyección y el TGV.

Motor Hyundai D4bf
 
Saludos

Ah, felicitaciones Emi, me alegro que el motor le quedó bien y funciona bien!
Debe ser muy buena la tranquilidad de un motor 0Km...

Saludos

Buenas Amigos, que tal? podrian facilitarme unos datos de precios actuales de este motor turbo intercooler de hyundai que se puede poner a la l200, estoy barajando unas opciones y me inclino por el okm, aqui en la distribuidora de hyundai solo venden repuestos, y si da el precio creo que hago un viaje a BSAs a hacer el cambio, desde ya muy agradecido, saludos

HOLA EMY-SAFE YO EN LO PARTICULAR RECTIFIQUE TODO EL 4D56 Y LE PUSE EL MTURBO NUEVO ES MAS COMPRE UN MOTOR USADO EN EL SESVI Y SOLO LE USE EL CIGUEÑAL SE HIZO A CONCIENCIA Y SE LO K TENGO NO LA RUTEO A MAS DE 2700 VUELTAS MAS O MENOS 100KM/H YA LE HICE 20. 000 KM Y ANDA DE DIEZ ,PERO MUCHOS OPTAN POR LA OTRA OPCION AL MOMENTO DE VENDER LA CHATA SIEMPRE TENES TODO ORIGINAL,YO EN LO PARTICULAR NO COMPRARIA UNA CHATA CON EL MOTOR CAMBIADO,DUDARIA PORKE LO HICIERON LO ORIGINAL SIEMPRE ES ORIGINAL, OJO CON LO CUAL NO DIGO SEA MAL MOTOR EL D4BH,TENES TODO NUEVO PERO ES LO K PIESO SALUDOS MARCELO DE VERONICA.

Marcelo, el motor que compraste en CESVI tenia algo de electrónica? O solo motor sin periféricos?
Saludos