Luz Doble Tracción tablero

Recuerdo del primer mensaje :

Hola, desde el Lunes que me empezó a encender la luz verdecita que indica doble activada, siendo que no lo está.

Como paso los fines de semana en el campo, es normal que tenga que poner la doble para pasar algunos barriales, peo nunca me había pasado ésto hasta ahora.

Es una 2008.

Saludos, Jorge.

fakirz28 escribió:

Saludos, en mi caso, queda intermitente cuando la acoplo, tanto en 4hi como en 4lo. Sin embargo hasta ahora (dos meses) ha trabajado bien el par de veces que la he necesitado

Proba empezando por lo mas fácil,lubricando las fichas con w40.

Las fichas?

Si es que conecta la doble pero parpadea el testigo es probable que sea el bulbo del embrague de rueda libre sobre el diferencial delantero, bulbo malo, mala conexión o cable...

Entiendo...

Ahora, si el sistema falla que va a pasar, se queda todo el tiempo acoplado o se desacopla?

Es para saber que tanta importancia le doy jejeje

Si falla queda acoplado el cardan al eje

Si falla puede quedar acoplado o desacoplado según la falla. Lo q si es cierto es q si te quedas sin vacío queda acoplado

Vale, en el monte no me deja tirado entonces...

Gracias por el apoyo, a ver cuadno los puedo ayudar yo a ustedes...

Buenas tardes! a mi pasaba lo mismo, titilaba la luz testigo de la 4x4 estando en 4x2 y quedaba fija cuando ponia la 4x4.- la solucion cambiar la valvula solenoide que va en el bajo interno del guardabarro lado del acompañante.-
Repuesto original MB937731 en Casa Jonte $2400.-

A mi tambien me paso y fue algo que no me habian aconsejado aun, la mia es 4m40 si (2. y una de las mangueritas de vacio se estaba raspando en el ventilador del intercooler y al parcharla se termino el problema, revise todo x abajo y jamas se me hubiese ocurrido revisar tan arriba, lo encontre de casualidad!

Caray y que hace esa manguera de vacío por esas latitudes?

Es una q regula el ralenti en la bomba inyectora, cuando prendes el aire acondicionado, aumenta las rpm (en unas 200 aprox) cuando se enciende el compresor del acondicionado, cuando se daño aparte de prenderme la luz de la doble al prender el aire bajaba el ralenti como cuando la dejas en 1era sin acelerar mas o menos

mmmmmmm

Estas mangueritas de vacío son un fastidio.

Cuando vivía en Venezuela, algunos conocidos con Range Rover, eliminaban el sistema de vacío para el bloqueo del diferencial y dejaban un acople mecánico, y algún que otro dueño de Wagoneer que la usara en el monte también hacía algo parecido.

muy bueno eso... si sabes como se hace por favor compartilo creo que el sistema es medio chongo y uno mecanico seria mucho mejor

gracias y saludos

Bueno en teoría el vacío debe mover un diafragma y éste una varilla. La idea es que vía palanca o guaya, la varilla pueda ser accionada desde la cabina.

También eliminar el funcionamiento del sistema en su totalidad y colocar acopladores manuales en los cubos, directamente en las ruedas como los que llevaban algunas montero dakar o las galloper en Venezuela.

Claro, lo del diagragma que estoy explicando es basado en la range y la wagoneer de finales de los 70, por eso hago la aclaración de que en teoría debería servirnos a nosotos.

puede ser... habria que ver de que se acciones directamente con la palanca de la caja reductora!!! por que sumarle una palanca mas al habitaculo!!! seria casi como un jeep willys!!! ja ja... 

lo de los cubos manuales es muy bueno... pero incomodo... yo tuve la cuadradita y realmente a veces necesitas que se acciones desde adentro!!! una vez quede en medio de un barro!!! y tuve que bajar y poner la doble... otra vez me empape por la lluvia!!! en fin... pros y contras de los sistemas

Si, claro, hasta ahora no hecho de menos los acopladores manuales, sin embargo, para un uso intensivo son más confiables.

Hola gente,por un tema de embrague,saque la caja de cambios,la cuestion es,que or arriba de la caja hay un cañito de vacio que va desde la campana de embrague hasta la zona de la palanca de cambios,en esa zona,tiene entrada a la caja y a la tapita de la palanca de cambios,otra derivacion,va hasta la cola de la reductora,y entra en una cajita de plastico,alguien sabe  de esta cañeria?

Fuá....ni idea....que camio es?

La inquietud de mi pregunta es si alguien tienen conecion de vacio mitsubishi l200 2001