Ruido del cuentaquilometros

Hola yo tengo el mismo problema, si dascon la solucion agradeceria k lo publicaras.

Buenas..


Al final he comprado el cable y espero me llegue a finales de semana, lo voy a cambiar completo con funda y todo y explicaré el proceso con algunas fotos.. volví a desmontar el tablero y ya sé cómo se saca el cable de la pieza blanca, hay que comprimir el muelle y girarlo un poco hasta que salga una pestaña por el hueco libre de la pieza blanca y ya queda suelto el cable, la duda que me surgió después es en el tramo por donde pasa el cable desde la zona del motor al tablero del cuentaquilómetros que pasa a través de un hueco circular de diámetro mucho mayor que el del cable pero sellado con una junta de goma que no quise tocar y lo monté todo otra vez. Buscando un cable pude encontrar una imagen en la que se ve el cable y en medio del cable había una especie de goma circular que seguro que es el sustituto del que ya trae el coche o sea que se puede romper sin preocuparnos en caso de que haya que forzar un poco.

Lo que si hare es atar una cuerda a modo de guía en el extremo de abajo para que sea más fácil volver a ponerlo y que pase por el mismo sitio ya que el tramo desde la pieza blanca al compartimento del motor es un coñazo pasarlo a tientas ya que los huecos de paso están a diferentes alturas y con cables de por medio.

Una vez que esté funcionando el nuevo entonces veré si se puede realmente sacar el cable de la funda... una vez el cable entero fuera del coche es fácil ponerle aceite por el extremo de abajo, por el de arriba "no se puede", pero no me quiero arriesgar a romper la pieza de goma, que separa el compartimento del motor del tablero, sin tener el recambio y tampoco la blanca del extremo de arriba.....

Para los que viven en España, pregunté a dos mecánicos y me dijeron que el cable solo salía unos 90€ y el otro unos 100 o 120€ a parte la mano de obra, como yo a estas alturas los actos de fé no los dejo ni para la Iglesia entonces me fui directamente a la casa Mitsubishi y resulta que sale unos 58€ (con iva sale algo mas), lo que pasa es que en la casa no tienen y tardan como mínimo un mes y medio en traerlo así que compre el cable en el Reino Unido por 54€+11€ de gastos y en cuatro o cinco días lo tendré aquí (manda huevos).

Un mecánico no creo que tarde más de 30 minutos y con calma en cambiarlo, si cobraran unos 20 o 30 euros por cambiarlo más materiales pues no me complicaba la vida pero se pasan de listos y la cosa esta jodida como para tirar el dinero…….

Me alegro que lo encontraras , quando te llegue ya contaras k tal fue la experiencia. El mio continua haciendo ruido pero de momento seguira una temporadita mas.

Hoy me pasó que mi L200 hacía un ruido en la zona del tablero, y digo, esta es la tripa de velocímetro, hacía un ruido parecido a como que rozara con algo, y cuando hacía mucho ruido la aguja empezada a sacudirse(tenía miedo que se rompa por el ruido que hacía). Ahí no más, cuando llegué al campo, desarmé, le puse WD-40 a la tripa, armé, y aparentemente anda bien, sin ruidos, e incluso, antes de lubricarla, entre los 30 y 40km/h se sacudía, ahora se sacude muy poco o nada! La verdad que por ahora, anda joya! Saludos!

Hoy volvió a hacerlo, cuando tenga tiempo lo voy a revisar...