Mejorar luces.

Hola gente, se me quemo una lampara de luz baja (despues de 4 años) : Pongo las mismas o le mando otro tipo? saludos

hola, pone las mismas y no toques nada ...o podes poner en H4 las night breaker que son mas caras o las blue no se cuanto , pero no modifiques nada de la instalacion. saludos

Las H4 las night breaker, es mas clara la luz. Saludos

Fernando66 escribió:

Las H4 las night breaker, es mas clara la luz. Saludos

Son muy buenas mejoran la luz sin aumentar el consumo.

GE escribió:

hola, pone las mismas y no toques nada ...o podes poner en H4 las night breaker que son mas caras o las blue no se cuanto , pero no modifiques nada de la instalacion. saludos

Yo antes de usar Xenón siempre le ponía las BlueVisión que me salían mas o menos los mismo que las originales (tuve dos Peugeot) pero me duraban mas e iluminaban mejor.

El otro día estaba comparando como ilumina mi xenón de 6000k con otro de 8000k y encontré mucha diferencia, no se si es propio de la Sport que no esta preparada para xenon (la otra tampoco tenia lupa) o es por el tipo de luz mas azulada estilo los bmw.

Que opinan?

Le acabo de poner una Wega Plasma White H4 a la chata y parece que cambia bastante, me falta probar en ruta.

Martin Bullforce escribió:

Le acabo de poner una Wega Plasma White H4 a la chata y parece que cambia bastante, me falta probar en ruta.

Si? Y cuanto costo el juego?

MauroB escribió:

Martin Bullforce escribió:

Le acabo de poner una Wega Plasma White H4 a la chata y parece que cambia bastante, me falta probar en ruta.

Si? Y cuanto costo el juego?

160 mangos en Wega en Warnes

MauroB escribió:

El otro día estaba comparando como ilumina mi xenón de 6000k con otro de 8000k y encontré mucha diferencia, no se si es propio de la Sport que no esta preparada para xenon (la otra tampoco tenia lupa) o es por el tipo de luz mas azulada estilo los bmw.


Que opinan?

Para que tengas una idea de la escala de colores medida en K:



A mi no me gusta el xenon en faros que no estàn preparados para ello ya que molestan al pròjimo. Personalmente tampoco me gustan las luces azuladas, si las blancas del orden de los 4200K, como las Osram cool blue 4200.
Saludos.

Hola Muchachos, justo estaba buscando este tema y decidí compartir lo que hice para mejorar la calidad y poder de iluminación de mi L200. Tal vez le sirva a alguien. A mi me mejoró visiblemente la calidad , sin cambiar los focos:
Fue perdiendo poder de iluminar, y  mi impresión era que el espejo estaba opaco. estudiando el tema vi que mis faros tienen un sistema de conexión con mangueritas de goma, conectadas a los faros de las huelleras,  que van a parar hacia el habitáculo, no se para que: tal vez circulación de aire para refrigerar por convección, o desempañar, ?¿. la cosa es que pensé que si corre aire, y hay polvo ese polvo llega al faro y chau calidad del espejo.  asi que  desarmé uno,  lo llene con agua con detergente, dentro de un valde,  y batida y movida correspondiente varias veces, luego enjuague, agua limpia, varias veces, sacudido para sacar la mayor parte de las gotitas, sacudiendo, y luego  secado con secador de pelo, (previa limpieza del filtro posterior del secador porque cualquier pelusa o basurita se la metemos al espejo y al final lo arruinamos), muestro fotos:
[/img]
  
secado:

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Creo que hay que enguagar con agua destilada para que  al secarse las gotitas que quedan, no dejen manchitas, de todas formas me quedaron algunas pero casi ni se notan !!
[/img]

Les digo que cambió un montón.  después me fui a 60 Km , y cuando se hizo de noche me pegué la vuelta,  luces de 10, veremos con el tiempo si se degrada o aruina algo  Saludos a todos !! Tano.

muy buen laburo tano.
las mangueritas son para que la expansion y contraccion del aire por cambio de temperatura dentro de la optica. la realice en el lugar con menos polvo y humedad de la chata. la cabina.
Saludos

YO LE COLOKE LAS COOL BLUE  INTENSE DE OSRAM  H4 LAS PAGUE 140 MANGOS CADA UNA SE NOTA LA DIFERENCIA 4200 KELVIN 60/55 Y NO MODIFIKE NADA.

Buenas...
yo voy a tener que hacer algo parecido a lo que hizo el tano, no veo nada!!!!!!!
 Saludos muchachos

yo quisiera un cambio pero me da no se que instalar balastos y eso para xenon...la verdad que tengo muy buena iluminación sabiendo incluso que tengo una óptica media rayada por desgaste de temperatura o algo asi..

lo que si son espectaculares son las auxiliares chiquitas. en camino de tierra son muy buenas, supongo que todo también tendrá algo que ver con la regulación. 

en tema luces jamas toque nada aun desde que la compré por suerte.

marcelo como andas para colgarte una foto de tu sport con esas blue intense de noche? jeje

Alguien ha usado las H3 o H4 de led?
Saludos

Gentes, como dijeron antes, las luces de xenon, en ópticas que no fueron diseñadas para eso, y encima mal calibradas, MOLESTA!! y mucho a los demás conductores. Sean conscientes de que es PELIGROSO, porque encandila. Lo mismo que andar con los faros auxiliares prendidos "Porque se ve mas fachera".
Es una sana costumbre llevar la chata para que calibren las ópticas, son 5 minutos y mejora mucho.
Para mejorar las luces de la Mitsu, primero le cambié todo el cablerío de las luces, ya que eran finos, aunque seguramente bien calculados por los ingenieros, con el tiempo se van deteriorando. Y le puse relés, tomando potencia directamente desde la batería (con fusible), y usando los cables que vienen del comando sólo como señal para los relés. Ahí ya mejoró bastante.
Después le puse las lámparas Cool Blue, y llevé a calibrar las ópticas. Ahí mejoró un 100%. Se ve bien con las altas y con las bajas, y no encandilo a nadie.
Ahora le voy a poner un par de faros arriba en la jaula, que se prenden con las luces altas, así no me los olvido prendidos cuando viene alguien de frente. 
Manejo mucho de noche, en la ruta y el campo, y la verdad es que me vuelven loco y me acuerdo de toda su familia cuando algun pavo me encandila con esos injertos. Además de que ahora nadie baja las luces cuando te ve en la ruta, esperan a que les hagas señas porque te está encandilando. Un desastre. jaja.