HUMO NEGRO

la camioneta larga un humo negro cuando acelera a mas de 2000 vueltas. hice calibrar y limpiar los inyectores pero no veo grandes diferencias .escucho sugerencias.gracias

yo tengo el mismo problema , cuando fui a hacer la VTV , la puse en 2da y la lleve un tramo considerable 10 cuadras a un ritmo sostenido y limpió los inyectores , pero ahora volvió de nuevo a humear .-
Voy a probar con algún limpia inyectores en el gasoil

Yo noto mas humo con gasoil común, y mas con el común YPF.

Probá que pasa con euro, si no te humea algún pequeño retoque tendremos que hacerle, en los motores a nafta se los atrasa o adelanta para acomodarlos (detonación) a común o premium, capaz que en las chatas también

Hola Gaby fijate si el turbo esta funcionando bien sacale la manguera a la salida del turbo si tira mucho aire esta bien , cuando compre la mia humeaba negro y mucho asi anduve 10.000 Km un mecanico me queria cambiar el turbo y hacerle motor tiene 341.000 Km gasta 1 litro de aceite cada 5 o 6.000 Km ose nada,se la lleve a otro ,levanto el capot y me dijo tenes el vastago de la valvula de alivio roto soldale una varilla con una arandela abajo para engancharla en la leva de descarga llegue a casa le solde la varilla y santo remedio. .un abrazo y suerte Pepe.

ver egr tapada. o sin funcion
como esta de potencia el motor.


SL2

lalfonso escribió:

ver egr tapada. o sin funcion
como esta de potencia el motor.


SL2

1-Ese modelo no traee EGR.
2- la EGR falla si no cierra bién, se anula y listo (colocando una junta ciega)
3- posible poroblema: bomba inyectora, está mandando mucho gasoil o fuera de punto.

como arranca ? puede que este fuera de punto , la mia humea recien cuando pasa las 3500 y si le pones euro ni a las 3500 ...

si la acelero sostenidamente no humea pero si acelero y largo el pedal de 0 a 1000 o 2000 vltas. humea mucho

La mía cuando pasa las 3000 vueltas, en 3º o 4ª, humea y como que tironea. Será lo mismo? Arranca instantaneamente con temperaturas bajo cero

Hola, te comento que a mí me pasaba algo parecido y era el turbo roto, el eje interno,(se repara) pero tambien fijate primero si no esta tapado de aceite el intercooler.Si llega a ser así fijate que hay un post de como limpiarlo junto con todas las mangueras que llegan a él.
Espero que pueda serte de ayuda, al menos tenés que ir descartando de a poco y suerte

a mi me pasa lo mismo, disminuyo algo, cuando le agrege un bardal gasoil, ahora voy a probar con un poco de euro, en un peugeot que tenia lo hice y me resulto

A mi me suena que el problema de gaby es del turbo