mandos calefacción L200

Hola compañeros, a ver si me podeis ayudar. No tengo luz en los mandos de la calefacción de mi L200 de 1996 y no se como sacar esos mandos para poder cambiar las bombillas. A ver si me podeis ayudar. Un saludo a todos.

Recuerdame es cuadrada o la que sigue.

Si es así sacas el cluster completo con dos tornillos que se fijan hacia arriba detrás del volante, lo demás son grapas, halas con cuidado y listo. después tienes los tornillos para sacar el comando

fakirz28 escribió:

Recuerdame es cuadrada o la que sigue.

Si es así sacas el cluster completo con dos tornillos que se fijan hacia arriba detrás del volante, lo demás son grapas, halas con cuidado y listo. después tienes los tornillos para sacar el comando

Es la que sigue, la carrocería ya más moderna.

Entonces es como dice Fakirz, dos tornillos en el área de instrumentos y luego tiras hacia ti, y tener presente que los botones de intermitentes, bloqueo, vidrios eléctricos y algún otro, quedan sujetos a esta pieza, hay que soltar los conectores para poder retirarla completamente

E ir tirando con paciencia porque no quieres romper ninguna grapa.

fakirz28 escribió:

E ir tirando con paciencia porque no quieres romper ninguna grapa.

Gracias por vuestro interes, aunque creo que no me habeis entendido.  yo sólo me referia a los mandos de la calefacción, esa pieza que me decis ya la he sacado, pero los mandos de la calefacción no salen a presión y no sé si hay algun truco para sacarlos.  La pieza lleva 4 tornillos, los he sacado pero aún así, no sale. Alguno lo ha desmontado?, yo ya no sé que hacer.

Jaja, bueno yo no la he sacado, y supongo que no ha de ser fácil por el mecanismo para abrir y cerrar los ductos de aire... Has revisado el manual de taller?

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh

Si


en la mìa al menos los cables de alimentaciòn estàn un poco cortos, ya la he sacado dos veces y es un fastidio...

Pero yo tengo esas "chapaletas" condenadas en una única posiciòn... Dueños anteriores...

Prueba mover los comandos de la temperatura y de las salidas de aire a ver si puedes liberar la tensiòn que podrían llevar estas guayas. Son como una guaya de acelerador o bicicleta pero sin perros o retenes de fijación.

Si al moverlos arriba no consigues que se liberen, te tocará moverlos en la zona donde está el evaporador para que liberes esa tensión y puedas desconectar las guayas.