Bujia de Precalentamiento o incandecente

Hola muchachos. tengo una l200 2.5 did sportero 2008. Alguien sabe cual es la marca de las bujias originales y el modelo? Le esta costando para arrancar a la mañana y queria cambiar las 4. Hoy fui al mecanico y para sacar las bujias es bastante complicado, hay q desarmar varias cosas para llegar hasta ahi. yo soy de tucuman y acá no se consiguen  repuestos originales y ya tuve mala experiencia con mi camioneta anterior (cuadradita) con las bujias q venden aca,le compre 4 nuevas y le costaba mas q con 3 originales, asi q tuve q comprar las originales en cordoba. Saludos

Yo tengo una Tritón 2010 y no encuentro en el manual dónde están las bujías. Por el mismo, ni llevaría... Asique no sé. También estoy en el interior y les cuesta a los mecánicos si no es una Toyota...

Originales creo que lleva Bosch....pero salen (o salían un riñón)....a la Sport le compré las NGK (Y733J) si  no me equivoco.....tuve 5 años la camioneta con esa bujías sin problemas.

A tener en cuenta que las bujías Bosch demoran 4.5 segundos en alcanzar los 650°C y las NGK demoran casi 8 segundos.....o sea, si la camioneta tiene el temporizador original (Bosch) va a cortar el pre calentamiento a los 5 segundos aprox.....yo la calentaba 2 veces antes del arranque (8-10 segundos en total) y listo el pollo....

Por ahí te sirven los datos.

Saludos

Hola buen día tengo problema con el acople de la doble cuando hace fuerza zafa hace rudo a fierro mal

Es una l200 2001

Christian Río Negro escribió:

Originales creo que lleva Bosch....pero salen (o salían un riñón)....a la Sport le compré las NGK (Y733J) si  no me equivoco.....tuve 5 años la camioneta con esa bujías sin problemas.

A tener en cuenta que las bujías Bosch demoran 4.5 segundos en alcanzar los 650°C y las NGK demoran casi 8 segundos.....o sea, si la camioneta tiene el temporizador original (Bosch) va a cortar el pre calentamiento a los 5 segundos aprox.....yo la calentaba 2 veces antes del arranque (8-10 segundos en total) y listo el pollo....

Por ahí te sirven los datos.

Saludos

Cristian,mi camioneta es thailandesa y trae ngk cz201. la seamana pasada le sacamos. compre unas hescher y se quemaron las 4 a la primera prendida. El temporizador mio recien corta a los 5 minutos clavado de reloj. ahora le puse las 3 quemadas originales + una sana y la camioneta arrranca. alguien sabe si es normal que dure eso el temporizador?

Ratac, con las hescher y magneti marelli escuché algunos casos que no duran casi nada......

En la Sport, el temporizador calentaba unos 5 segundos previo al arranque, una vez que arrancaba, las bijias encendian 1 minuto más aprox (depende la temperatura del motor.

5 minutos me parece mucho....no hay bujia que aguante me parece.
Hay un manual de ajuste donde dice que tiempo deben estar encendidas.... buscalo que estaba en la sección "manuales".

Hola Damian...puede ser que zafa la cadena de la reductora..... hace ruido feo cuando esta estirada.

Saludos

Ratac, este es el post.
20 segundos máximo para las bujias.


https://www.clubmitsul200.com/t4724-reglaje-y-ajustes-motor-4d56-ano-19871998