columna de direccion L200

Estimados foreros de mitsu,me presento soy nuevo,recien inscrito, mi nombre es Seukul y soy de Santiago de Chile.
Hola a todos ,comparto la misma marca una L200 del año 2010 .la verdad no me convencia mucho ya que la recibi en parte de pago por deuda ,pero le e estado tomando el gustito y me convencio,ahora tiene un detalle de la columna de direccion que en cada bache o pequeños resaltos del camino suena como fierro dentro de una guia,me dicen que es normal,sera asi?,tambien en tercera y cuarta reclama sacar mas rendimiento a cada cambio sino valvulea.
Espero comentario para entender mejor su mecanica.
Saludos

bienvenido seukul

bienvenido!!! fijate el tema de la valvula EGR... que no este tapada

lo de la columna de direccion... te fijaste los extremos???

saludos

Gracias por responder,en los extremos no tiene nada,en cuanto a la valvula egr,se ve bien,la verdad es que amerita un acostumbrarse a una conduccion distinta.

Bienvenido Seukul, respecto a la columna de dirección, no es normal, puede se alguna cruceta (articulación) o un buje centrador de la columna.

No entiendo " tercera y cuarta reclama sacar mas rendimiento a cada cambio" querés decir que debés pasar los cambios a mayor régimen de RPM? de lo contrario valvulea?


Saludos, esperamos fotos!

hola,asi es debo pasar los cambios a mayor regimen de RPM,en cuanto a la direccion me dice el mecanico que es el colapsable (el que se rompe en caso de choque e impide que el volante entre en el habitaculo)segun dice va al interior u buje que dura poco.

Seukul Aguirre escribió:

hola,asi es debo pasar los cambios a mayor regimen de RPM,en cuanto a la direccion me dice el mecanico que es el colapsable (el que se rompe en caso de choque e impide que el volante entre en el habitaculo)segun dice va al interior u buje que dura poco.

asi es, el colapsable se reseca y tambien sucede que los bujes se gastan...y hacen que se mueva la columna cuando circulas o cuando el motor queda regulando. Si le haces fuerza hacia arriba o abajo, se calma... pasa...hay que sacar la columna para solucionarlo completamente.

Saludos!

En cuanto al ruido, antes de desarmar asegurate que no sea la pedalera. Suelen hacer ruido y parace que fuera la columna o el tablero.
cuando pasas por algun lugar donde hace ruido toca apenas el freno para sostener la pedalera
saludos

Agradecido por las respuestas desarmare la columna en cuanto pueda y les cuento,saludos a todos.

Seukul Aguirre escribió:

Agradecido por las respuestas desarmare la columna en cuanto pueda y les cuento,saludos a todos.

Hola Seukul. ¿Pudiste solucionar ese problema? Tengo el mismo. Saludos