INTERCOOLER ROTO?

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos:

Compré una L200 triton 2008. Le vi una chorreada de aceite sobre un lateral del intercooler. En la concesionaria me dijeron que está roto y por eso chorrea esa grasitud.
Un amigo mecánico de Diesel me dijo que todos los intercooler transpiran un poco de aceite grasoso. Que lo limpie y me fije bien si realmente esta roto.
Lei en el foro que el motor no se lava! Otros dicen que le dieron agua a vapor y no pasó nada! 
Estoy confundido jaja. 
Necesito ordenarme para no hacer lio. 
Lo que me dijeron, como puedo verificarlo?
Se puede lavar el intercooler con hidrolavadora?
Como accedo al Intercooler sin desarmar la trompa?
Gracias a todos por comentar!

Así quedó.
Tenía dos marcas tipo punsadas en el panal y rota la oreja de uno de los tachos, visto de frente el de la derecha, Era de plástico.
El laburo que hicieron fue reconstruirlo, y fabricar el tacho de aluminio.
Hoy lo estaremos armando.

Che que buen laburo, podrías tirar los datos de la gente que te hizo el trabajo para que quede acá...Cuanto salio $$$??

Bueno, les cuento que quedó excelente. 
Cambió considerablemente el andar de la chata. Acelera más!
Por lo cual puedo decir que el lugar es recomendable.
Radiadores e intercoolers de aluminio, Calle San jorge 4146. Caseros. Tres de Febrero
Teléfono: 4656-5820

Bien!

Y cuanto costo?

Salió $3400. No tengo idea lo que puede salir la mano de obra, porque lo hicimos nosotros el laburo. Hay que desarmar bastantes piezas de la trompa.

Ok, pero $3400 la artesanía del intercooler está bien supongo, ni idea de cuanto cuesta nuevo, si es que hay

No hay nuevo. Pero de conseguirse en Space Motor me pidieron 17.000